HK REAL STRENGTH TRADE LIMITED Company News

Podstawowe specyfikacje produktu Pozycja specyfikacji Szczegółowy parametr Numer części 107-7734 (bezpośredni zamiennik OEM) Kompatybilna seria silników Silnik Diesla Caterpillar 3116 (wyłącznie precyzyjne dopasowanie) Typ wtryskiwacza Mechaniczny wtryskiwacz jednostkowy (MUI), wtryskiwacz paliwa typu ołówkowego do ciężkich zastosowań Materiał premium Korpus ze stali stopowej o wysokiej wytrzymałości, hartowanej i odpuszczanej, precyzyjnie szlifowany zespół tłoka i cylindra, utwardzany zawór iglicowy odporny na zużycie, wewnętrzne uszczelki odporne na wysokie temperatury i korozję Zakres ciśnienia roboczego 40-120 MPa (ścisła kalibracja OEM, stabilna wydajność ciśnienia) Masa netto 0,54 kg / 1,19 funta Stan produktu Fabrycznie nowy, standard OEM, nieoryginalna część zamienna Caterpillar Certyfikacja jakości Certyfikat ISO 9001, 100% przetestowana wydajność na końcu linii produkcyjnej Paliwo aplikacyjne Olej napędowy niskosiarkowy, standardowy olej napędowy do ciężkich zastosowań na drogach i poza nimi Kompatybilny sprzęt i numery części zamiennych Ten wtryskiwacz paliwa 107-7734 jest w pełni kompatybilny ze wszystkimi ciężkimi maszynami z silnikiem Caterpillar 3116, obejmującymi główne maszyny budowlane, przemysłowe jednostki zasilające, pomocnicze silniki morskie i ciężkie pojazdy górnicze poza drogami. Pasuje do pełnego zestawu numerów części zamiennych do szybkiego dopasowania zapasów, wymiany partiami i maksymalnego skrócenia czasu przestoju konserwacji sprzętu. Scenariusz aplikacji Kompatybilne modele sprzętu Numery części zamiennych Maszyny budowlane Koparki z silnikiem Caterpillar 3116, ładowarki kołowe, spycharki, równiarki, walce drogowe 1077734, 107-7733, 107-7732, 107-1230 Moc przemysłowa Generatory z silnikiem 3116, pompy wodne, sprężarki powietrza, stacjonarne jednostki zasilające przemysłowe 105-1694, 7E-9585, 0R-3742 Pojazdy morskie i górnicze Pomocnicze silniki morskie, ciężarówki górnicze poza drogami, pojazdy wsparcia technicznego z silnikiem 3116 4P-2995, 127-8216, 160-1694 Podstawowe zalety produktu i kluczowe cechy Nasz wtryskiwacz Caterpillar 3116 107-7734 przewyższa ogólne części zamienne, wykorzystując procesy produkcyjne o ultraprecyzyjnej dokładności i wielowarstwową ścisłą kontrolę jakości, aby w pełni odtworzyć, a nawet przekroczyć standardy wydajności OEM. Poniższe kluczowe cechy sprawiają, że jest to najbardziej opłacalna i niezawodna opcja wymiany dla konserwacji i naprawy układu paliwowego silnika Caterpillar 3116: Kategoria cech Szczegółowy opis zalet Precyzyjne wtryskiwanie paliwa i pełne spalanie Wykorzystuje precyzyjną obróbkę CNC i technologię precyzyjnego szlifowania, z wewnętrzną szczeliną dopasowania ściśle kontrolowaną w granicach 1-2 µm, zapewniając stałą objętość wtrysku paliwa i dokładną synchronizację czasową z pracą silnika. Generuje zoptymalizowany stożkowy wzór rozpylania mgły, umożliwiając kompletne i wystarczające spalanie paliwa, zmniejszając zużycie paliwa o 8-10% i skutecznie eliminując czarny dym, biały dym i nieprawidłowe emisje spalin, w pełni przywracając moc znamionową silnika i moment obrotowy pod dużym ciągłym obciążeniem. Niezwykła trwałość i odporność na zużycie Wykonany ze stali stopowej o wysokiej wytrzymałości, hartowanej cieplnie, z podwójnym utwardzaniem powierzchni i profesjonalną powłoką antykorozyjną, odporny na długotrwałą korozję oleju napędowego, uderzenia paliwa pod wysokim ciśnieniem i ciągłe mechaniczne zużycie cierne. Zaprojektowany do wytrzymania ponad 1,3 miliona cykli wtrysku pod dużym obciążeniem, znacznie wydłużając żywotność, zmniejszając koszty częstej wymiany i unikając strat spowodowanych nieoczekiwanymi przestojami sprzętu. Bezpośrednie dopasowanie OEM i bezproblemowa instalacja Wyprodukowany 1:1 zgodnie z oryginalnymi wymiarami silnika Caterpillar 3116, standardami interfejsu i parametrami momentu obrotowego instalacji, realizując prawdziwą instalację typu plug-and-play bez żadnych modyfikacji, ponownego szlifowania lub późniejszej kalibracji. Doskonale pasuje do oryginalnej szyny paliwowej silnika i pozycji montażowej, całkowicie unikając błędów instalacji, problemów z kompatybilnością i późniejszych nieprawidłowości w wydajności silnika. Rygorystyczne testy przedwysyłkowe w pełnym spektrum Każdy wtryskiwacz 107-7734 przechodzi 6 rygorystycznych profesjonalnych testów jakości przed opuszczeniem fabryki: test jednorodności wzoru rozpylania, test szczelności statycznej, test stabilności ciśnienia dynamicznego, test dokładności dostarczania paliwa, test symulacji trwałości w wysokiej temperaturze i test antywibracyjny. 100% kwalifikacji przed wysyłką, zapewniając stabilną i niezawodną wydajność od razu po wyjęciu z pudełka. Adaptacja do trudnych warunków Specjalnie zoptymalizowany do trudnych warunków pracy, nadaje się do długotrwałej stabilnej pracy w wysokotemperaturowych miejscach budowy, zakurzonych kopalniach, wilgotnych środowiskach morskich i odległych obszarach przemysłowych. Utrzymuje stałą wydajność wtrysku przy zmiennych wahaniach obciążenia, skutecznie zapobiegając wypadaniu zapłonów, nierównej pracy na biegu jałowym i nagłym awariom podczas pracy w ciężkich warunkach. Typowe awarie silnika Caterpillar 3116 rozwiązywane przez wtryskiwacz 107-7734 Wymiana zużytych lub wadliwych wtryskiwaczy naszym wysokiej jakości wtryskiwaczem paliwa 107-7734 może szybko rozwiązać typowe chroniczne awarie układu paliwowego silników Caterpillar 3116, przywrócić szczytową wydajność silnika i skutecznie zmniejszyć długoterminowe koszty eksploatacji: Utrata mocy silnika, powolne przyspieszanie, niewystarczający moment obrotowy i słaba praca pod dużym obciążeniem Nadmierne zużycie paliwa, gwałtowny wzrost dziennych kosztów paliwa i eksploatacji sprzętu Nieprawidłowe emisje spalin (czarny dym, biały dym, niebieski dym) niespełniające norm ochrony środowiska Nierówna praca silnika na biegu jałowym, częste gaśnięcie, niestabilna prędkość biegu jałowego i wyraźne nieprawidłowe hałasy mechaniczne Wyciek paliwa na styku montażowym wtryskiwacza, rozcieńczenie oleju silnikowego paliwem i przedwczesne zużycie wewnętrznych części silnika Profesjonalne wskazówki dotyczące instalacji i konserwacji Aby zapewnić zrównoważoną pracę cylindrów i maksymalną wydajność silnika, zaleca się wymianę wszystkich wtryskiwaczy cylindrów w zestawach dla silników Caterpillar 3116; unikać mieszania starych i nowych wtryskiwaczy, aby zapobiec nierównomiernej pracy cylindrów i wtórnym uszkodzeniom silnika. Dokładnie wyczyścić cały układ paliwowy silnika, przepłukać przewody paliwowe oraz wymienić filtr paliwa i separator wody z paliwa przed instalacją, aby zapobiec uszkodzeniu nowego wtryskiwacza przez zanieczyszczenia i przedłużyć jego żywotność. Używać skalibrowanego profesjonalnego klucza dynamometrycznego do instalacji, ściśle przestrzegać zalecanych przez fabrykę Caterpillar standardów momentu obrotowego, aby uniknąć luźnych połączeń, wycieków paliwa lub uszkodzonych gwintów wtryskiwaczy. Po instalacji uruchomić silnik i pozostawić na biegu jałowym przez 5-10 minut, sprawdzić pod kątem wycieków paliwa, nieprawidłowych hałasów i niestabilnej pracy, a następnie przeprowadzić krótki test pod lekkim obciążeniem przed formalnym użyciem w ciężkich warunkach. Dlaczego wybrać nasz wtryskiwacz Caterpillar 3116 107-7734? Specjalizujemy się w produkcji i dostarczaniu wysokiej jakości części zamiennych na rynek wtórny do silników Diesla Caterpillar do ciężkich zastosowań, z kluczowymi zaletami wydajności na poziomie OEM, ścisłą kontrolą jakości i przystępnymi cenami. Nasz wtryskiwacz paliwa 107-7734 łączy doskonałą kompatybilność, solidną trwałość i stabilną wydajność, służąc jako niezawodna i opłacalna alternatywa dla oryginalnych części Caterpillar. Wspierany przez kompleksową kontrolę przedwysyłkową i profesjonalne wsparcie posprzedażowe, zapewnia długoterminową stabilną wydajność dla Twojego silnika Caterpillar 3116, czy to w przypadku rutynowej konserwacji zapobiegawczej, awaryjnej naprawy usterek, czy kompletnej przebudowy silnika, pomagając zminimalizować czas przestoju sprzętu i zmaksymalizować wydajność pracy na miejscu.  

Podstawowe specyfikacje produktu Specyfikacja Szczegółowy parametr Numer części 107-7733 (c-at OEM Equivalent Direct Replacement) Kompatybilna seria silników c-aterpillar 3116 Silnik wysokoprężny Rodzaj wtryskiwacza Wtryskiwacz jednostki mechanicznej (MUI), wtryskiwacz paliwa ciężkiego typu ołówek Materiał najwyższej klasy Wysoko wytrzymałe ciało ze stali stopowej utwardzonej i hartowanej, tłok precyzyjnie zielonego i zbiór beczki, utwardzony, odporny na zużycie zawór igły, uszczelki wewnętrzne odporne na wysoką temperaturę i korozję Zakres ciśnienia roboczego 40-120MPa (ścisła kalibracja OEM, stabilne ciśnienie wyjściowe) Waga netto 0.54kg / 1.19lbs Stan produktu Całkowicie nowa, standardowa, nieoryginalna część zamienna Certyfikacja jakości Certyfikat ISO 9001, testowany w 100% na koniec linii Paliwo do zastosowań Diesel o niskiej zawartości siarki, standardowe ciężkie paliwo napędowe w trybie drogowym i poza nim Kompatybilny sprzęt i numery części odniesienia krzyżowego Ten wtryskiwacz paliwa 107-7733 jest w pełni kompatybilny ze wszystkimi silnikami ciężkich urządzeń c-at 3116, obejmujących maszyny budowlane, elektrownie przemysłowe,silniki pomocnicze dla statków morskich i ciężkie pojazdy górnicze terenowe. Zgadza się z pełnym zestawem referencyjnych numerów części dla szybkiego dopasowania zapasów, wymiany partii i maksymalnego zmniejszenia czasu przerwy w konserwacji urządzeń. Scenariusz zastosowania Kompatybilne modele urządzeń Numery części odniesienia krzyżowego Maszyny budowlane c-at 3116 Koparki silnikowe, ładowarki kołowe, buldożery, klasyfikatory silnikowe, kompaktery drogowe 1077733, 107-7732, 107-1230, 105-1694 Siła przemysłowa 3116 Generatory napędzane silnikiem, pompy wodne, sprężarki powietrza, stałe elektrownie przemysłowe 7E-9585, 0R-3742, 4P-2995 Pojazdy morskie i górnicze Silniki pomocnicze dla statków morskich, ciężarówki górnicze terenowe, pojazdy wspierające inżynierię z silnikiem 3116 127-8216, 8N-7005, 160-1694 Główne zalety produktu i kluczowe cechy Nasz wtryskiwacz c-at 3116 107-7733 przewyższa zwykłe części z rynku wtórnego,przyjmowanie procesów wytwarzania o najwyższej precyzji i wielowarstwowej ścisłej kontroli jakości, aby w pełni odtworzyć, a nawet przekroczyć standardy wydajności OEMNastępujące podstawowe cechy sprawiają, że jest to najbardziej opłacalna i niezawodna opcja zastępcza do konserwacji i naprawy systemu paliwowego silnika c-at 3116: cecha c-kategoria Szczegółowy opis korzyści Dokładny wtrysk paliwa i pełne spalanie Przyjmuje technologię obróbki CNC o wysokiej precyzji i szlifowania, ze ściśle kontrolowanym wewnętrznym odległością dopasowania w zakresie 1-2 μm,zapewnienie stałej objętości wtrysku paliwa i dokładnej synchronizacji czasu z działaniem silnikaStwarza zoptymalizowany stożkowy układ rozpylania mgły, umożliwiający pełne i wystarczające spalanie paliwa, zmniejszając zużycie paliwa nawet o 8-10% i skutecznie eliminując czarny dym,biały dym i nieprawidłowe emisje spalin, w pełni przywracając moc znamionową silnika i moment obrotowy pod dużym obciążeniem. Niezwykła trwałość i odporność na zużycie Forgowany z wysokowytrzymałej stali stopowej poddanej obróbce cieplnej z podwójnym utwardzeniem powierzchni i profesjonalnym obróbką powłoką antykorozyjną, odporny na długotrwałą korozję silników napędowych,uderzenie paliwa pod wysokim ciśnieniem i ciągłe zużycie przez tarcie mechaniczneZaprojektowany do wytrzymania ponad 1,3 miliona cykli wtrysku pod ciężkim obciążeniem, znacznie wydłużając żywotność,zmniejszenie kosztów częstej wymiany i uniknięcie nieoczekiwanych strat z powodu wyłączenia urządzeń. Bezpośrednie dopasowanie OEM i bezproblemowa instalacja Produkowany 1:1 zgodnie z oryginalnymi wymiarami silnika c-at 3116, standardami interfejsu i parametrami momentu obrotowego instalacji, realizując prawdziwą instalację plug-and-play bez żadnych modyfikacji,ponowne szlifowanie lub późniejsza kalibracjaDoskonale pasuje do oryginalnej szyby paliwowej silnika i pozycji mocowania, całkowicie unikając błędów instalacyjnych, problemów z kompatybilnością i późniejszych nieprawidłowości w działaniu silnika. Ścisłe badania pełnego spektrum przed wysyłką Każdy wtryskiwacz 107-7733 poddaje się sześciu rygorystycznym profesjonalnym testom jakości przed opuszczeniem fabryki: badaniu jednolitości wzoru oprysku, badaniu nieszczelności statycznej, badaniu stabilności ciśnienia dynamicznego,badanie dokładności dostarczania paliwa100% wykwalifikowany przed wysyłką, zapewniając stabilną i niezawodną wydajność od razu z pudełka. Przystosowanie się do trudnych warunków Specjalnie zoptymalizowane dla trudnych warunków pracy, nadające się do długotrwałej stabilnej pracy na wysokotemperaturowych placach budowlanych, pyłowych kopalniach, wilgotnych środowiskach morskich i odległych obszarach przemysłowych.Utrzymuje stabilną wydajność wtrysku w warunkach zmiennych wahań obciążenia, skutecznie zapobiegając niewłaściwemu uruchomieniu silnika, nieregularnemu bieganiu w biegu i nagłym awariom podczas pracy ciężkiej. Powszechne usterki silnika rozwiązane przez 107-7733 wtryskiwacz Zastąpienie zużytych lub wadliwych wtryskiwaczy naszą Premium 107-7733 wtryskiwacz paliwa może szybko rozwiązać typowe przewlekłe awarie układu paliwowego silników c-at 3116,przywrócenie maksymalnej wydajności silnika i skuteczne obniżenie długoterminowych kosztów eksploatacji: Utrata mocy silnika, powolne przyspieszenie, niewystarczający moment obrotowy i słaba eksploatacja pod dużym obciążeniem Nadmierne zużycie paliwa, gwałtowny wzrost dziennych kosztów eksploatacji paliwa i urządzeń Nienormalne emisje spalin (czarny dym, biały dym, niebieski dym) niezgodne z normami ochrony środowiska Silnik w stanie jałowym, częste zatrzymanie, niestabilna prędkość jazdy na jałowym i wyraźny hałas mechaniczny Wyciek paliwa na interfejsie montażu wtryskiwacza, rozcieńczanie oleju silnikowego i przedwczesne zużycie części wewnętrznych silnika Profesjonalne wskazówki dotyczące instalacji i konserwacji W celu zapewnienia zrównoważonej wydajności cylindrów i maksymalnej wydajności silnika zdecydowanie zaleca się wymianę wszystkich wtryskiwaczy cylindrów w zestawach silników c-at 3116.unikać mieszania starych i nowych wtryskiwaczy w celu zapobiegania nierównoważonej pracy cylindrów i wtórnym uszkodzeniom silnika. Dokładnie oczyścić cały system paliwa silnika, spłukać rurociąg paliwa,i wymienić filtr paliwa i separator wody paliwowej przed instalacją, aby zapobiec przedostaniu się zanieczyszczeń i uszkodzeniu nowego wtryskiwacza, wydłużając jego żywotność. Użyj kalibrowanego profesjonalnego klucza obrotowego do instalacji, ściśle przestrzegać norm obrotowych zalecanych przez c-at fabryki, aby uniknąć luźnego interfejsu, wycieku paliwa lub uszkodzenia nitek wtryskiwacza. Po zainstalowaniu uruchomić silnik i pozostać w stanie jałowym przez 5-10 minut, sprawdzić czy nie ma wycieku paliwa, nieprawidłowego hałasu i niestabilnej pracy,a następnie przeprowadzić krótki przebieg badania na obciążeniu lekkim przed formalnym zastosowaniem w ciężkich pojazdach.  

Podstawowe specyfikacje produktu Specyfikacja Szczegółowy parametr Numer części 107-7732 (c-at OEM Equivalent Direct Replacement) Kompatybilna seria silników c-aterpillar 3116 Silnik wysokoprężny Rodzaj wtryskiwacza Wtryskiwacz jednostki mechanicznej (MUI), wtryskiwacz paliwa ciężkiego typu ołówek Materiał najwyższej klasy Wysoko wytrzymałe ciało ze stali stopowej ugruntowanej i hartowanej, precyzyjnie zgrzewany tłok wewnętrzny i zbiór beczki, utwardzony odporny na zużycie zawór igły, uszczelki wewnętrzne odporne na korozję w wysokiej temperaturze Zakres ciśnienia roboczego 42-118MPa (ścisła kalibracja OEM, stabilne ciśnienie wyjściowe) Waga netto 0.53kg / 1.17lbs Stan produktu Całkowicie nowa, standardowa, nieoryginalna część zamienna Certyfikacja jakości Certyfikat ISO 9001, testowany w 100% na koniec linii Paliwo do zastosowań Diesel o niskiej zawartości siarki, standardowe ciężkie paliwo napędowe w trybie drogowym i poza nim Kompatybilny sprzęt i numery części odniesienia krzyżowego Ten wtryskiwacz paliwa 107-7732 jest w pełni kompatybilny ze wszystkimi silnikami ciężkich urządzeń c-at 3116, obejmujących maszyny budowlane, elektrownie przemysłowe,silniki pomocnicze dla statków morskich i ciężkie ciężarówki terenowe- Dopasowuje wiele numerów części do szybkiego dopasowania zapasów, wymiany partii i skracania czasu przerwy w utrzymaniu sprzętu. Scenariusz zastosowania Kompatybilne modele urządzeń Numery części odniesienia krzyżowego Maszyny budowlane c-at 3116 Koparki silnikowe, ładowarki kołowe, buldożery, klasyfikatory silnikowe, sprężarki 1077732, 107-1230, 105-1694, 7E-9585 Siła przemysłowa 3116 Generatory napędzane silnikiem, pompy wodne, sprężarki powietrza, elektrownie przemysłowe 0R-3742, 4P-2995, 127-8216 Pojazdy morskie i ciężkie Silniki pomocnicze dla statków morskich, ciężarówki terenowe, pojazdy wspierające górnictwo z silnikiem 3116 8N-7005, 4W-7012, 160-1694 Główne zalety produktu i kluczowe cechy Nasz wtryskiwacz c-at 3116 107-7732 jest zbudowany tak, by przewyższać ogólne części z rynku wtórnego,przyjmowanie precyzyjnych procesów produkcyjnych i ścisłej wielowarstwowej kontroli jakości w celu powtórzenia i przekroczenia norm wydajności OEMNastępujące podstawowe cechy sprawiają, że jest to najbardziej opłacalna i niezawodna opcja zastępcza do konserwacji i naprawy systemu paliwowego silnika c-at 3116: cecha c-kategoria Szczegółowy opis korzyści Precyzyjne wtryskiwanie i spalanie paliwa Przyjmuje ultra-precyzyjną technologię obróbki CNC, z wewnętrznym dopasowaniem kontroli w zakresie 1-2 μm, aby zagwarantować stałą objętość wtrysku paliwa i dokładną synchronizację czasu.Optymalizowany kształt stożkowego rozpylania dla pełnego i wystarczającego spalania paliwa, zmniejszając zużycie paliwa nawet o 7-10% i skutecznie eliminując czarny dym, biały dym i nieprawidłowe emisje spalin, w pełni przywracając moc znamionową i moment obrotowy silnika. Ekstremalna trwałość i odporność na zużycie Forgowany z wysokowytrzymałej stali stopowej poddanej obróbce cieplnej z podwójnym utwardzeniem powierzchni i powłoką przeciwkorodową, odporną na długotrwałą korozję silników napędowych,uderzenie paliwa pod wysokim ciśnieniem i ciągłe zużycie mechaniczneZaprojektowany do wytrzymania ponad 1,3 miliona cykli wtrysku pod ciężkim obciążeniem, znacząco wydłużając żywotność, obniżając częste koszty wymiany i minimalizując nieoczekiwane przestoje urządzeń. Bezpośrednie dopasowanie OEM i bezproblemowa instalacja Produkowane 1:1 zgodnie z oryginalnymi wymiarami silnika c-at 3116, standardami interfejsu i parametrami momentu obrotowego instalacji, prawdziwą instalacją plug-and-play bez żadnych modyfikacji,ponowne szlifowanie lub profesjonalna kalibracjaDoskonale pasuje do oryginalnej szyby paliwowej silnika i punktów montażu, unikając błędów instalacyjnych, problemów z kompatybilnością i późniejszych nieprawidłowości w działaniu silnika. Dokładne badania przed wysyłką Każdy wtryskiwacz 107-7732 podlega sześciu rygorystycznym badaniom jakości pełnego spektrum przed dostarczeniem: badaniu jednolitości wzoru oprysku, badaniu nieszczelności statycznej, badaniu stabilności ciśnienia dynamicznego, badaniu dokładności dostarczania paliwa,100% wykwalifikowany przed wysyłką, zapewniając stabilną i niezawodną wydajność już po wypuszczeniu z pudełka. Przystosowanie się do trudnych warunków Zaprojektowane do długotrwałej stabilnej pracy w ekstremalnych warunkach pracy, w tym w wysokich temperaturach na placach budowy, pyłowych kopalniach, wilgotnych środowiskach morskich i odległych obszarach przemysłowych.Utrzymuje stałą wydajność wtrysku w warunkach zmiennych wahań obciążenia, zapobiega niewłaściwemu uruchamianiu silnika, nieregularnemu bieganiu i nagłym awariom podczas pracy ciężkiej. Częste usterki silnika rozwiązane przez wtryskiwacz 107-7732 Zastąpienie zużytych lub wadliwych wtryskiwaczy naszą premią 107-7732 wtryskiwacz paliwa może szybko rozwiązać typowe przewlekłe awarie układu paliwowego c-at 3116 silników,skutecznie przywrócić maksymalne osiągi silnika i obniżyć długoterminowe koszty eksploatacji: Utrata mocy silnika, powolne przyspieszenie, niewystarczający moment obrotowy i słaba eksploatacja pod dużym obciążeniem Nadmierne zużycie paliwa, gwałtowny wzrost dziennych kosztów paliwa i kosztów eksploatacji Nienormalne emisje spalin (czarny dym, biały dym, niebieski dym) niezgodne z normami ochrony środowiska W przypadku silnika w stanie jałowym, częste zatrzymywanie, niestabilna prędkość jałowa i nieprawidłowy hałas mechaniczny Wyciek paliwa na interfejsie montażu wtryskiwacza, rozcieńczanie oleju silnikowego i przedwczesne zużycie wewnętrzne silnika Profesjonalne wskazówki dotyczące instalacji i konserwacji W celu zapewnienia zrównoważonej wydajności cylindrów i maksymalnej wydajności silnika zaleca się wyłączenie wszystkich wtryskiwaczy cylindrów w zestawach silników c-at 3116.unikać mieszania starych i nowych wtryskiwaczy w celu zapobiegania nierównoważonej pracy butli i uszkodzeniu wtórnemu. Dokładnie oczyścić cały system paliwa silnika, spłukać przewody paliwa,i wymienić filtr paliwa i separator wody paliwowej przed instalacją, aby zapobiec uszkodzeniu nowego wtryskiwacza zanieczyszczeniami i wydłużyć jego żywotność. Do instalacji należy użyć kalibrowanego, profesjonalnego klucza obrotowego, ściśle przestrzegając zalecanych fabrycznie norm obrotowych, aby uniknąć luźnego interfejsu, wycieku paliwa lub uszkodzonych nitek wtryskiwacza.      

Podstawowe specyfikacje produktu Specyfikacja Szczegółowy parametr Numer części 107-1230 (c-at OEM Equivalent Replacement) Kompatybilna seria silników c-aterpillar 3116 Silnik wysokoprężny Rodzaj wtryskiwacza Wtryskiwacz jednostki mechanicznej (MUI), wtryskiwacz paliwa typu ołówka Materiał najwyższej klasy Wysokiej wytrzymałości cieplnie obrobione ciało ze stali stopowej, precyzyjne zgrzewane tłoki wewnętrzne, utwardzony odporny na zużycie zawór igły, uszczelki wewnętrzne odporne na korozję Zakres ciśnienia roboczego 45-115MPa (kalibrowane fabrycznie, ściśle dopasowane do ciśnienia OEM) Waga netto 0.52kg / 1.15lbs Stan produktu Całkowicie nowa, standardowa, nieoryginalna część c-at (bezpośrednia wymiana) Certyfikacja jakości Certyfikat ISO 9001, testowany w 100% na koniec linii Paliwo do zastosowań Diesel o niskiej zawartości siarki, standardowe ciężkie paliwo napędowe Kompatybilny sprzęt i numery części odniesienia krzyżowego Ten wtryskiwacz paliwa 107-1230 jest w pełni kompatybilny ze wszystkimi silnikami ciężkich urządzeń c-at 3116, obejmujących maszyny budowlane, jednostki napędowe przemysłowe,silniki pomocnicze dla statków morskich i ciężkie ciężarówkiWykorzystuje również wiele numerów części do szybkiego dopasowania i wymiany zapasów, zmniejszając czas przestojów podczas konserwacji sprzętu. Scenariusz zastosowania Kompatybilne modele urządzeń Numery części odniesienia krzyżowego Maszyny budowlane c-at 3116 Koparki silnikowe, ładowarki kołowe, buldożery, klasyfikatory silnikowe 1071230, 105-1694, 7E-9585, 0R-3742 Siła przemysłowa 3116 Generatory napędzane silnikami, pompy wodne, sprężarki powietrza 4P-2995, 127-8216, 3116-INJ Pojazdy morskie i ciężkie Silniki pomocnicze dla statków morskich, ciężkie pojazdy ciężarowe, pojazdy terenowe z silnikiem 3116 8N-7005, 4W-7012, 160-1694 Główne zalety produktu i kluczowe cechy Nasz wtryskiwacz c-at 3116 107-1230 jest zbudowany tak, by przewyższać ogólne części z rynku wtórnego,wprowadzenie najwyższej klasy procesów produkcyjnych i ścisłej kontroli jakości, aby odtworzyć, a nawet przekroczyć, standardy wydajności OEMNastępujące podstawowe cechy sprawiają, że jest najbardziej niezawodną opcją zamienną do obsługi systemu paliwowego silnika c-at 3116: cecha c-kategoria Szczegółowy opis korzyści Dokładny wtrysk paliwa Przyjmuje technologię ultra-precyzyjnego obróbki, z wewnętrznym wypróżnieniem kontrolowanym w zakresie 1-2 μm, aby zapewnić stałą objętość wtrysku paliwa i dokładny czas.Optymalizowany kształt stożkowego rozpylania dla całkowitego spalania paliwa, zmniejszając zużycie paliwa nawet o 7-9% i skutecznie eliminując czarny dym, biały dym i nieprawidłowe emisje spalin, w pełni spełniając wymagania mocy silnika. Ekstremalna odporność na zużycie i korozję Wykonana z wysokowytrzymałej stali stopowej poddanej obróbce cieplnej z utwardzeniem powierzchni i obróbką antykorozyjną, odporna na korozję silników napędowych, uderzenia pod wysokim ciśnieniem i ciągłe zużycie.Wykorzystuje się do:0,2 miliona cykli wtrysku pod dużym obciążeniem, co znacząco wydłuża okres użytkowania i zmniejsza koszty częstej wymiany wtryskiwacza i przestojów urządzeń. Bezpośrednie OEM Fit & łatwa instalacja Wytwarzanie 1:1 zgodnie z oryginalnymi wymiarami silnika c-at 3116, normami interfejsu i parametrami montażu, montaż plug-and-play bez żadnych modyfikacji, szlifowania lub regulacji.Doskonale pasuje do oryginalnego systemu paliwa silnika., aby uniknąć błędów instalacyjnych, problemów ze zgodnością i późniejszych nieprawidłowości w działaniu silnika. Ścisłe badania pełnego spektrum Każdy wtryskiwacz 107-1230 jest poddawany sześciu rygorystycznym badaniom przed wysyłką: badaniu wzoru rozpylania, badaniu wycieku statycznego, badaniu stabilności ciśnienia dynamicznego, badaniu dokładności dostarczania paliwa,badanie trwałości w wysokiej temperaturze i badanie odporności na drgania. 100% wykwalifikowane przed dostawą, zapewniając stabilną i niezawodną wydajność od razu z pudełka. Przystosowanie się do trudnych warunków Odpowiedni do długotrwałej pracy w środowiskach o wysokiej temperaturze, wysokich wibracjach, zakurzonych i wilgotnych, w tym na placach budowy, kopalniach, inżynierii morskiej i odległych obszarach przemysłowych.Stabilna wydajność w warunkach zmiennego obciążenia, utrzymanie stałej pracy silnika i uniknięcie nagłych awarii podczas pracy ciężkiej. Powszechne usterki silnika rozwiązane przez wtryskiwacz 107-1230 Zastąpienie wadliwych wtryskiwaczy naszą wysokiej klasy 107-1230 wtryskiwacz paliwa może szybko rozwiązać typowe awarie układu paliwowego c-at 3116 silników,skuteczne przywrócenie wydajności silnika i obniżenie kosztów eksploatacji:   Utrata mocy silnika, powolne przyspieszenie, niewystarczający moment obrotowy i słaba eksploatacja pod obciążeniem     Nadmierne zużycie paliwa, zwiększone codzienne koszty eksploatacji i paliwa     Nienormalne emisje spalin (czarny dym, biały dym, niebieski dym) i niezgodność z normami ochrony środowiska     Silnik w stanie jałowym, częste zatrzymywanie, niestabilna prędkość i nieprawidłowy hałas     Wyciek paliwa na wtryskiwacz, rozcieńczenie oleju silnikowego i przedwczesne zużycie elementów wewnętrznych silnika    

Podstawowe specyfikacje produktu Specyfikacja Szczegółowy parametr Numer części 105-1694 (c-at OEM Equivalent) Kompatybilna seria silników c-aterpillar 3116 Silnik wysokoprężny Rodzaj wtryskiwacza Wstrzykiwacz jednostki mechanicznej (MUI) Materiał Korpus ze stali stopowej o wysokiej wytrzymałości, precyzyjnie mielone elementy wewnętrzne, zespół zaworów igłowych Zakres ciśnienia roboczego 40-120 MPa (kalibrowane fabrycznie) Waga netto 0.5kg / 1.1lbs Warunki Całkowicie nowa, standardowa część c-aterpillar OEM, nieoryginalna (bezpośrednia wymiana) Certyfikacja Certyfikat ISO 9001, 100% przetestowany na końcu linii Kompatybilne urządzenia i odniesienia krzyżowe Ten wtryskiwacz 105-1694 jest w pełni kompatybilny z szeroką gamą ciężkich urządzeń napędzanych silnikami c-at 3116, obejmującymi maszyny budowlane, generatory przemysłowe, silniki morski i inne.Zgadza się również z wieloma numerami części w celu łatwej wymiany i dopasowania zapasów.. Scenariusz zastosowania Kompatybilne modele urządzeń Numery części odniesienia krzyżowego Maszyny budowlane c-at Koparki, ładowarki, buldożery wyposażone w silnik 3116 160-1694, 7E-9585, 0R-3742 Siła przemysłowa 3116 Generatory napędzane silnikami, pompy 4P-2995, 127-8216 Marynarka i pojazdy Silniki pomocnicze marynarki, ciężkie pojazdy ciężarowe z 3116 8N-7005, 4W-7012 Podstawowe zalety i cechy produktu Nasz wtryskiwacz c-at 3116 105-1694 jest zbudowany tak, aby przewyższać ogólne części z rynku wtórnego, z najwyższej klasy projektem i procesami produkcyjnymi, które odtwarzają wydajność OEM.Poniżej znajdują się kluczowe cechy, które czynią go najlepszym wyborem do konserwacji i naprawy silnika: cecha c-kategoria Szczegółowy opis korzyści Precyzyjne dostarczanie paliwa Przyjmuje precyzyjnie obrobiony zestaw zaworu igłowego z kontrolowanym przejściem w zakresie 1-3 μm, zapewniając spójny objętość i czas wtrysku paliwa.zmniejszenie ilości odpadów paliwa o do 8% i skuteczne zmniejszenie emisji czarnego dymu. Niezwykle trwała Wykonana z stali stopowej o wysokiej wytrzymałości z utwardzoną powierzchnią, odporna na korozję paliwa, zużycie i uderzenia pod wysokim ciśnieniem.000, 000 cykli wtrysku pod dużym obciążeniem, wydłużając żywotność i zmniejszając koszty częstej wymiany. Bezpośrednie dopasowanie OEM Wyprodukowany zgodnie z oryginalnymi wymiarami silnika c-at 3116 i standardami interfejsu, instalacja plug-and-play, bez konieczności modyfikacji lub regulacji.unikanie błędów instalacyjnych i problemów ze zgodnością. Ścisłe sprawdzanie jakości Każdy wtryskiwacz poddawany jest pięciu pełnym rundom badań: badaniu wzoru rozpylania, badaniu wycieku, badaniu stabilności ciśnienia, badaniu dokładności dostarczania paliwa i badaniu symulacji trwałości.100% wykwalifikowane przed wysyłką, zapewniając stabilną wydajność. Szeroka zdolność adaptacji do środowiska Odpowiedni do niskowęglowodanowego oleju napędowego i różnych ciężkich warunków pracy, odporny na wysoką temperaturę, wibracje i kurz.i innych trudnych scenariuszy. Częste usterki rozwiązane przez ten wtryskiwacz Zastąpienie naszą wtryskiwaczem 105-1694 może szybko rozwiązać typowe awarie układu paliwowego silników c-at 3116, przywracając moc i wydajność silnika: Utrata mocy silnika, powolne przyspieszenie i niewystarczający moment obrotowy Nadmierne zużycie paliwa, zwiększone koszty eksploatacji Czarny dym, biały dym lub nieprawidłowe emisje spalin Silnik w stanie nieregularnym, zatrzymujący się i niestabilny Wyciek paliwa, rozcieńczenie oleju silnikowego w paliwie i przedwczesne zużycie części Wskazówki dotyczące instalacji i konserwacji Zawsze wymieniaj wtryskiwacze w zestawach silników 3116 w celu zapewnienia zrównoważonej wydajności cylindrów; unikaj mieszania starych i nowych wtryskiwaczy. Przed instalacją należy oczyścić układ paliwowy i wymienić filtr paliwowy, aby zapobiec uszkodzeniu nowego wtryskiwacza zanieczyszczeniami. Do instalacji należy używać profesjonalnych narzędzi obrotowych, przestrzegać c-at standardów fabrycznych obrotowych, aby uniknąć luźnych lub uszkodzonych interfejsów. Po zainstalowaniu uruchomić silnik i pozostać w stanie jałowym przez 5-10 minut, sprawdzić czy nie ma wycieku paliwa i nieprawidłowej pracy. Dlaczego wybrać nasz wstrzykiwacz 105-1694? Koncentrujemy się na dostarczaniu wysokiej jakości części zamiennych do ciężkiego sprzętu c-aterpillar, przy ścisłej kontroli jakości i konkurencyjnych cenach.Nasz 105-1694 wtryskiwacz łączy OEM poziomu wydajności, przystępne koszty i niezawodne wsparcie posprzedażne, co czyni go idealną alternatywą dla oryginalnych części c-aterpillar.zapewnia stałą wydajność i niezawodność długoterminową dla silnika c-at 3116.  

1. Podstawowe specyfikacje produktu Przedmiot Szczegóły i kluczowe cechy Numer części 102-7038 (1027038); zamienny z 4P-2995, 0R-8471, 0R-8467, 7E-6193, 7E-8952, 7E-9585, 9Y-4982, 10R-8996, 20R-4179 Silnik Główny: c-aterpillar 3116; Pomocniczy: silniki diesla c-at 3114, 3126 (bezpośrednie dopasowanie OEM, zerowe problemy z kompatybilnością) Stan produktu Fabrycznie nowy standard OEM / Regenerowany zgodnie z oryginalnymi specyfikacjami fabrycznymi c-at; 100% pełne testy przed dostawą (wycieki, wzór rozpylania, ciśnienie, pełna weryfikacja przepływu) Typ sterowania Mechaniczny wtrysk bezpośredni; precyzyjnie skalibrowany do układu zasilania paliwem silnika c-at 3116 i charakterystyki pracy w trudnych warunkach Kompatybilność paliwa Standardowy olej napędowy, olej napędowy niskosiarkowy, olej napędowy wysokosiarkowy, olej napędowy morski; wbudowana wewnętrzna struktura zapobiegająca koksowaniu, zanieczyszczeniom i korozji Masa netto 0,7 kg – 0,75 kg; kompaktowa i zrównoważona waga ułatwiająca szybki montaż, demontaż i rutynową konserwację Funkcja instalacji Bezpośrednia wymiana typu Plug-and-Play; identyczne otwory montażowe, rozmiar interfejsu i specyfikacje połączeń jak oryginalny wtryskiwacz c-at, bez modyfikacji lub dodatkowej kalibracji 2. Podstawowa wydajność i parametry techniczne Parametr Wartość Przewaga wydajności Ciśnienie otwarcia wtrysku 30 ± 0,5 MPa Precyzyjnie dopasowane do obciążenia silnika c-at 3116 i codziennej pracy w trudnych warunkach, zapewniające stabilne, dokładne i wydajne spalanie paliwa w pełnych warunkach pracy, eliminujące całkowicie opóźnienia mocy, wahania i słabe przyspieszenie Konstrukcja zaworu iglicowego Wytrzymałe, hartowane gniazdo iglicy Zwiększona odporność na ścieranie, uderzenia i zmęczenie w wysokich temperaturach, znacznie wydłużająca żywotność w warunkach długotrwałej pracy pod dużym obciążeniem, nadaje się do ciągłej pracy w trudnych warunkach na placach budowy i w kopalniach Obróbka korpusu Precyzyjne szlifowanie hydrauliczne i drobne wykończenie Ultra-gładka powierzchnia wewnętrzna zapewnia ultra-precyzyjne dostarczanie paliwa i jednolite rozpylanie stożkowe, skutecznie redukując straty paliwa, czarny dym i niepełne spalanie, optymalizując ogólną moc silnika i szybkość reakcji Szczelina między iglicą a korpusem Ultra-precyzyjna tolerancja na poziomie mikronów Gwarantuje zerowe wycieki paliwa pod wysokim ciśnieniem roboczym, stabilną wydajność hydrauliczną i stałą moc wyjściową silnika, całkowicie rozwiązując problemy z drganiami na biegu jałowym i nagłymi spadkami mocy Wzór rozpylania Zoptymalizowane rozpylanie stożkowe (standard OEM) Znacząco poprawia wydajność spalania paliwa, zmniejsza ogólne zużycie paliwa o 15%-20%, obniża emisję spalin i spełnia globalne normy środowiskowe dla maszyn budowlanych i górniczych Żywotność ≥ 2 800 000 cykli wtrysku Silna odporność na utlenianie, korozję paliwa i zmęczenie mechaniczne, stabilna praca w trudnych warunkach, takich jak wysokie zapylenie, ekstremalne temperatury i ciągłe duże obciążenie 3. Zalety materiałowe i konstrukcyjne Komponent Materiał i wykonanie Korzyść dla użytkownika Korpus wtryskiwacza Stal stopowa kuta o wysokiej wytrzymałości, precyzyjna obróbka CNC, wieloetapowa obróbka cieplna Wytrzymuje ultra-wysokie ciśnienie paliwa i ekstremalne wahania temperatury, jest odporny na deformacje i pękanie, zapewnia długoterminową stabilną pracę nawet w trudnych warunkach na placach budowy, w kopalniach i na morzu Zespół zaworu iglicowego Hartowana stal stopowa wysokowęglowa, precyzyjne szlifowanie, powłoka kompozytowa zapobiegająca ścieraniu Minimalizuje długotrwałe zużycie cierne, utrzymuje stałą dokładność wtrysku przez długi czas, zmniejsza częstotliwość konserwacji i obniża całkowite koszty wymiany sprzętu Części uszczelniające Kauczuk fluorowy odporny na wysokie temperatury i olej, precyzyjne formowanie Skutecznie zapobiega wyciekom paliwa i dostawaniu się powietrza, zapewnia płynną pracę silnika na biegu jałowym i stabilne przyspieszenie, zapobiega nienormalnym hałasom, wypadaniu zapłonów w cylindrach i związanym z tym awariom mechanicznym 4. Stosowane modele sprzętu Typ sprzętu Modele c-at z silnikiem 3116 Koparki Seria 320B, 322B, 325B, 330B Ładowarki kołowe Seria 928G, 938G, 950G, 950F Równiarki Seria 120H, 140H, 160H Inny ciężki sprzęt Koparko-ładowarki, generatory przemysłowe, jednostki zasilania morskiego, maszyny górnicze, rozściełacze asfaltu, wózki widłowe 5. Kluczowe punkty sprzedaży (zorientowane na klienta) Kluczowa zaleta Dlaczego warto wybrać ten wtryskiwacz 102-7038 1:1 idealne dopasowanie OEM Identyczny rozmiar, interfejs i specyfikacje montażowe jak oryginalny wtryskiwacz c-aterpillar, bezpośrednia wymiana typu plug-and-play, bez dodatkowej kalibracji lub modyfikacji, znacznie oszczędza czas przestoju konserwacji i koszty robocizny Wytrzymałość w trudnych warunkach Hartowany zawór iglicowy i korpus ze stali stopowej o wysokiej wytrzymałości, odporny na codzienne zużycie, korozję paliwa, uderzenia mechaniczne i zmęczenie, idealny do pracy w warunkach dużego zapylenia, dużego obciążenia, długich ciągłych godzin pracy w trudnych warunkach Precyzyjna kontrola paliwa i oszczędność paliwa Precyzyjna obróbka na poziomie mikronów i zoptymalizowana konstrukcja rozpylania stożkowego zapewniają jednolite i pełne spalanie paliwa, redukują emisję czarnego dymu, zmniejszają zużycie paliwa i zwiększają efektywną moc wyjściową silnika 100% pełne testy jakości Pełna kontrola obejmująca test szczelności pod wysokim ciśnieniem, test wzoru rozpylania, test ciśnienia paliwa i kalibrację przepływu przed wysyłką, ultra-niski wskaźnik awaryjności, niezawodna wydajność i zmniejszone ryzyko zakupu dla klienta Szeroka kompatybilność krzyżowa W pełni kompatybilny z silnikami c-at 3116/3114/3126 i wieloma modelami ciężkiego sprzętu, jeden wtryskiwacz pasuje do różnych maszyn, skutecznie obniża presję zapasów i długoterminowe koszty wymiany dla użytkowników 6. Typowe objawy wymiany Problemy z wydajnością mocy: Słabe przyspieszenie silnika, niestabilna prędkość obrotowa na biegu jałowym, wyraźny spadek mocy, trudny rozruch na zimno w niskich temperaturach Nadmierne zużycie paliwa: Widoczny wzrost zużycia oleju napędowego, ciężki czarny lub biały dym z rury wydechowej, niepełne spalanie paliwa Wycieki i hałasy mechaniczne: Wyciek paliwa wokół korpusu wtryskiwacza, nienormalne hałasy silnika, częste wypadanie zapłonów w cylindrach podczas pracy pod dużym obciążeniem Ogólny spadek wydajności: Silne osadzanie się węgla w silniku, zmniejszona żywotność silnika, niestabilna moc wyjściowa i słaba reakcja pod obciążeniem  

Wtryskiwacz paliwa to wysokowydajny zamiennik zgodny ze specyfikacją OEM, profesjonalnie zaprojektowany do silników Diesla Caterpillar 3116, z pełną rozszerzoną kompatybilnością z seriami silników Cat 3114 i 3126. Zbudowany ze wzmocnionych, utwardzonych wewnętrznych komponentów i precyzyjnej technologii hydraulicznego szlifowania CNC, zapewnia ultrastabilne rozpylanie paliwa, zerowe wycieki paliwa pod wysokim ciśnieniem i zwiększoną wytrzymałość w trudnych warunkach, co czyni go idealnym wyborem do ciężkiego sprzętu budowlanego, górniczego, morskiego, rolniczego i przemysłowego pracującego w trudnych warunkach. Każda jednostka przechodzi 100% pełne testy przed dostawą obejmujące szczelność, wzór rozpylania, ciśnienie paliwa i kalibrację przepływu, charakteryzując się konstrukcją typu plug-and-play, która nie wymaga dodatkowej kalibracji ani modyfikacji na miejscu, idealnie dopasowując się do oryginalnych standardów wydajności i parametrów pracy układu paliwowego Caterpillar, zapewniając długoterminowe, niezawodne użytkowanie. 1. Podstawowe specyfikacje produktu Pozycja Szczegóły i kluczowe cechy Numer części 20R-4179 (20R4179); zamienny z 4P-2995, 0R-8471, 0R-8467, 7E-6193, 7E-8952, 7E-9585, 9Y-4982, 10R-8996 Silnik Główny: Caterpillar 3116; Dodatkowy: silniki Diesla Cat 3114, 3126 (bezpośrednie idealne dopasowanie OEM, zerowe problemy z kompatybilnością) Stan produktu Fabrycznie nowy standard OEM / Regenerowany zgodnie z oryginalnymi specyfikacjami fabrycznymi Cat; 100% pełne testy przed dostawą (szczelność, wzór rozpylania, ciśnienie, weryfikacja przepływu) Typ sterowania Mechaniczny wtrysk bezpośredni; precyzyjnie skalibrowany do układu zasilania paliwem silnika Cat 3116 i charakterystyki pracy w trudnych warunkach Kompatybilność paliwowa Standardowy olej napędowy, olej napędowy niskosiarkowy, olej napędowy wysokosiarkowy, olej napędowy morski, mieszanki biodiesla; wbudowana struktura wewnętrzna zapobiegająca koksowaniu, zanieczyszczeniom i korozji Masa netto 0,72 kg – 0,78 kg; kompaktowa i zrównoważona waga do szybkiego montażu, demontażu i rutynowej konserwacji Funkcja instalacji Bezpośredni zamiennik typu Plug-and-Play; identyczne otwory montażowe, rozmiar interfejsu i specyfikacje połączeń jak oryginalny wtryskiwacz Cat, nie wymaga modyfikacji ani dodatkowej kalibracji 2. Podstawowa wydajność i parametry techniczne Parametr Wartość Przewaga wydajności Ciśnienie otwarcia wtrysku 30 ± 0,3 MPa Wyższa precyzja tolerancji ciśnienia niż w standardowych modelach, idealnie dopasowana do obciążenia silnika Cat 3116 i ciągłej pracy w trudnych warunkach, zapewniająca stabilne, pełne i wydajne spalanie paliwa w pełnych warunkach pracy, eliminując całkowicie problemy z opóźnieniem mocy, fluktuacjami i słabym przyspieszeniem Konstrukcja zaworu iglicowego Wzmocnione, utwardzone gniazdo iglicy Zwiększona odporność na ścieranie, uderzenia i zmęczenie w wysokich temperaturach, znacznie wydłużająca żywotność podczas długotrwałej pracy pod dużym obciążeniem, odpowiednia do ciągłej pracy w trudnych warunkach na placach budowy i w kopalniach Przetwarzanie korpusu Precyzyjne szlifowanie hydrauliczne i wykończenie lustrzane Ultradopasowana powierzchnia wewnętrzna zapewnia ultradokładne dostarczanie paliwa i jednorodne rozpylanie stożkowe, skutecznie redukując straty paliwa, czarny dym i niepełne spalanie, optymalizując ogólną moc silnika i prędkość reakcji Szczelina między iglicą a korpusem Ultraprecyzyjna tolerancja na poziomie mikronów Gwarantuje zerowe wycieki paliwa pod wysokim ciśnieniem roboczym, stabilną wydajność hydrauliczną i stałą moc silnika, całkowicie rozwiązując problemy z drganiami na biegu jałowym i nagłym spadkiem mocy Wzór rozpylania Zoptymalizowane drobne rozpylanie stożkowe (standard OEM) Znacząco poprawia wydajność spalania paliwa, zmniejsza ogólne zużycie paliwa o 18%-22%, obniża emisję spalin i spełnia globalne normy środowiskowe dla maszyn budowlanych i górniczych Żywotność ≥ 3 000 000 cykli wtrysku Silna odporność na utlenianie, korozję paliwową i zmęczenie mechaniczne, stabilna praca w trudnych warunkach, takich jak wysokie zapylenie, ekstremalne temperatury, wilgotność i ciągłe duże obciążenie 3. Zalety materiałowe i konstrukcyjne Komponent Materiał i wykonanie Korzyść dla użytkownika Korpus wtryskiwacza Stal stopowa kuta o wysokiej wytrzymałości, precyzyjna obróbka CNC, wieloetapowa obróbka cieplna hartowania Wytrzymuje ultradysokie ciśnienie paliwa i ekstremalne wahania temperatury, jest odporny na deformacje i pękanie, zapewnia długoterminową stabilną pracę nawet w trudnych warunkach budowlanych, górniczych i morskich Zespół zaworu iglicowego Wzmocniona, utwardzona stal stopowa wysokowęglowa, precyzyjne szlifowanie lustrzane, powłoka kompozytowa zapobiegająca ścieraniu Minimalizuje długotrwałe zużycie cierne, utrzymuje stałą dokładność wtrysku przez długi czas, zmniejsza częstotliwość konserwacji i obniża całkowite koszty wymiany sprzętu Części uszczelniające Fluoroskrętka odporna na wysokie temperatury i olej, precyzyjne formowanie, obróbka przeciwstarzeniowa Skutecznie zapobiega wyciekom paliwa i zasysaniu powietrza, zapewnia płynną pracę silnika na biegu jałowym i stabilne przyspieszenie, zapobiega nienormalnym hałasom, wypadaniu zapłonów w cylindrach i związanym z tym awariom mechanicznym 4. Odpowiednie modele sprzętu Typ sprzętu Modele Cat z silnikiem 3116 Koparki Seria 320B, 322B, 325B, 330B Ładowarki kołowe Seria 928G, 938G, 950G, 950F Równiarki Seria 120H, 140H, 160H Inny ciężki sprzęt Koparko-ładowarki, generatory przemysłowe, jednostki zasilające morskie, maszyny górnicze, rozściełacze asfaltu, wózki widłowe, ciągniki rolnicze 5. Kluczowe punkty sprzedaży (zorientowane na klienta) Kluczowa zaleta Dlaczego warto wybrać ten wtryskiwacz 20R-4179 1:1 Idealne dopasowanie OEM Identyczny rozmiar, interfejs i specyfikacje montażowe jak oryginalny wtryskiwacz Caterpillar, bezpośredni zamiennik typu plug-and-play, nie wymaga dodatkowej kalibracji ani modyfikacji, znacznie oszczędza czas przestoju konserwacji i koszty robocizny Wzmocniona wytrzymałość w trudnych warunkach Wzmocniony utwardzony zawór iglicowy i korpus ze stopu o wysokiej wytrzymałości, odporny na codzienne zużycie, korozję paliwową, uderzenia mechaniczne i zmęczenie, idealny do pracy w warunkach dużego zapylenia, dużego obciążenia, długich ciągłych godzin pracy w trudnych warunkach Precyzyjna kontrola paliwa i większe oszczędności paliwa Precyzyjna obróbka na poziomie mikronów i zoptymalizowana konstrukcja drobnego rozpylania stożkowego zapewniają jednorodne i pełne spalanie paliwa, redukują emisję czarnego dymu, zmniejszają zużycie paliwa i zwiększają efektywną moc silnika 100% pełne testy jakości Pełna kontrola obejmująca test szczelności pod wysokim ciśnieniem, test wzoru rozpylania, test ciśnienia paliwa i kalibrację przepływu przed wysyłką, ultraniska awaryjność, niezawodna wydajność i zmniejszone ryzyko zakupu dla klienta Szeroka kompatybilność krzyżowa W pełni kompatybilny z silnikami Cat 3116/3114/3126 i wieloma modelami ciężkiego sprzętu, jeden wtryskiwacz pasuje do różnych maszyn, skutecznie obniża presję zapasów i długoterminowe koszty wymiany dla użytkowników 6. Typowe objawy wymiany Problemy z wydajnością mocy: Słabe przyspieszenie silnika, niestabilna prędkość obrotowa biegu jałowego, wyraźny spadek mocy, trudny rozruch na zimno w niskich temperaturach i wilgotnych warunkach Nadmierne zużycie paliwa: Widoczny wzrost zużycia oleju napędowego, ciężki czarny lub biały dym z rury wydechowej, niepełne spalanie paliwa Wycieki i hałasy mechaniczne: Wyciek paliwa wokół korpusu wtryskiwacza, nienormalne hałasy silnika, częste wypadanie zapłonów w cylindrach podczas pracy pod dużym obciążeniem Ogólny spadek wydajności: Silne osadzanie się nagaru w silniku, zmniejszona żywotność silnika, niestabilna moc i słaba reakcja pod obciążeniem  

wtryskiwacz paliwa jest elementem zamiennym zgodnym z specyfikacjami OEM przeznaczonym wyłącznie do silników wysokoprężnych c-aterpillar 3116, z rozszerzoną pełną kompatybilnością dla silników serii 3114 i 3126.Zbudowany z twardymi komponentami wewnętrznymi i precyzyjnym hydraulicznym szlifowaniem CNC, zapewnia stałą atomizację paliwa, zerowe wycieki pod wysokim ciśnieniem i długotrwałą trwałość, idealnie nadającą się do konstrukcji, górnictwa, wyposażenia morskich i przemysłowych urządzeń ciężkich.Każda jednostka jest poddawana 100% pełnym testom przed dostawą obejmującym wycieki, wzór rozpylania, ciśnienie paliwa i przepływ, z prawdziwą konstrukcją plug-and-play, która nie wymaga dodatkowej kalibracji ani modyfikacji na miejscu,doskonale odpowiadające oryginalnym standardom wydajności systemu paliwowego c-aterpillar i parametrom pracy. 1Podstawowe specyfikacje produktu Pozycja Szczegóły i kluczowe cechy Numer części 7E-9585 (7E9585); wymienny z 4P-2995, 0R-8471, 0R-8467, 0R-8475, 0R-8477, 7E-6193, 7E-7607, 7E-8727, 7E-8729, 7E-8952 Zastosowany silnik Pierwotne: c-aterpillar 3116; wtórne: c-at 3114, 3126 silniki wysokoprężne (pełne dopasowanie bezpośrednie, bez problemów ze zgodnością) Stan produktu Nowy standard OEM / zmodernizowany do oryginalnej specyfikacji fabrycznej; 100% przed dostawą w pełni przetestowany (prześwietlenie, spryskiwanie, ciśnienie, weryfikacja przepływu) Rodzaj kontroli Mechaniczne bezpośrednie wtryskiwanie / hydrauliczne wspomagane magnetycznym; profesjonalnie zoptymalizowane dla systemu zasilania paliwem silnika c-at 3116 Kompatybilność paliwa Standardowy olej napędowy, olej napędowy o niskiej zawartości siarki, olej napędowy o wysokiej zawartości siarki, olej napędowy dla statków morskich; wbudowana konstrukcja antykokingowa, antyczystościowa i antykorozyjna Waga netto 00,7 kg ∼ 0,75 kg; lekki profil do szybkiej instalacji, demontażu i rutynowej konserwacji Funkcja instalacji Zastąpienie bezpośrednie plug-and-play; identyczne otwory montażowe, rozmiar interfejsu i specyfikacje połączenia z oryginalnym wtryskiwaczem c-at, bez konieczności modyfikacji lub kalibracji 2. Podstawowe parametry wydajności i techniczne Parametry Wartość Zalety wydajności Ciśnienie otwierania wtrysku 30 ± 0,5 MPa Dokładność dopasowana do obciążenia silnika c-at 3116 i codziennych charakterystyk eksploatacyjnych, zapewniająca stabilne, dokładne i wydajne spalanie paliwa w pełnych warunkach pracy, bez opóźnienia mocy lub wahania Projekt zaworu igłowego Siedzenie z igłą o twardym obudowie do ciężkich zadań Maksymalnie zwiększa odporność na zużycie, odporność na uderzenia i wytrzymałość na zmęczenie w wysokich temperaturach, znacznie wydłuża żywotność w warunkach długotrwałej pracy z dużym obciążeniem, nadaje się do ciągłej ciężkiej pracy Przetwarzanie ciała Precyzyjne szlifowanie hydrauliczne i wykończenie Zapewnia bardzo precyzyjne dostarczanie paliwa i jednolitą atomyzację stożka, skutecznie zmniejszając marnotrawstwo paliwa, czarny dym i niepełne spalanie, optymalizując moc silnika Odległość igły od ciała Tolerancja ultraprecyzyjna na poziomie mikronów Gwarantuje zerowe wycieki paliwa pod wysokim ciśnieniem roboczym, stabilną wydajność hydrauliczną i stałą moc wyjściową silnika, całkowicie eliminując problemy z drgawką na bieżąco i spadkiem mocy Wzór rozpylania Optymalizowana atomizacja stożkowa (standard OEM) Znacząco poprawia efektywność spalania paliwa, obniża całkowite zużycie paliwa o 15-20%, obniża emisję spalin i spełnia światowe normy ochrony środowiska dla maszyn budowlanych Życie w służbie ≥ 2,800, 000 Cykl wstrzyknięcia Silna odporność na utlenianie, korozję i zmęczenie mechaniczne, stabilne działanie w trudnych warunkach pracy, takich jak wysoki pył, ekstremalne temperatury i ciężkie obciążenia 3Korzyści materialne i strukturalne Składnik Materiały i rzemiosła Korzyści dla użytkowników Korpus wtryskiwacza Wysokiej wytrzymałości stali stopowej, precyzyjne obróbki CNC, wielostopniowa obróbka cieplna Wytrzymuje bardzo wysokie ciśnienie paliwa i ekstremalne wahania temperatury, przeciwdeformacje i pęknięcia, zapewnia długoterminową stabilną wydajność nawet na trudnych placach budowlanych i górniczych Zestaw zaworu igłowego Stal stopowa o wysokiej zawartości węgla, ścielona precyzyjnie, powłoka kompozytowa przeciw zużyciu Minimalizuje długotrwałe zużycie przez tarcie, utrzymuje stałą dokładność wtrysku przez długi czas, zmniejsza częstotliwość konserwacji i ogólne koszty wymiany dla właścicieli urządzeń Części uszczelniające Fluorowa guma odporna na wysoką temperaturę i olej, precyzyjne tłoczenie form Skutecznie zapobiega wyciekowi paliwa i wchłanianiu powietrza, zapewnia płynne działanie silnika w czasie jału i stałe przyspieszanie, zapobiega nieprawidłowemu hałasowi, niewłaściwemu uruchomieniu cylindrów i powiązanym awariom mechanicznym 4. Mające zastosowanie modele urządzeń Rodzaj urządzenia c-at Modele napędzane silnikiem 3116 Elektryczne maszyny Zestawy 320B, 322B, 325B, 330B Ładowarki kołowe Zestawy 928G, 938G, 950G, 950F Grady motorne Zestawy 120H, 140H, 160H Pozostałe urządzenia Ładowarki wyciągacze, generatory przemysłowe, jednostki napędowe na statkach, maszyny górnicze, płytki asfaltowe 5. Główne punkty sprzedaży (składające się na klientach) Kluczowa zaleta Dlaczego wybrać ten wtryskiwacz 7E-9585 11 OEM Idealne dopasowanie identyczny rozmiar, interfejs i specyfikacje montażu z oryginalnym wtryskiwaczem c-aterpillar, bezpośredni wymiana plug-and-play, bez konieczności dodatkowej kalibracji lub modyfikacji,znacznie oszczędza czas utrzymania i koszty pracy Niezwykle trwałe Utrudniony zawór igły i wysokiej wytrzymałości stopu, odporny na codzienne zużycie, korozję paliwa, mechaniczne uderzenia i zmęczenie, idealny na wysoki poziom pyłu,duże obciążenia budowlane i górnicze z długimi godzinami pracy Dokładna kontrola paliwa i oszczędność paliwa Precyzyjne obróbki na poziomie mikronowym i zoptymalizowana konstrukcja spłuczenia stożków zapewniają jednolite i pełne spalanie paliwa, zmniejszają emisję czarnego dymu,zmniejszenie zużycia paliwa i zwiększenie skutecznej mocy silnika Całkowicie sprawdzona jakość Całkowita kontrola, w tym badanie wycieku pod wysokim ciśnieniem, badanie wzoru rozpylania, badanie ciśnienia paliwa i badania przepływu przed wysyłką, bardzo niski wskaźnik awarii,niezawodne wsparcie posprzedażne i zmniejszone ryzyko zakupu przez klientów Rozszerzona kompatybilność W pełni kompatybilny z silnikami c-at 3116/3114/3126 i wieloma modelami ciężkiego sprzętu, jeden wtryskiwacz pasuje do różnych maszyn, skutecznie obniża ciśnienie zapasów i koszty wymiany dla użytkowników 6Powszechne objawy wymiany Problemy ze sprawnością mocy: słaby przyspieszenie silnika, niestabilna prędkość jałowa, oczywista utrata mocy, trudne uruchomienie na zimno w niskich temperaturach Nadmierne zużycie paliwa: widoczny wzrost zużycia oleju napędowego, silny czarny lub biały dym z rur wydechowych Wyciek i hałas mechaniczny: wyciek paliwa wokół kadłuba wtryskiwacza, nienormalny hałas silnika, częste niewykonanie pracy cylindra Ogólny spadek wydajności: niepełne spalanie paliwa, silne osadzenie węgla silnika, skrócenie całkowitej żywotności silnika    

wtryskiwacz paliwa jest elementem zamiennym zgodnym z specyfikacjami OEM przeznaczonym wyłącznie do silników wysokoprężnych c-aterpillar 3116, z rozszerzoną pełną kompatybilnością dla silników serii 3114 i 3126.Zbudowany z twardymi komponentami wewnętrznymi i precyzyjnym hydraulicznym szlifowaniem CNC, zapewnia stałą atomizację paliwa, zerowe wycieki pod wysokim ciśnieniem i długotrwałą trwałość, idealnie nadającą się do konstrukcji, górnictwa, wyposażenia morskich i przemysłowych urządzeń ciężkich.Każda jednostka jest poddawana 100% pełnym testom przed dostawą obejmującym wycieki, wzór rozpylania, ciśnienie paliwa i przepływ, z prawdziwą konstrukcją plug-and-play, która nie wymaga dodatkowej kalibracji ani modyfikacji na miejscu,doskonale odpowiadające oryginalnym standardom wydajności systemu paliwowego c-aterpillar i parametrom pracy. 1Podstawowe specyfikacje produktu Pozycja Szczegóły i kluczowe cechy Numer części 7E-8952 (7E8952); wymienny z 4P-2995, 0R-8471, 0R-8467, 0R-8475, 0R-8477, 7E-6193, 7E-7607, 7E-8727, 7E-8729 Zastosowany silnik Pierwotne: c-aterpillar 3116; wtórne: c-at 3114, 3126 silniki wysokoprężne (pełne dopasowanie bezpośrednie, bez problemów ze zgodnością) Stan produktu Nowy standard OEM / zmodernizowany do oryginalnej specyfikacji fabrycznej; 100% przed dostawą w pełni przetestowany (prześwietlenie, spryskiwanie, ciśnienie, weryfikacja przepływu) Rodzaj kontroli Mechaniczne bezpośrednie wtryskiwanie / hydrauliczne wspomagane magnetycznym; profesjonalnie zoptymalizowane dla systemu zasilania paliwem silnika c-at 3116 Kompatybilność paliwa Standardowy olej napędowy, olej napędowy o niskiej zawartości siarki, olej napędowy o wysokiej zawartości siarki, olej napędowy dla statków morskich; wbudowana konstrukcja antykokingowa, antyczystościowa i antykorozyjna Waga netto 00,7 kg ∼ 0,75 kg; lekki profil do szybkiej instalacji, demontażu i rutynowej konserwacji Funkcja instalacji Zastąpienie bezpośrednie plug-and-play; identyczne otwory montażowe, rozmiar interfejsu i specyfikacje połączenia z oryginalnym wtryskiwaczem c-at, bez konieczności modyfikacji lub kalibracji 2. Podstawowe parametry wydajności i techniczne Parametry Wartość Zalety wydajności Ciśnienie otwierania wtrysku 30 ± 0,5 MPa Dokładność dopasowana do obciążenia silnika c-at 3116 i codziennych charakterystyk eksploatacyjnych, zapewniająca stabilne, dokładne i wydajne spalanie paliwa w pełnych warunkach pracy, bez opóźnienia mocy lub wahania Projekt zaworu igłowego Siedzenie z igłą o twardym obudowie do ciężkich zadań Maksymalnie zwiększa odporność na zużycie, odporność na uderzenia i wytrzymałość na zmęczenie w wysokich temperaturach, znacznie wydłuża żywotność w warunkach długotrwałej pracy z dużym obciążeniem, nadaje się do ciągłej ciężkiej pracy Przetwarzanie ciała Precyzyjne szlifowanie hydrauliczne i wykończenie Zapewnia bardzo precyzyjne dostarczanie paliwa i jednolitą atomyzację stożka, skutecznie zmniejszając marnotrawstwo paliwa, czarny dym i niepełne spalanie, optymalizując moc silnika Odległość igły od ciała Tolerancja ultraprecyzyjna na poziomie mikronów Gwarantuje zerowe wycieki paliwa pod wysokim ciśnieniem roboczym, stabilną wydajność hydrauliczną i stałą moc wyjściową silnika, całkowicie eliminując problemy z drgawką na bieżąco i spadkiem mocy Wzór rozpylania Optymalizowana atomizacja stożkowa (standard OEM) Znacząco poprawia efektywność spalania paliwa, obniża całkowite zużycie paliwa o 15-20%, obniża emisję spalin i spełnia światowe normy ochrony środowiska dla maszyn budowlanych Życie w służbie ≥ 2,800, 000 Cykl wstrzyknięcia Silna odporność na utlenianie, korozję i zmęczenie mechaniczne, stabilne działanie w trudnych warunkach pracy, takich jak wysoki pył, ekstremalne temperatury i ciężkie obciążenia 3Korzyści materialne i strukturalne Składnik Materiały i rzemiosła Korzyści dla użytkowników Korpus wtryskiwacza Wysokiej wytrzymałości stali stopowej, precyzyjne obróbki CNC, wielostopniowa obróbka cieplna Wytrzymuje bardzo wysokie ciśnienie paliwa i ekstremalne wahania temperatury, przeciwdeformacje i pęknięcia, zapewnia długoterminową stabilną wydajność nawet na trudnych placach budowlanych i górniczych Zestaw zaworu igłowego Stal stopowa o wysokiej zawartości węgla, ścielona precyzyjnie, powłoka kompozytowa przeciw zużyciu Minimalizuje długotrwałe zużycie przez tarcie, utrzymuje stałą dokładność wtrysku przez długi czas, zmniejsza częstotliwość konserwacji i ogólne koszty wymiany dla właścicieli urządzeń Części uszczelniające Fluorowa guma odporna na wysoką temperaturę i olej, precyzyjne tłoczenie form Skutecznie zapobiega wyciekowi paliwa i wchłanianiu powietrza, zapewnia płynne działanie silnika w czasie jału i stałe przyspieszanie, zapobiega nieprawidłowemu hałasowi, niewłaściwemu uruchomieniu cylindrów i powiązanym awariom mechanicznym 4. Mające zastosowanie modele urządzeń Rodzaj urządzenia c-at Modele napędzane silnikiem 3116 Elektryczne maszyny Zestawy 320B, 322B, 325B, 330B Ładowarki kołowe Zestawy 928G, 938G, 950G, 950F Grady motorne Zestawy 120H, 140H, 160H Pozostałe urządzenia Ładowarki wyciągacze, generatory przemysłowe, jednostki napędowe na statkach, maszyny górnicze, płytki asfaltowe 5. Główne punkty sprzedaży (składające się na klientach) Kluczowa zaleta Dlaczego wybrać ten wtryskiwacz 7E-8952 11 OEM Idealne dopasowanie identyczny rozmiar, interfejs i specyfikacje montażu z oryginalnym wtryskiwaczem c-aterpillar, bezpośredni wymiana plug-and-play, bez konieczności dodatkowej kalibracji lub modyfikacji,znacznie oszczędza czas utrzymania i koszty pracy Niezwykle trwałe Utrudniony zawór igły i wysokiej wytrzymałości stopu, odporny na codzienne zużycie, korozję paliwa, mechaniczne uderzenia i zmęczenie, idealny na wysoki poziom pyłu,duże obciążenia budowlane i górnicze z długimi godzinami pracy Dokładna kontrola paliwa i oszczędność paliwa Precyzyjne obróbki na poziomie mikronowym i zoptymalizowana konstrukcja spłuczenia stożków zapewniają jednolite i pełne spalanie paliwa, zmniejszają emisję czarnego dymu,zmniejszenie zużycia paliwa i zwiększenie skutecznej mocy silnika Całkowicie sprawdzona jakość Całkowita kontrola, w tym badanie wycieku pod wysokim ciśnieniem, badanie wzoru rozpylania, badanie ciśnienia paliwa i badania przepływu przed wysyłką, bardzo niski wskaźnik awarii,niezawodne wsparcie posprzedażne i zmniejszone ryzyko zakupu przez klientów Rozszerzona kompatybilność W pełni kompatybilny z silnikami c-at 3116/3114/3126 i wieloma modelami ciężkiego sprzętu, jeden wtryskiwacz pasuje do różnych maszyn, skutecznie obniża ciśnienie zapasów i koszty wymiany dla użytkowników 6Powszechne objawy wymiany   Problemy ze sprawnością mocy: słaby przyspieszenie silnika, niestabilna prędkość jałowa, oczywista utrata mocy, trudne uruchomienie na zimno w niskich temperaturach     Nadmierne zużycie paliwa: widoczny wzrost zużycia oleju napędowego, silny czarny lub biały dym z rur wydechowych     Wyciek i hałas mechaniczny: wyciek paliwa wokół kadłuba wtryskiwacza, nienormalny hałas silnika, częste niewykonanie pracy cylindra     Ogólny spadek wydajności: niepełne spalanie paliwa, silne osadzenie węgla silnika, skrócenie całkowitej żywotności silnika    

Wtryskiwacz paliwa 7E-8729 (7E8729) jest elementem zamiennym klasy premium specyfikacji OEM wyprodukowanym wyłącznie dla silników wysokoprężnych caterpillar 3116,z rozszerzoną pełną kompatybilnością dla silników serii 3114 i 3126Zbudowany z twardymi komponentami wewnętrznymi i precyzyjnym hydraulicznym szlifowaniem CNC, zapewnia stałą atomizację paliwa, zerowy wyciek wysokiego ciśnienia,i długotrwała trwałość idealna do budowyKażda jednostka jest poddawana 100% pełnym testom przed dostarczeniem obejmującym wycieki, wzór rozpylania, ciśnienie paliwa i przepływ,z prawdziwą konstrukcją plug-and-play, która nie wymaga dodatkowej kalibracji ani modyfikacji na miejscu, doskonale odpowiadające oryginalnym standardom wydajności systemu paliwowego c-aterpillar i parametrom eksploatacyjnym. 1. Podstawowe specyfikacje produktu - Nie. Przedmiot Szczegóły i kluczowe cechy Część numer 7E-8729 (7E8729); wymienny z 4P-2995, 0R-8471, 0R-8467, 0R-8475, 0R-8477, 7E-6193, 7E-7607, 7E-8727 Zastosowany silnik Pierwotne: c-aterpillar 3116; wtórne: c-at 3114, 3126 silniki wysokoprężne (pełne dopasowanie bezpośrednie, bez problemów ze zgodnością) Stan produktu Nowy standard OEM / odnowiona do oryginalnej specyfikacji fabrycznej; 100% przed dostarczeniem w pełni przetestowana (przekrywanie wycieków, rozpylania, ciśnienia, przepływu) Typ kontroli Mechaniczne bezpośrednie wtryskiwanie / hydrauliczne wspomagane przez magnetyczny; profesjonalnie zoptymalizowane dla systemu dostaw paliwa silnika c-at 3116 Kompatybilność paliwa Standardowy olej napędowy, olej napędowy o niskiej zawartości siarki, olej napędowy o wysokiej zawartości siarki, olej napędowy dla statków morskich; wbudowana konstrukcja przeciwkoksowaniu, przeciwprzyrodnieniu i korozji Waga netto 00,7 kg 0,75 kg; prosty profil do szybkiej instalacji, demontażu i rutynowej konserwacji Funkcja instalacji Zmiana bezpośrednia wtyczka i odtwarzania; identyczne otwory montażowe, rozmiar interfejsu i specyfikacje połączenia z oryginalnym wtryskiwaczem c-at, bez konieczności modyfikacji lub kalibracji - Nie. 2. Podstawowe parametry wydajności i techniczne - Nie. Parametry Wartość. Zalety wydajności Ciśnienie otwierania wtrysku 30 ± 0,5 MPa Precyzja dopasowana do obciążenia silnika c-at 3116 i codziennych charakterystyk eksploatacyjnych, zapewniająca stabilne, dokładne i wydajne spalanie paliwa w pełnych warunkach pracy, bez opóźnienia mocy lub wahania Projektowanie zaworu igłowego Siedzenie z igłą z twardą obudową. Maksymalizuje odporność na zużycie, odporność na uderzenia i wytrzymałość na zmęczenie w wysokich temperaturach, znacznie wydłuża żywotność w warunkach długotrwałej pracy z dużym obciążeniem, nadaje się do ciągłej ciężkiej pracy. Przetwarzanie ciała. Precyzyjne hydrauliczne szlifowanie i wykończenie Zapewnia bardzo precyzyjne dostarczanie paliwa i jednolitą atomizację stożkową, skutecznie zmniejszając marnotrawstwo paliwa, czarny dym i niepełne spalanie, optymalizując moc silnika. Węzeł igły do ciała Tolerancja na poziomie mikronów. Gwarantuje zerowe wycieki paliwa w warunkach wysokiego ciśnienia roboczego, stabilną wydajność hydrauliczną i stałą moc silnika, całkowicie eliminując problemy z drgawką i spadkiem mocy. Wzór rozpylania. Optymalizowana atomizacja stożkowa (standard OEM) Znacząco poprawia wydajność spalania paliwa, obniża całkowite zużycie paliwa o 15-20%, obniża emisję spalin i spełnia światowe normy ochrony środowiska dla maszyn budowlanych Życie ≥ 2,8001000 cykli wstrzyknięcia Silna odporność na utlenianie, korozję i zmęczenie mechaniczne, stabilna w trudnych warunkach pracy, takich jak wysoki kurz, ekstremalne temperatury i ciężkie obciążenia. - Nie. 3. Korzyści materialne i strukturalne - Nie. Składnik Materiały i rzemiosła Korzyści dla użytkowników Wstrzykiwacz Wysokiej wytrzymałości stali stopowej, precyzyjne obróbki CNC, wieloetapowa obróbka cieplna Wytrzymuje bardzo wysokie ciśnienie paliwa i ekstremalne wahania temperatury, przeciwdziała deformacji i pękaniu, zapewnia długoterminową stabilną wydajność nawet na trudnych placach budowlanych i górniczych Zestaw zaworu igły Stal stopowa o wysokiej zawartości węgla, szlifowanie precyzyjne, powłoka kompozytowa przeciw zużyciu Minimalizuje długotrwałe zużycie przez tarcie, utrzymuje stałą dokładność wtrysku przez długi czas, zmniejsza częstotliwość konserwacji i ogólne koszty wymiany dla właścicieli urządzeń. - Nie. - Nie. - Nie. - Nie. - Nie. - Nie. - Nie. 4. Mające zastosowanie modele urządzeń - Nie. Rodzaj urządzenia Modele napędzane silnikiem 3116 Ekskawatory. Seria 320B, 322B, 325B, 330B Ładowarki kołowe. Seria 928G, 938G, 950G, 950F Wyróżniacze silników Seria 120H, 140H, 160H Inne wyposażenie Ładowarki wyciągacze, generatory przemysłowe, jednostki napędowe morski, maszyny górnicze, płytki asfaltowe - Nie. 5. Główne punkty sprzedaży (przystosowane do klienta) - Nie. Kluczowa zaleta Dlaczego wybrać ten wtryskiwacz 7E-8729 11 OEM Idealne dopasowanie identyczny rozmiar, interfejs i specyfikacje montażu z oryginalnym wtryskiwaczem c-aterpillar, bezpośredni wymiana plug-and-play, bez konieczności dodatkowej kalibracji lub modyfikacji,znacznie oszczędza czas utrzymania i koszty pracy Wytrzymałość Utrudniony zawór igły i wysokiej wytrzymałości stopu, odporny na codzienne zużycie, korozję paliwa, mechaniczne uderzenia i zmęczenie, idealny na wysoki poziom pyłu,duże obciążenia budowlane i górnicze z długimi godzinami pracy Dokładna kontrola paliwa i oszczędność paliwa Precyzyjne obróbki na poziomie mikronowym i zoptymalizowana konstrukcja spłuczenia stożków zapewniają jednolite i pełne spalanie paliwa, zmniejszają emisję czarnego dymu,zmniejszyć zużycie paliwa i zwiększyć efektywną moc silnika 100% sprawdzona jakość. Całkowita kontrola, w tym badanie wycieku pod wysokim ciśnieniem, badanie wzoru rozpylania, badanie ciśnienia paliwa i badania przepływu przed wysyłką, bardzo niski wskaźnik awarii,niezawodne wsparcie po sprzedaży i zmniejszenie ryzyka zakupu przez klientów Szeroka kompatybilność W pełni kompatybilny z silnikami c-at 3116/3114/3126 i wieloma modelami ciężkich urządzeń, jeden wtryskiwacz pasuje do różnych maszyn, skutecznie obniża ciśnienie zapasów i koszty wymiany dla użytkowników - Nie. 6. Powszechne objawy wymiany Problemy ze sprawnością mocy: słaby przyspieszenie silnika, niestabilna prędkość jałowa, oczywista utrata mocy, trudne uruchomienie na zimno w niskich temperaturach Nadmierne zużycie paliwa: widoczny wzrost zużycia oleju napędowego, silny czarny lub biały dym z rur wydechowych Wyciek i hałas mechaniczny: wyciek paliwa wokół kadłuba wtryskiwacza, nienormalny hałas silnika, częste niewykorzystanie silnika Ogólny spadek wydajności: niepełne spalanie paliwa, silne osadzenie węgla silnika, skrócenie całkowitej żywotności silnika  

1Podstawowe specyfikacje produktu Pozycja Szczegóły i kluczowe cechy Numer części 7E-8727 (7E8727); wymienny z 4P-2995, 0R-8471, 0R-8467, 0R-8475, 0R-8477, 7E-6193, 7E-7607 Zastosowany silnik Pierwotne: c-aterpillar 3116; wtórne: c-at 3114, 3126 silniki wysokoprężne (pełne dopasowanie bezpośrednie, bez problemów ze zgodnością) Stan produktu Nowy standard OEM / zmodernizowany do oryginalnej specyfikacji fabrycznej; 100% przed dostawą w pełni przetestowany (prześwietlenie, spryskiwanie, ciśnienie, weryfikacja przepływu) Rodzaj kontroli Mechaniczne bezpośrednie wtryskiwanie / hydrauliczne wspomagane magnetycznym; profesjonalnie zoptymalizowane dla systemu zasilania paliwem silnika c-at 3116 Kompatybilność paliwa Standardowy olej napędowy, olej napędowy o niskiej zawartości siarki, olej napędowy o wysokiej zawartości siarki, olej napędowy dla statków morskich; wbudowana konstrukcja antykokingowa, antyczystościowa i antykorozyjna Waga netto 00,7 kg ∼ 0,75 kg; lekki profil do szybkiej instalacji, demontażu i rutynowej konserwacji Funkcja instalacji Zastąpienie bezpośrednie plug-and-play; identyczne otwory montażowe, rozmiar interfejsu i specyfikacje połączenia z oryginalnym wtryskiwaczem c-at, bez konieczności modyfikacji lub kalibracji 2. Podstawowe parametry wydajności i techniczne Parametry Wartość Zalety wydajności Ciśnienie otwierania wtrysku 30 ± 0,5 MPa Dokładność dopasowana do obciążenia silnika c-at 3116 i codziennych charakterystyk eksploatacyjnych, zapewniająca stabilne, dokładne i wydajne spalanie paliwa w pełnych warunkach pracy, bez opóźnienia mocy lub wahania Projekt zaworu igłowego Siedzenie z igłą o twardym obudowie do ciężkich zadań Maksymalnie zwiększa odporność na zużycie, odporność na uderzenia i wytrzymałość na zmęczenie w wysokich temperaturach, znacznie wydłuża żywotność w warunkach długotrwałej pracy z dużym obciążeniem, nadaje się do ciągłej ciężkiej pracy Przetwarzanie ciała Precyzyjne szlifowanie hydrauliczne i wykończenie Zapewnia bardzo precyzyjne dostarczanie paliwa i jednolitą atomyzację stożka, skutecznie zmniejszając marnotrawstwo paliwa, czarny dym i niepełne spalanie, optymalizując moc silnika Odległość igły od ciała Tolerancja ultraprecyzyjna na poziomie mikronów Gwarantuje zerowe wycieki paliwa pod wysokim ciśnieniem roboczym, stabilną wydajność hydrauliczną i stałą moc wyjściową silnika, całkowicie eliminując problemy z drgawką na bieżąco i spadkiem mocy Wzór rozpylania Optymalizowana atomizacja stożkowa (standard OEM) Znacząco poprawia efektywność spalania paliwa, obniża całkowite zużycie paliwa o 15-20%, obniża emisję spalin i spełnia światowe normy ochrony środowiska dla maszyn budowlanych Życie w służbie ≥ 2,800, 000 Cykl wstrzyknięcia Silna odporność na utlenianie, korozję i zmęczenie mechaniczne, stabilne działanie w trudnych warunkach pracy, takich jak wysoki pył, ekstremalne temperatury i ciężkie obciążenia 3Korzyści materialne i strukturalne Składnik Materiały i rzemiosła Korzyści dla użytkowników Korpus wtryskiwacza Wysokiej wytrzymałości stali stopowej, precyzyjne obróbki CNC, wielostopniowa obróbka cieplna Wytrzymuje bardzo wysokie ciśnienie paliwa i ekstremalne wahania temperatury, przeciwdeformacje i pęknięcia, zapewnia długoterminową stabilną wydajność nawet na trudnych placach budowlanych i górniczych Zestaw zaworu igłowego Stal stopowa o wysokiej zawartości węgla, ścielona precyzyjnie, powłoka kompozytowa przeciw zużyciu Minimalizuje długotrwałe zużycie przez tarcie, utrzymuje stałą dokładność wtrysku przez długi czas, zmniejsza częstotliwość konserwacji i ogólne koszty wymiany dla właścicieli urządzeń Części uszczelniające Fluorowa guma odporna na wysoką temperaturę i olej, precyzyjne tłoczenie form Skutecznie zapobiega wyciekowi paliwa i wchłanianiu powietrza, zapewnia płynne działanie silnika w czasie jału i stałe przyspieszanie, zapobiega nieprawidłowemu hałasowi, niewłaściwemu uruchomieniu cylindrów i powiązanym awariom mechanicznym 4. Mające zastosowanie modele urządzeń Rodzaj urządzenia c-at Modele napędzane silnikiem 3116 Elektryczne maszyny Zestawy 320B, 322B, 325B, 330B Ładowarki kołowe Zestawy 928G, 938G, 950G, 950F Grady motorne Zestawy 120H, 140H, 160H Pozostałe urządzenia Ładowarki wyciągacze, generatory przemysłowe, jednostki napędowe na statkach, maszyny górnicze, płytki asfaltowe 5. Główne punkty sprzedaży (składające się na klientach) Kluczowa zaleta Dlaczego wybrać ten wtryskiwacz 7E-8727 11 OEM Idealne dopasowanie identyczny rozmiar, interfejs i specyfikacje montażu z oryginalnym wtryskiwaczem c-aterpillar, bezpośredni wymiana plug-and-play, bez konieczności dodatkowej kalibracji lub modyfikacji,znacznie oszczędza czas utrzymania i koszty pracy Niezwykle trwałe Utrudniony zawór igły i wysokiej wytrzymałości stopu, odporny na codzienne zużycie, korozję paliwa, mechaniczne uderzenia i zmęczenie, idealny na wysoki poziom pyłu,duże obciążenia budowlane i górnicze z długimi godzinami pracy Dokładna kontrola paliwa i oszczędność paliwa Precyzyjne obróbki na poziomie mikronowym i zoptymalizowana konstrukcja spłuczenia stożków zapewniają jednolite i pełne spalanie paliwa, zmniejszają emisję czarnego dymu,zmniejszenie zużycia paliwa i zwiększenie skutecznej mocy silnika Całkowicie sprawdzona jakość Całkowita kontrola, w tym badanie wycieku pod wysokim ciśnieniem, badanie wzoru rozpylania, badanie ciśnienia paliwa i badania przepływu przed wysyłką, bardzo niski wskaźnik awarii,niezawodne wsparcie posprzedażne i zmniejszone ryzyko zakupu przez klientów Rozszerzona kompatybilność W pełni kompatybilny z silnikami c-at 3116/3114/3126 i wieloma modelami ciężkiego sprzętu, jeden wtryskiwacz pasuje do różnych maszyn, skutecznie obniża ciśnienie zapasów i koszty wymiany dla użytkowników 6Powszechne objawy wymiany Problemy ze sprawnością mocy: słaby przyspieszenie silnika, niestabilna prędkość jałowa, oczywista utrata mocy, trudne uruchomienie na zimno w niskich temperaturach Nadmierne zużycie paliwa: widoczny wzrost zużycia oleju napędowego, silny czarny lub biały dym z rur wydechowych Wyciek i hałas mechaniczny: wyciek paliwa wokół kadłuba wtryskiwacza, nienormalny hałas silnika, częste niewykonanie pracy cylindra Ogólny spadek wydajności: niepełne spalanie paliwa, silne osadzenie węgla w silniku,    

1Podstawowe specyfikacje produktu Pozycja Szczegóły i kluczowe cechy Numer części 7E-7607 (7E7607); wymienny z 4P-2995, 0R-8471, 0R-8467, 0R-8475, 0R-8477, 7E-6193 Zastosowany silnik Pierwotne: c-aterpillar 3116; wtórne: c-at 3114, 3126 silniki wysokoprężne (pełne dopasowanie bezpośrednie) Stan produktu Nowy standard OEM / zmodernizowany do oryginalnej specyfikacji fabrycznej; 100% przetestowany przed dostarczeniem (wyciek, opryskiwanie, ciśnienie, przepływ) Rodzaj kontroli Mechaniczne bezpośrednie wtryskiwanie / hydrauliczne wspomagane magnetycznym; w pełni zoptymalizowane dla systemu paliwowego silnika c-at 3116 Kompatybilność paliwa Standardowy olej napędowy, olej napędowy o niskiej zawartości siarki, olej napędowy o wysokiej zawartości siarki, olej napędowy morski; konstrukcja wewnętrzna przeciw koksowaniu, zanieczyszczeniom i korozji Waga netto 00,7 kg ∼ 0,75 kg; lekka konstrukcja do szybkiej instalacji, demontażu i codziennej konserwacji Funkcja instalacji Zastąpienie bezpośrednie plug-and-play; identyczne otwory montażowe, rozmiar interfejsu i specyfikacje połączenia z oryginalnym wtryskiwaczem c-at, bez konieczności modyfikacji lub kalibracji 2. Podstawowe parametry wydajności i techniczne Parametry Wartość Zalety wydajności Ciśnienie otwierania wtrysku 30 ± 0,5 MPa Dokładność dopasowana do obciążenia silnika c-at 3116 i charakterystyki eksploatacji, zapewniająca stabilne, dokładne i wydajne spalanie paliwa w każdych warunkach pracy Projekt zaworu igłowego Siedzenie z igłą o twardym obudowie do ciężkich zadań Maksymalnie zwiększa odporność na zużycie, odporność na uderzenia i wytrzymałość na zmęczenie, znacznie wydłużając żywotność w warunkach długotrwałej pracy z dużym obciążeniem Przetwarzanie ciała Precyzyjne szlifowanie hydrauliczne i wykończenie Zapewnia bardzo precyzyjne dostarczanie paliwa i jednolitą atomyzację stożka, skutecznie zmniejszając marnotrawstwo paliwa, czarny dym i niepełne spalanie Odległość igły od ciała Tolerancja ultraprecyzyjna na poziomie mikronów Gwarantuje zerowe wycieki paliwa pod wysokim ciśnieniem, stabilną wydajność hydrauliczną i stałą moc silnika, eliminując wahania mocy Wzór rozpylania Optymalizowana atomizacja stożkowa (standard OEM) Znacząco poprawia efektywność spalania, zmniejsza zużycie paliwa o 15-20%, obniża emisję spalin i spełnia światowe normy ochrony środowiska Życie w służbie ≥ 2,800, 000 Cykl wstrzyknięcia Wysoka odporność na utlenianie, korozję i zmęczenie, odpowiednia do trudnych warunków pracy, takich jak wysoki poziom pyłu, ekstremalne temperatury i duże obciążenia 3Korzyści materialne i strukturalne Składnik Materiały i rzemiosła Korzyści dla użytkowników Korpus wtryskiwacza Wysokiej wytrzymałości stali stopowej, precyzyjne obróbki CNC, wielostopniowa obróbka cieplna Wytrzymuje bardzo wysokie ciśnienie paliwa i ekstremalne zmiany temperatury, przeciwdeformacja, przeciwpękanie, zapewnia długoterminową stabilną wydajność w trudnych warunkach Zestaw zaworu igłowego Stal stopowa o wysokiej zawartości węgla, ścielona precyzyjnie, powłoka kompozytowa przeciw zużyciu Minimalizuje długotrwałe zużycie, utrzymuje stałą dokładność wtrysku, zmniejsza częstotliwość konserwacji i koszty wymiany dla właścicieli sprzętu Części uszczelniające Fluorowa guma odporna na wysoką temperaturę i olej, precyzyjne tłoczenie form Skutecznie zapobiega wyciekowi paliwa i wchłanianiu powietrza, zapewnia stabilny bieg silnika w stanie jałowym i płynne przyspieszenie, unika nieprawidłowego hałasu i niewłaściwego uruchomienia cylindra 4. Mające zastosowanie modele urządzeń Rodzaj urządzenia c-at Modele napędzane silnikiem 3116 Elektryczne maszyny Zestawy 320B, 322B, 325B, 330B Ładowarki kołowe Zestawy 928G, 938G, 950G, 950F Grady motorne Zestawy 120H, 140H, 160H Pozostałe urządzenia Ładowarki wyciągacze, generatory przemysłowe, jednostki napędowe na statkach, maszyny górnicze, płytki asfaltowe 5. Główne punkty sprzedaży (składające się na klientach) Kluczowa zaleta Dlaczego wybrać ten wtryskiwacz 7E-7607 11 OEM Idealne dopasowanie To samo rozmiar, interfejs i specyfikacje montażu jak oryginalny wtryskiwacz c-aterpillar, bezpośrednia wymiana plug-and-play, bez potrzeby kalibracji lub modyfikacji, oszczędza czas konserwacji i koszty pracy Niezwykle trwałe Zharmonizowany zawór igłowy i wysokiej wytrzymałości ciało ze stopu, odporny na zużycie, korozję, uderzenia i zmęczenie, idealny do wysokiego pyłu, dużych obciążeń budowlanych i górniczych Dokładna kontrola paliwa i oszczędność paliwa Precyzyjne obróbki na poziomie mikronowym i zoptymalizowana konstrukcja atomization zapewniają jednolite spalanie paliwa, zmniejszają czarny dym, obniżają zużycie paliwa i zwiększają skuteczną moc silnika Całkowicie sprawdzona jakość Pełna kontrola, w tym badanie wycieku, badanie wzoru rozpylania, badanie ciśnienia i badania przepływu przed wysyłką, bardzo niski wskaźnik awarii, niezawodność po sprzedaży i zmniejszone ryzyko zakupu Rozszerzona kompatybilność Kompatybilny z silnikami c-at 3116/3114/3126 i wieloma modelami ciężkiego sprzętu, jeden wtryskiwacz pasuje do różnych maszyn, obniża koszty zapasów i wymiany dla użytkowników 6Powszechne objawy wymiany Problemy z mocą: słaby przyspieszenie silnika, niestabilna prędkość jałowa, oczywista utrata mocy, trudne uruchomienie na zimno Nadmierne zużycie paliwa: widoczny wzrost zużycia oleju napędowego, silny czarno-biały dym z rur wydechowych Wyciek i hałas mechaniczny: wyciek paliwa wokół kadłuba wtryskiwacza, nieprawidłowy hałas silnika, błędne uruchomienie cylindra Ogólny spadek wydajności: niepełne spalanie paliwa, osadzenie węgla silnika, skrócenie ogólnej żywotności