HK REAL STRENGTH TRADE LIMITED 2181986030@qq.com 86-134-3456-6685
Szczegóły Produktu
Miejsce pochodzenia: USA
Nazwa handlowa: Caterpillar
Orzecznictwo: ISO +86 13434566685
Numer modelu: 392-0217
Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie: 1 szt
Szczegóły pakowania: oryginalne opakowanie
Zasady płatności: T/T, Western Union,
Możliwość Supply: 10000
kontakt: |
+86 13434566685 |
Numer części: |
392-0217 |
Inne nr: |
392-0217 |
Nazwa produktu: |
WTRYSKIWACZ KOTA |
Gwarancja: |
12 miesięcy |
Uszczelka: |
Oryginalne opakowanie |
Magazyn: |
w magazynie |
Rozmiar: |
Rozmiar oryginalny |
MOQ: |
1 szt |
Czas dostawy: |
3-7 dni roboczych |
Samochód: |
Silnik Caterpillar C7.1 |
kontakt: |
+86 13434566685 |
Numer części: |
392-0217 |
Inne nr: |
392-0217 |
Nazwa produktu: |
WTRYSKIWACZ KOTA |
Gwarancja: |
12 miesięcy |
Uszczelka: |
Oryginalne opakowanie |
Magazyn: |
w magazynie |
Rozmiar: |
Rozmiar oryginalny |
MOQ: |
1 szt |
Czas dostawy: |
3-7 dni roboczych |
Samochód: |
Silnik Caterpillar C7.1 |
Szczegółowy arkusz danych produktu:
| Numer części |
392-0217 |
| Nazwa części | |
| Zapłata | Akredytywa, T/T |
| Uszczelka | Oryginał / Netural |
CCAT 392-0217 Wtryskiwacz paliwa Opis produktu
Wtryskiwacz paliwa CCAT 392-0217 zachowuje wszystkie oryginalne specyfikacje fabryczne i został zaprojektowany z myślą o niezawodnym działaniu w wymagających zastosowaniach.
[ccat - 3512B/392-0217 - 392-0217] Ta tabela zawiera najważniejsze informacje identyfikacyjne i odniesienia.
| Główny numer części OEM | 392-0217 |
| Marka | Wtryskiwacz CCAT |
| Obowiązujące modele silników | ccat Sprzęt budowlany |
| Odsyłacze | 10R-1814, 20R-0758, 10R-1258, 10R-1256 |
[ccat - 3512B/392-0217 - 392-0217] Prawidłowa instalacja ma kluczowe znaczenie dla wydajności wtryskiwacza. W tej tabeli przedstawiono typowe problemy i rozwiązania.
| Podstawowe zastosowanie | Silniki wysokoprężne serii CCAT 3512B/392-0217 |
| Typowy problem z instalacją | Nieprawidłowy moment montażowy powoduje wyciek paliwa |
| Rozwiązanie naprawcze | Użyj skalibrowanego klucza dynamometrycznego i postępuj zgodnie z sekwencją OEM |
| Typowy objaw awarii | Trudny rozruch, nierówna praca na biegu jałowym, zmniejszona moc lub paliwo w oleju |
| Krytyczna kontrola przed instalacją | Sprawdź ciśnienie zasilania paliwem i odpowietrz cały układ |
| Profesjonalna wskazówka dotycząca instalacji | Zawsze wymieniaj wszystkie uszczelki, uszczelki i o-ringi na nowe |
[ccat - 3512B/392-0217 - 392-0217] Zrozumienie wzorców zużycia pomaga określić, kiedy konieczna jest naprawa lub wymiana.
| Specyfikacja dyszy | Precyzyjnie nawiercone kryzy, dokładna kalibracja przepływu OEM |
| Typowy wzór zużycia | Wewnętrzna erozja zaworu powoduje spadek ciśnienia i słabą atomizację |
| Wskaźnik naprawy | Wzrost emisji dymu > 15% lub wzrost zużycia paliwa > 10% |
| Standard próby ciśnieniowej | Ciśnienie pop określone przez producenta tolerancja ± 5 barów |
| Norma testu szczelności | Brak wycieków zewnętrznych i wewnętrznych podczas 30-sekundowego przytrzymania |
| Wymagania dotyczące wzoru natryskiwania | Jednolity, stożkowy wzór, bez kropel i zniekształconego strumienia |
[ccat - 3512B/392-0217 - 392-0217] Typowe problemy z działaniem wtryskiwaczy i sprawdzone rozwiązania rozwiązywania problemów.
| Trudne warunki początkowe | Zacinający się zawór iglicowy lub niskie ciśnienie → Oczyścić lub wymienić wtryskiwacz |
| Czarny dym pod obciążeniem | Nieprawidłowe podanie paliwa lub nieprawidłowy czas → Wykonaj ponowną kalibrację na stanowisku probierczym |
| Stan wypadania zapłonu silnika | Zatkane otwory dysz → Czyszczenie ultradźwiękowe lub wymiana |
| Rozcieńczanie paliwa w oleju | Nieszczelna uszczelka wewnętrzna → Wymienić cały zestaw uszczelek i ponownie przetestować |
| Problem nadmiernego hałasu | Zużyte elementy powodujące wzrost ciśnienia → Pełna regeneracja wtryskiwacza |
| Utrata mocy przy wysokich obrotach | Zmniejszony przepływ paliwa na skutek zużycia → Wymienić wtryskiwacz lub go zregenerować |
[ccat - 3512B/392-0217 - 392-0217] Standardy jakości, procedury naprawy i wymagania gwarancyjne dotyczące serwisu wtryskiwaczy.
| Standard naprawy OEM | Musi spełniać oryginalną specyfikację serwisową producenta |
| Standardowy proces odbudowy | Zdemontować → Oczyścić ultradźwiękowo → Wymienić części zużywające się → Kalibrować |
| Wymóg gwarancji | Należy udokumentować numer seryjny, datę i przebieg/godziny |
| Warunek zwrotu rdzenia | Korpus wtryskiwacza nie może być pęknięty, wygięty ani uszkodzony |
| Testy po naprawie | Wielopunktowy test przepływu w celu sprawdzenia wydajności w całym zakresie |
| Kontrola jakości | 100% weryfikacja ciśnienia wyskokowego, wycieków i wzoru natryskiwania |
[ccat - 3512B/392-0217 - 392-0217] Zalecane praktyki konserwacyjne w celu maksymalizacji żywotności wtryskiwacza.
| Zalecany okres międzyobsługowy | Sprawdzaj i testuj co 2000-3000 godzin pracy |
| Wskazówka dotycząca konserwacji zapobiegawczej | Używaj filtrów paliwa OEM i paliwa wysokiej jakości, aby zmaksymalizować żywotność |
| Awaryjne rozwiązywanie problemów | Wykonaj test odcięcia cylindra, aby wyizolować uszkodzony wtryskiwacz |
| Typowy błąd DIY | Stosowanie uszczelek innych producentów powoduje wyciek paliwa i uszkodzenie silnika |
| Profesjonalne narzędzie diagnostyczne | Oprogramowanie diagnostyczne producenta dla danych dotyczących wydajności wtryskiwaczy |
| Przygotowanie do długotrwałego przechowywania | Konserwować w czystym oleju napędowym z powłoką inhibitora korozji |
[ccat - 3512B/392-0217 - 392-0217] Wtryskiwacz paliwa CCAT 392-0217 reprezentuje jakość i niezawodność OEM. Podczas wykonywania konserwacji lub naprawy należy zawsze postępować zgodnie ze specyfikacjami producenta, używać oryginalnych części zamiennych i zatrudniać wykwalifikowanych techników, aby uzyskać najlepsze wyniki.
| 3512B | ||||||||
| 0R-3539 | 0R-8619 | 0R-9944 | 10R-1275 | 10R-1276 | 10R-1278 | 10R-1279 | 10R-1280 | 10R-1288 |
| 10R-1290 | 10R-1303 | 10R-2826 | 10R-2827 | 10R-3255 | 10R-7238 | 10R-8795 | 10R-9617 | 11R-0282 |
| 11R-0283 | 11R-0680 | 150-4453 | 162-8809 | 162-8813 | 192-2817 | 204-2067 | 20R-0848 | 20R-0849 |
| 20R-0850 | 20R-1262 | 20R-1264 | 20R-1265 | 20R-1266 | 20R-1267 | 20R-1268 | 20R-1269 | 20R-1270 |
| 20R-1272 | 20R-1275 | 20R-1276 | 20R-1277 | 20R-1278 | 20R-1280 | 20R-1283 | 20R-2296 | 20R-3247 |
| 20R-3477 | 20R-3483 | 20R3483 | 211-3024 | 229-1631 | 230-3255 | 230-9457 | 245-8272 | 246-1854 |
| 249-0746 | 250-1302 | 250-1303 | 250-1304 | 250-1306 | 250-1308 | 250-1311 | 250-1312 | 250-1313 |
| 250-1314 | 266-4387 | 2OR-1276 | 359-5469 | 373-4087 | 375-4106 | 376-0509 | 379-0509 | 386-1752 |
| 386-1753 | 386-1754 | 386-1758 | 386-1760 | 386-1766 | 386-1767 | 386-1768 | 386-1769 | 386-1771 |
| 386-1774 | 386-1776 | 386 ~ 1767 | 389-1969 | 392-0200 | 392-0201 | 392-0202 | 392-0203 | 392-0204 |
| 392-0205 | 392-0206 | 392-0208 | 392-0211 | 392-0212 | 392-0213 | 392-0214 | 392-0215 | 392-0216 |
| 392-0217 | 392-0219 | 392-0224 | 392-0225 | 392-0226 | 392-2000 | 392-6214 | 3920214 | 437-7547 |
| OR9-539 | ||||||||
gąsienicaSeria wtryskiwaczy paliwa — silnik — zastosowanie wyposażeniaccccatTabela jonowa
| Wtryskiwacz paliwa/seria silników | Wspólna technologia wtrysku | Odpowiednia platforma silnika | WspólnyccccatModele/platformy sprzętowe |
| Seria 3116 | Wtrysk mechaniczny / wczesna platforma elektroniczna | 3116, 3116T, 3116TA, 3116DIT | Koparki kołowe M318, M320; Równiarka samojezdna 135H; Spycharka D6M |
| Seria 3126/3126B | HEUI | 3126, 3126B | Równiarka samobieżna 120H; Ładowarka kołowa serii 950G II; Platforma 950G |
| Seria 3126E | HEUI | 3126E | Powszechnie stosowane w platformach budowlanych i przemysłowych o średnich obciążeniach, podobne do zakresu zastosowań 3126 |
| Seria C6.4 | Platforma wtryskowa ACERT | C6.4 ACERT | 320D / 320D L; 323D L/LN; 320D LRR; 320D FM |
| Seria C6.6 | Platforma wtryskowa ACERT | C6.6 ACERT | 320D / 320D L (wersje C6.6); 320E LN; 323E LN |
| Seria C7 | HEUI | C7, C7 ACERT | Równiarka samojezdna 120 tys.; Ładowarka kołowa 950H |
| Seria C7.1 | Common Rail / późniejszy wtrysk elektroniczny | C7.1, C7.1 ACERT | Koparki 320D2 / D2 L, 326D2, 330D2; Ładowarki kołowe 950K, 950, 962, 930M; Zestawy generatorów |
| Seria C9 | HEUI-B | C9, C9 ACERT | 330D / 330D L / 330D MH; platformy budowlane i przemysłowe |
| Seria C10 | Rodzina wtrysków jednostek elektronicznych | C10 | Równiarki samojezdne 140H, 143H, 160H, 163H, 14H, 16H; Spycharka kołowa 814F; Zagęszczarka 815F; Kompaktor wysypiskowy 816F; Ładowarki kołowe 966G II, 972G II; Spycharka D7R II; 725/730 ciężarówki przegubowe; R1600G, R1700G LHD; Koparka kołowa W345B II; Koparki 345B / 365B |
| Seria C12 | Wtrysk elektroniczny | C12, C12 Morskie | Szeroko stosowane w 140H, 143H, 160H, 163H, 14H, 16H; 966G II, 972G II; D7R II; 725 / 730; W345B II; 345B / 365B; również szeroko stosowane w zastosowaniach morskich |
| Seria C13 | MEUI | C13, C13 ACERT | Koparka 345D L; Wywrotka przegubowa 730C EJ; zestawy prądotwórcze; Przemysłowe platformy energetyczne |
| Seria C15 | MEUI | C15, C15 ACERT | 770 Ciężarówka terenowa; Koparki 374D L / 374F L; Koparka wyburzeniowa 365C; R3000H LHD; Przemysłowe zespoły energetyczne i generatory |
| Seria 3406E | EUI | 3406E | Podziemna ciężarówka górnicza AD30; Równiarka samobieżna 16H; spycharka kołowa 824G seria II; Zagęszczarka do składowania odpadów serii 826G II |
| Seria C18 | EUI / Późniejsza platforma elektronicznego wtrysku | C18, C18 ACERT | zestawy prądotwórcze; Zastosowania morskie; Duże platformy przemysłowe i górnicze |
Dlaczego warto wybrać nas:
1. Posiadamy własnego profesjonalnego spedytora: Szybka dostawa, dobrze służyć.
2.Nasza opinia: Zawsze możesz otrzymać naszą opinię w ciągu 24 godzin.
Szczegółowe zdjęcie produktu
![]()
![]()
![]()
Informacje o firmie:
![]()
![]()