994D Wtryskiwacz silnika Diesla Wtryskiwacz paliwa Common Rail 250-1303 10R-1276 dla C-aterpillar

C-pylka250-1303 Wtryskiwacz paliwa do silnika serii 3512B

Przegląd produktu

C-aterpillar 250-1303 to wysokoprecyzyjny, w pełni przebudowany mechaniczny wtryskiwacz elektroniczny (MEUI) zaprojektowany wyłącznie do silnika wysokoprężnego C-aterpillar 3512B V-12.Zbudowany w celu spełnienia i przekroczenia standardów wydajności producenta oryginalnego sprzętu (OEM), ten wtryskiwacz integruje zaawansowane układy napędowe hydrauliczne i szybkie elektroniczne systemy sterowania, aby zapewnić optymalną atomyzację paliwa, precyzyjne pomiary paliwa,i wyjątkowa trwałość w ciężkich operacjachZaprojektowany do zastosowań na polach ropy naftowej, napędu morskiego i stacjonarnej produkcji energii, 250-1303 zapewnia maksymalną wydajność silnika, stałą moc wyjściową,i zgodności z rygorystycznymi międzynarodowymi przepisami dotyczącymi emisji.

1. Podstawowa specyfikacjaC-atIony i Kompatybilność

Wtryskiwacz paliwa 250-1303 służy jako bezpośrednio dopasowany, równoważny OEM komponent zamienny, zapewniając pełną kompatybilność z elektronicznym modułem sterowania ADEM II silnika C-aterpillar 3512B.Jego precyzyjnie obrobione powierzchnie dopasowujące umożliwiają bezproblemową integrację z systemem dostarczania paliwa silnika, nie wymagających modyfikacji podczas montażu, podłączenia hydraulicznego lub ustawienia komunikacji elektronicznej.Ta doskonała wymiana gwarantuje spójne osiągi we wszystkich konfiguracjach silników 3512B, zwłaszcza w wymagających środowiskach wydobycia ropy naftowej, eksploatacji morskich i stacjonarnej produkcji energii.

2. Parametry wydajności i wtrysku

Dzięki zwiększonej zdolności wysokiego ciśnienia 2120 barów, 250-1303 osiąga doskonałą atomizację paliwa, redukując paliwo napędowe na ultra-cienkie cząstki mniejsze niż 37 mikronów.Ta zaawansowana atomizacja zapewnia pełne i wydajne spalanie w komorze spalania 3512B, bezpośrednio poprawiając zużycie paliwa nawet o 14~17% w porównaniu ze standardowymi wtryskiwaczami.umożliwiając bezkonkurencyjną elektroniczną kontrolę czasu i czasu trwania wtrysku, czynników kluczowych dla optymalizacji mocy i zminimalizowania emisji spalinJego solidne uszczelnienie IP68 i rozszerzony zakres temperatury pracy zapewniają niezawodną wydajność w najtrudniejszych warunkach środowiskowych.

3Materiały i cechy konstrukcyjne

Wstrzykiwacz 250-1303 jest wykonany z materiałów najwyższej jakości, wybranych do wytrzymania surowych warunków pracy silnika 3512B.Zawór igłowy wyposażony jest w powłokę kompozytową z węglanu wolframu (HRC 77), zapewniając wyjątkową odporność na ścieranie z niskowęglowych paliw wysokoprężnych i wydłużając żywotność o współczynnik 5.2. tłok i beczka wykorzystują specjalistyczną nano-powietrzną powłokę węglową podobną do diamentu (DLC) w celu zmniejszenia tarcia i zapobiegania zużyciu w warunkach ekstremalnego ciśnienia.zoptymalizowany wzór rozpylania paliwa, podczas gdy wysokiej klasy uszczelki Viton® i fluorocylon utrzymują niezawodną, bezciekową wydajność przez miliony cykli wtrysku.

4Precyzyjna produkcja i kontrola jakości

Każdy wtryskiwacz 250-1303 jest poddawany wyczerpującemu procesowi remanufacturing i wieloetapowego testowania w celu zagwarantowania wydajności i niezawodności na poziomie C-at OEM.Komponenty krytyczne są obrobiane do tolerancji poniżej mikronu, z układem przewodnika igły wykończonym precyzyjnym wyostrzeniem laserowym w celu osiągnięcia przejrzystości mniejszej niż 1,6 mikrona.Każda jednostka jest indywidualnie kalibrowana i testowana na próbach przepływu na specjalnych stanowiskach badawczych C-aterpillar serii 3500, aby zapewnić dokładne specyfikacje OEM w zakresie dostarczania paliwaŚcisłe badania ciśnienia, wibracji i temperatury potwierdzają wydajność w najtrudniejszych warunkach eksploatacyjnych, zapewniając stałą i niezawodną pracę w terenie.

5. Kluczowe zalety i korzyści wynikające z wydajności

Wstrzykiwacz 250-1303 zapewnia kompleksowy zestaw korzyści wydajnościowych dla silnika 3512B.Jego zaawansowana konstrukcja zwiększa zużycie paliwa o 14-17% dzięki doskonałej atomizacji paliwa i precyzyjnej kontroli elektronicznejUtrzymując optymalne ciśnienie wtrysku i czas, zapewnia, że silnik konsekwentnie dostarcza pełną moc nominalną 1910 KM przy 1800 obrotów na minutę.Precyzyjna kontrola spalania znacząco zmniejsza emisję pyłów i NOxWykorzystanie zaawansowanych materiałów wydłuża czas eksploatacji, obniża koszty utrzymania i minimalizuje kosztowne przestoje,Oferując znaczne oszczędności kosztów w porównaniu z nowymi częściami.

6. Specyfikacja instalacji i konserwacjiC-atjony

Aby osiągnąć optymalną wydajność i maksymalną żywotność wtryskiwacza 250-1303, instalację musi wykonać certyfikowany technik C-aterpillar przy użyciu specjalistycznych narzędzi serwisowych C-at.W celu zapobiegania uszkodzeniu części wewnętrznych i zapewnienia prawidłowego uszczelnienia należy stosować określone wartości momentu obrotowego podczas montażu.Zaleca się regularne inspekcje serwisowe co 10 000 godzin pracy silnika, z całkowitym przeglądem po 24 500 godzinach.o pojemności nieprzekraczającej 50 WPrzestrzeganie tych wymagań utrzymania zapewnia trwałe osiągi i maksymalnie zwiększa żywotność silnika C-aterpillar 3512B.