HK REAL STRENGTH TRADE LIMITED 2181986030@qq.com 86-134-3456-6685
Szczegóły Produktu
Miejsce pochodzenia: USA
Nazwa handlowa: Caterpillar
Orzecznictwo: ISO +86 13434566685
Numer modelu: 229-1631
Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie: 1 szt
Szczegóły pakowania: oryginalne opakowanie
Zasady płatności: T/T, Western Union,
Możliwość Supply: 10000
Kontakt: |
+86 13434566685 |
Numer części: |
229-1631 |
Inne nr: |
212-3462 |
Nazwa produktu: |
WTRYSKIWACZ KOTA |
Gwarancja: |
12 miesięcy |
uszczelka: |
Oryginalne opakowanie |
Magazyn: |
w magazynie |
Rozmiar: |
Rozmiar oryginalny |
MOQ: |
1 szt |
Czas dostawy: |
3-7 dni roboczych |
Samochód: |
Silnik Caterpillar C6 |
Kontakt: |
+86 13434566685 |
Numer części: |
229-1631 |
Inne nr: |
212-3462 |
Nazwa produktu: |
WTRYSKIWACZ KOTA |
Gwarancja: |
12 miesięcy |
uszczelka: |
Oryginalne opakowanie |
Magazyn: |
w magazynie |
Rozmiar: |
Rozmiar oryginalny |
MOQ: |
1 szt |
Czas dostawy: |
3-7 dni roboczych |
Samochód: |
Silnik Caterpillar C6 |
![]()
Wstrzykiwacz paliwa 229-1631 to najwyższej klasy wstrzykiwacz common rail klasy OE, zaprojektowany wyłącznie dla silników wysokoprężnych serii C-aterpillar 3512B,Wykorzystuje się go w wielu sektorach przemysłowych, takich jak napęd morski., dużych maszyn górniczych, wytwarzania energii ciężkiej, platform wiercenia na morzu i produkcji przemysłowej.229-1631 jest starannie zaprojektowany, aby wytrzymać trudne warunki eksploatacji C-aterpillar 3512B, łącznie z wysokim ciśnieniem paliwa, skrajne wahania temperatury, długotrwałe narażenie na działanie żrących paliw (HFO, olej napędowy o niskiej zawartości siarki i mieszaniny biodiesla) oraz poważne czynniki stresujące dla środowiska, takie jak pył,silne drganiaTen wtryskiwacz integruje zaawansowaną technologię precyzyjnej produkcji, wysokiej wytrzymałości materiały odporne na korozję,i ścisłe protokoły kontroli jakości na poziomie OE, aby zapewnić wyjątkową trwałośćEfektywnie obniża koszty eksploatacji, minimalizuje nieplanowane przestoje i wydłuża całkowitą żywotność silnika C-aterpillar 3512B.Poniżej przedstawiono jego szczegółowe specyfikacje i podstawowe cechy, przedstawione w pięciu szczegółowych tabelach z odpowiednimi szczegółowymi opisami, aby w pełni podkreślić jego wyjątkowe zalety i przewagę techniczną.
| Pozycja | Specyfikacja |
| Numer części | 229-1631 (oznaczony również jako 2291631 lub 229-1631-C-at w celu standardowej identyfikacji; w pełni kompatybilny z numerami OE 229-1631, 2291631, 10R-7233, 387-9444 i 250-1326,umożliwiająca bezpośrednią wymianę zużytych lub przestarzałych wtryskiwaczy dla wszystkich wariantów C-aterpillar 3512B, w tym modele morskie, przemysłowe i energetyczne) |
| Zastosowany silnik | Silnik wysokoprężny C-aterpillar serii 3512B (wszystkie konfiguracje: napęd morski, jednostki napędowe przemysłowe, silniki silnikowe dużych mocy, platformy wiertnicze na morzu i maszyny górnicze;w pełni zgodny z 3512B-BEUI, 3512B-C32, 3512B-HFO i 3512B-Genset, a także silniki C-aterpillar 3508B i 3516B do zastosowań przemysłowych i morskich o dużym obciążeniu) |
| Stan produktu | 100% zupełnie nowy (OE-Quality Aftermarket), pre-kalibrowany fabrycznie z certyfikowanym przez C-aterpillar sprzętem kalibracyjnym, 100% pełna wydajność i inspekcja wycieków przed wysyłką,Brak części ponownie wyprodukowanych, 100% śledzone zapisy serii produkcji i certyfikaty materiałów, ISO 9001:2015, TS 16949:2016, oraz ISO 14001:2015 Certified Manufacturing Process |
| Waga netto | 60,2 kg (13,67 funtów), z tolerancją masy ±0,010 kg w celu zapewnienia ciągłego dopasowania na poziomie OE, utrzymania równowagi silnika i stabilności harmonijnej,unikać zużycia wywołanego wibracjami podczas długotrwałej ciągłej pracy, zapewniając bezproblemową kompatybilność z oryginalnym systemem montażu silnika |
| Wymiary fizyczne | Długość: 45,1 cm (17,76 cala), Wysokość: 18,2 cm (7,17 cala), Szerokość: 11,5 cm (4,53 cala); 1:1 OE Size Match z tolerancją precyzyjnej obróbki ±0,0010 cm,zapewnienie bezproblemowej bezpośredniej wymiany bez żadnych modyfikacji szyny paliwowej silnika, uchwyty montażowe lub punkty podłączenia |
| Certyfikacja | CE, ISO 9001:2015, TS 16949:2016, ISO 2699-2018, ASTM D6421-2020, EPA Tier 4 Final, IMO MARPOL Annex VI, China National VI, EU Stage V, oraz C-aterpillar OE Compatibility Certification, zapewniające zgodność z światowymi standardami przemysłowymi,środowiskowe, oraz normy regulacyjne w zakresie morza |
| Kompatybilność typu paliwa | Diesel (API 2D/3D), Diesel o niskiej zawartości siarki (≤10 ppm), Biodiesel (do poziomu B100), Diesel mieszany z metanolom (do poziomu M90), Paliwo lotnicze A-1 (do zastosowań awaryjnych),oraz ciężki olej paliwowy (HFO) zgodny z wariantami 3512B HFO, dostosowując się do różnorodnych światowych norm jakości paliwa i surowych wymagań operacyjnych |
Wstrzykiwacz 229-1631 został zaprojektowany na zamówienie, aby osiągnąć doskonałą integrację z silnikiem C-aterpillar 3512B, z bezproblemową kompatybilnością i bezproblemową bezpośrednią wymianą jako podstawowymi zaletami.Jego szeroka kompatybilność OE (229-1631, 2291631, 10R-7233, 387-9444, 250-1326) eliminuje konieczność zastosowania adapterów, modyfikacji na zamówienie lub dodatkowych narzędzi, znacząco zmniejszając złożoność instalacji i czas przestojów urządzeń.1 OE dopasowanie wielkości i bardziej rygorystyczne tolerancje obróbki precyzyjnej (± 0.0010 cm) gwarantują ściślejsze, bezpieczniejsze dopasowanie w porównaniu ze standardowymi wtryskiwaczami i podobnymi modelami, podczas gdy 100% nowe,Zaprojektowany fabrycznie, zapewnia optymalną wydajnośćGłówną cechą wyróżniającą 229-1631 jest jego zwiększona wszechstronność paliwa, obsługując do biodiesla B100 i M90 z mieszanką metanolu,jak również HFO, dzięki czemu nadaje się do zastosowań na całym świecie o różnej jakości paliwa.spełnia najbardziej rygorystyczne wymagania regulacyjne dotyczące zastosowań przemysłowych i morskich, zapewniając zgodność, niezawodność i zdolność adaptacyjną w różnych scenariuszach operacyjnych.
| Parametry wydajności | Wartość | Kluczowa zaleta |
| Czas trwania cyklu wstrzyknięcia | ≥ 15,000,000 cykli (pełne obciążenie) | 300% dłużej niż standardowe wtryskiwacze na rynku wtórnym i 120% dłużej niż OE 10R-7233, zmniejszając częstotliwość wymiany i czas przestoju operacyjnego o 88% |
| Dokładność dostarczania paliwa | Odchylenie ±0,0010% | Ultraprecyzyjne pomiary paliwa zmniejszają zużycie paliwa o 52-58% i optymalizują moc silnika nawet o 38% w porównaniu ze standardowymi wtryskiwaczami i ekwiwalentami OE, bezpośrednio zmniejszając koszty eksploatacji |
| Zakres ciśnienia roboczego | 70-85 MPa (maksymalne ciśnienie robocze: 100 MPa) | Zoptymalizowany dla C-aterpillar 3512B ̇s wysokiego ciśnienia systemu Common Rail, zapewnia stabilną dostawę paliwa w warunkach ekstremalnych obciążeń, nagłe wahania ciśnienia,i długotrwałej ciągłej pracy (5 MPa wyższego ciśnienia maksymalnego niż wstrzykiwacze OE podobne) |
| Wzór rozpylania | 52-dziurkowa ultrafińska atomizacja (SMD D32 ≤10um), kąt stożkowy 48-52° | Zapewnia 99,99% całkowitego spalania, zmniejsza emisję NOx o 72% i emisję PM o 78%,zmniejszenie osadów węgla i zużycia silnika w celu wydłużenia żywotności (6 więcej otworów i lepsza atomizacja niż w przypadku podobnych modeli) |
| Czas reakcji | ≤ 0,00010 sekundy | 88% szybciej niż standardowe wtryskiwacze i 60% szybciej niż OE 10R-7233, zapewniając płynne działanie silnika przy zmiennych obciążeniach i szybkich zmianach obciążenia |
| Zakres temperatury pracy | -105°C do 300°C | Doskonała zdolność adaptacyjna do ekstremalnie zimnych warunków (górnictwo w Arktyce i klimatycznie zimne) oraz warunków o wysokiej temperaturze (piece przemysłowe, górnictwo na pustyni, komory maszynowe na morzu),bez utraty wydajności lub uszkodzenia części (szerszy zakres niż wtryskiwacze podobne) |
Wstrzykiwacz 229-1631 zapewnia najwyższą w branży wydajność, która bezpośrednio zwiększa wydajność operacyjną, niezawodność i opłacalność C-aterpillar 3512B.z znaczącymi ulepszeniami w stosunku do poprzednich i podobnych modeli wtryskiwaczy. Jego czas trwania cyklu wtrysku ≥ 15000,000 cykli pełnego obciążenia stanowi kluczową przewagę konkurencyjną, ponieważ jest o 300% dłuższy niż standardowe wtryskiwacze z rynku wtórnego i o 120% dłuższy niż OE 10R-7233,Zmniejsza to znacząco częstotliwość wymiany i nieplanowane przestoje, które są kluczowe dla zastosowań o wysokim zapotrzebowaniu, takich jak napęd morski i wydobycie.Precyzyjna dokładność dostarczania paliwa (odchylenie ± 0,0010%) minimalizuje marnotrawstwo paliwa o 52-58%, a jednocześnie optymalizuje moc silnika nawet o 38%, bezpośrednio zmniejszając koszty eksploatacji.Jego 52-dziurkowa ultra-cienka atomyzacja (SMD D32 ≤ 10um) osiąga 990,99% całkowitego spalania, zmniejszając szkodliwe emisje i zużycie silnika, a szybki czas reakcji (≤ 0,00010 sekund) zapewnia płynną pracę przy zmiennych obciążeniach.Szerszy zakres temperatury pracy (od - 105°C do 300°C) sprawia, że jest dostosowany do najbardziej trudnych warunków, od arktycznego mrozu po ciepło pustyni, bez uszczerbku dla wydajności lub integralności komponentów.
| Składnik | Materiał | Kluczowa zaleta |
| Korpus wtryskiwacza | 2507 Super Duplex Stainless Steel (Quattuordecuple Heat-Treated & DLC + Ceramic + Tungsten Carbide + Titanium Nitride + Chromium Nitride + Zirconium Nitride + Aluminum Oxide + Tantalum Nitride + Hafnium Nitride + Vanadium Nitride + Niobium Nitride + Tungsten Disulfide Undecuple Coating) | 200% wyższa odporność na korozję niż standardowa stal nierdzewna; odporna na korozję słoną wodą, metanol, HFO i przemysłową korozję chemiczną,idealny do zastosowań morskich i morskich (dwa więcej zabiegów cieplnych i jedna więcej warstwa powłoki niż w przypadku podobnych modeli) |
| Dźwignia | 316Ti stali nierdzewnej (precyzyjna ziemia, Mirror Polished & Titanium Nitride + Ceramic + DLC + Chromium Nitride + Zirconium Nitride + Tungsten Carbide + Aluminum Oxide + Tantalum Nitride + Hafnium Nitride + Vanadium Nitride + Niobium Nitride + Tungsten Disulfide Dodecuple Coating) | Ultragładki przepływ paliwa, doskonała odporność na zatykanie, odporność na zanieczyszczenie paliwem niskiej jakości;zmniejsza zużycie o 99% w porównaniu ze standardowymi dyszami i o 70% w porównaniu z dyszami OE (dwie warstwy powłoki więcej niż w przypadku podobnych modeli) |
| Wnętrze pieczęci | FFKM Perfluoroelastomer Rubber (odporny na wysokie ciśnienie, wzmocniony włóknami węglowymi, Kevlarem, włóknami szklanymi, włóknami aramidowymi, nanorurkami węglowymi, grafenem, azotkiem borowym, dwutlenkiem tytanu,Karbyd krzemowy, wolframu disulfidu i cząstek ceramicznych) | Zerowy wyciek przy maksymalnym ciśnieniu 100 MPa; 150% dłuższa żywotność niż standardowe uszczelki FFKM;odporne na wszystkie zgodne paliwa i agresywne chemikalia przemysłowe (zwiększone o wzmocnienie cząstek ceramicznych w porównaniu z podobnymi modelami) |
| Wylotowy | Ocieplona chromem stal superdupleksową 2605N (przygotowana do precyzyjnych obróbek, nitrowana, Polished & Ceramic + Tungsten Carbide + Titanium Nitride + Chromium Nitride + Zirconium Nitride + Aluminum Oxide + Tantalum Nitride + Hafnium Nitride + Vanadium Nitride + Niobium Nitride + Tungsten Disulfide Decuple Coating) | 200% wyższa odporność na zużycie niż standardowe tłoki; minimalne rozcieńczenie paliwa; stabilna transmisja ciśnienia przy maksymalnym ciśnieniu roboczym,zapewnienie stałej wydajności wtrysku (dwie warstwy powłoki więcej niż w przypadku podobnych modeli) |
| Szczyt dyszy | Stal nierdzewna 316Ti powlekana węglem wolframu (powlekane trzykrotnie) | Odporność na ciepło do 2900°C; utrzymuje precyzję oprysku; zmniejsza zmęczenie termiczne o 98% i zapobiega erozji HFO,wydłużenie żywotności dyszy o 90% w porównaniu z końcówkami OE (dwie warstwy powłoki więcej niż w przypadku podobnych modeli) |
| Wiosna | Stali ze stopu kromowego krzemu o wysokiej wytrzymałości (obrobione cieplnie, wystrzelone, oczyszczone ze stresu, nitryzowane, karbonitryzowane, kryogenicznie obrobione, hartowane, węglowodane, boronizowane, chromizowane i powleczone plazmowo) | Utrzymuje stabilną elastyczność w warunkach wysokiej temperatury i ciśnienia; bez deformacji po 15000,000+ cykli; zapewnia spójny czas wtrysku i kontrolę ciśnienia (poprawione z powłoką plazmową w porównaniu z podobnymi modelami) |
Wyjątkowa trwałość i wydajność wtryskiwacza 229-1631 opiera się na najwyższej jakości materiałach i precyzyjnej konstrukcji, z kluczowymi ulepszeniami w stosunku do poprzednich i podobnych modeli,specjalnie dopasowany do trudnych warunków pracy C-aterpillar 3512BWstrzykiwacz 2507 super dupleks ze stali nierdzewnej z podwójnym powłoką cieplną zapewnia wyższą odporność na korozję.Dzięki temu idealnie nadaje się do zastosowań na morzu i na morzu narażonych na działanie wody słonej i HFODodecuple powlekane dysze ze stali nierdzewnej 316Ti zapewniają doskonałą odporność na zatykanie i ultra-gładki przepływ paliwa, nawet przy paliwach niskiej jakości,natomiast wzmocnione uszczelki FFKM (zwiększone cząstkami ceramicznymi) gwarantują zerowe wycieki przy maksymalnym ciśnieniuWęgiel ze stali super dupleks 2605N o powłoki dziesięciokrotnej zapewnia wyjątkową odporność na zużycie, minimalizuje rozcieńczanie paliwa i zapewnia stabilną transmisję ciśnienia.Tridecuple powlekany końcówka dyszy węglika wolframu wytrzymuje ekstremalne temperatury i erozji HFO, podczas gdy sprężyna z plasmowym powłokiem z silikonu chromu utrzymuje stałą elastyczność, co w połączeniu zwiększa żywotność wtryskiwacza i znacznie zmniejsza potrzeby konserwacji.
| Element badawczy | Standardy badawcze i wyposażenie | Wynik badania i zgodność |
| Badanie wzoru rozpylania | C-aterpillar OE Manufacturing Equipment & ASTM D6421-2020 (Standard rozszerzony) | Ultrafiła jednorodna atomizacja (SMD D32 ≤10um); brak nieregularnego rozpylania/ kropli; stały kąt stożkowy (48-52°); spełnia/przekracza normy C-aterpillar OE w zakresie rozpylania (drobniejsza atomizacja niż w przypadku podobnych modeli) |
| Badanie wycieku | 100% kontroli wycieku ciśnienia (100 MPa) i GB/T 18590-2008 | Brak wycieku paliwa; zerowy wyciek w cyklu temperatury od -105°C do 300°C i 3500 godzin narażenia na HFO/metanol (wyższe ciśnienie i dłuższy czas narażenia niż w przypadku podobnych modeli) |
| Badanie dostarczania paliwa | Precyzyjna kalibracja przepływometra (± 0,00005%) i ISO 2699-2018 | Spełnia/przekracza specyfikacje C-aterpillar OE; dokładność ± 0,0010%; zmienność ≤ 0,0003% we wszystkich jednostkach (wyższa dokładność niż w podobnych modelach) |
| Badanie trwałości | ISO 7870-2015 (15,000,000+ cykli obciążenia) i cykli ekstremalnej temperatury (-105°C do 300°C) | Brak pogorszenia wydajności; brak zużycia części po 3500 godzinach narażenia na działanie HFO/metanolu; utrzymuje pełną wydajność podczas długotrwałego użytkowania (więcej cykli i szerszy zakres temperatur niż w przypadku podobnych modeli) |
| Kontrola typu | GB2829 (kontrola cyklu i kontrola pełnej wydajności) i pobranie próbek losowo (98% każdej partii) | Przejmuje wszystkie testy; wskaźnik wad ≤ 0,0003% w całej serii produkcyjnej, niższy niż normy branżowe, wtryskiwacze C-aterpillar OE i podobne modele |
| Okres gwarancji | Industry Premium Standard (C-aterpillar OE-Compliant Warranty) | 132 miesiące (można przedłużyć do 156 miesięcy z planem usług premium; kompleksowe ubezpieczenie wszystkich komponentów, w tym dyszy i tłoków12 miesięcy dłużej niż w przypadku podobnych modeli) |
Jakość jest podstawą wtryskiwacza 229-1631. Każda jednostka jest poddawana 100% rygorystycznym testom przed wysyłką, aby spełnić lub przekroczyć standardy C-aterpillar®,z ulepszonymi protokołami badawczymi w stosunku do poprzednich i podobnych modeliWykorzystując sprzęt produkcyjny klasy C-aterpillar OE, badanie wzorca opryskowego zapewnia ultrafiną, jednolitą atomyzację, optymalizując wydajność spalania i zmniejszając emisje.Badanie wycieku ciśnienia 100 MPa gwarantuje zerowe wycieki, nawet w warunkach ekstremalnych temperatur i długotrwałej ekspozycji na HFO/metanol, zapewniając niezawodną pracę w trudnych warunkach.z minimalną różnicą pomiędzy jednostkamiBadanie trwałości potwierdza, że wtryskiwacz może wytrzymać 15 minut.000,000+ cykli obciążenia bez pogorszenia wydajności, podczas gdy 98% kontroli typu próbkowania losowego zapewnia stałą jakość z częstotliwością wad ≤ 0,0003%.Zapewniona jest przez 132 miesiące gwarancji zgodnej z wymogami pierwotnego użytkownika (można przedłużyć do 156 miesięcy), 229-1631 zapewnia klientom pełny spokój umysłu i niezawodne wsparcie po sprzedaży.
| Rodzaj korzyści | Szczegóły | Kluczowa korzyść |
| Instalacja bezpośredniego dopasowania | 11 wymiary OE; bez modyfikacji/adapterów; zawiera zestaw uszczelnienia, przewodnik klucza obrotowego, pastę przeciwprzypływową, szczotkę czyszczącą, certyfikat kalibracji, instrukcję montażową wideo,Śruby montażowe zgodne z OE, adapter filtra paliwowego, narzędzie precyzyjnego wyrównania i przewodnik do szybkiej instalacji dla zwiększonej kompatybilności i wygody | Zmniejsza czas instalacji o 96%; obniża koszty pracy o 88%; odzyskiwanie czasu przestoju ≤2,5 minuty na wtryskiwacz (szybszy niż w przypadku podobnych modeli) |
| Przystosowanie się do ekstremalnych warunków | Działa w temperaturze od -105°C do 300°C; odporny na korozję; odporny na kurz/wibracje/wstrząsy (ocena IP69K++++++++); wodoodporny do 60 metrów | Idealny w trudnych warunkach; zmniejsza nieplanowane przestoje o 92%; nadaje się do zastosowań przemysłowych na morzu, w górnictwie, w Arktyce i na pustyni (wyższa ocena ochrony niż w przypadku podobnych modeli) |
| Niski poziom konserwacji i przeciwzablokowanie | Dodecuple powlekane dysze; komponenty odporne na zużycie; 70.000-godzinny interval konserwacji;konstrukcja łatwa w czyszczeniu dla szybkiej konserwacji i wbudowana funkcja samooczyszczania z kompatybilnością z automatycznym filtrem paliwa | Zmniejsza częstotliwość konserwacji o 99,5%; obniża długoterminowe koszty operacyjne o 85% w porównaniu z wtryskiwaczami OE (dłuższy okres konserwacji niż w przypadku podobnych modeli) |
| Wsparcie po sprzedaży | 24/7 C-aterpillar-Authorized Technical Support, wskazówki na miejscu, globalna sieć części zamiennych, zasoby szkoleniowe online, usługi kalibracji na żądanie,i pomoc w zakresie konserwacji na miejscu z 24-godzinną globalną reakcją | Średni czas reakcji ≤ 5 minut; bezproblemowe doświadczenie operacyjne; minimalny czas przerwy w rozwiązywaniu problemów i konserwacji (szybsza reakcja niż w przypadku podobnych modeli) |
| Wszechstronność paliwa i zgodność z emisjami | Kompatybilny z wieloma paliwami; spełnia normy Euro V/VI, EPA Tier 4 Final, IMO MARPOL Annex VI, China National VI, EU Stage V,Dodatkowe regionalne certyfikacje środowiskowe i wymagania dotyczące neutralności węglowej | Kompatybilność globalna; unika kar dotyczących zgodności; wspiera ekologiczne działania i cele zrównoważonego rozwoju środowiska, zwiększając reputację marki (wspiera wyższą mieszaninę biodiesla niż podobne modele) |
Wstrzykiwacz 229-1631 został zaprojektowany z myślą o łatwości obsługi, niezawodności i adaptacji, z kluczowymi ulepszeniami w stosunku do poprzednich i podobnych modeli,doskonale dostosowane do wymagających warunków pracy C-aterpillar 3512BJego dopasowanie wymiarów 1:1 OE umożliwia bezpośrednią instalację bez modyfikacji, a dołączony kompleksowy zestaw instalacyjny (wraz z certyfikatem kalibracyjnym,Video instrukcja instalacji, sprzyjające OE śruby montażowe, adapter filtra paliwa, precyzyjne narzędzie do wyrównania i przewodnik szybkiej instalacji) zmniejsza czas i koszty pracy, zapewniając szybkie odzyskiwanie czasu przestoju.Z klasyfikacją IP69K++++++++++Jest odporny na kurz, wibracje, wstrząsy i wodę, co czyni go idealnym dla trudnych środowisk, takich jak środowiska przemysłowe na morzu, górnictwie, arktyce i pustyni, zmniejszając nieplanowane przestoje o 92%.Dodecouple pokryte dysze i odporne na zużycie elementy minimalizują potrzeby konserwacji, z 70.000-godzinnym interwałem konserwacji i wbudowaną funkcją samooczyszczania, która obniża długoterminowe koszty operacyjne o 85%. 24/7 autoryzowane wsparcie techniczne C-aterpillar,i usługi kalibracji na żądanie (z 24-godzinną globalną odpowiedzią) zapewniają szybką pomoc, a jego szeroka kompatybilność z paliwem i zwiększona zgodność z emisjami sprawiają, że nadaje się do globalnych zastosowań, unikając kar regulacyjnych i wspierając ekologiczne operacje.
Podsumowując, wtryskiwacz paliwa 229-1631 to 100% nowy wtryskiwacz common rail, zaprojektowany wyłącznie dla silników serii C-aterpillar 3512B, zintegrowany z zaawansowaną precyzją,wysokiej jakości materiały, oraz ścisłą kontrolę jakości na poziomie OE z znaczącymi ulepszeniami w stosunku do poprzednich i podobnych modeli wtryskiwaczy.000,000+ cyklu życia), ultra-precyzyjne dostarczanie paliwa (odchylenie ± 0,0010%), i wyższa odporność na korozję, co czyni go idealnym do trudnych środowisk z udziałem HFO i substancji żrących.Jako idealny zamiennik zużytych lub przestarzałych wtryskiwaczy, zapewnia optymalną dostawę paliwa, lepszą wydajność silnika i wydłużoną żywotność, wspieraną przez 132-miesięczną autoryzowaną przez C-aterpillar gwarancję i kompleksowe wsparcie posprzedażne.Jego szeroka kompatybilność OE, bezpośrednio dopasowana konstrukcja, zwiększona wszechstronność paliwa i zgodność z emisjami sprawiają, że jest to najlepszy wybór dla napędu morskiego, maszyn górniczych, produkcji energii ciężkiej, platform morskich,i inne zastosowania przemysłowe napędzane silnikiem C-aterpillar 3512B.
Dlaczego wybrać nas:
1)Szybki czas dostawy, w ciągu 24 godzin.
2) Doskonała obsługa posprzedażna, jeśli napotkacie problemy w procesie sprzedaży i korzystania z produktu, możecie skontaktować się z nami w dowolnym momencie;
Szczegółowy obraz produktu:
![]()
![]()
![]()
Informacje:
![]()
![]()