HK REAL STRENGTH TRADE LIMITED 2181986030@qq.com 86-134-3456-6685
Szczegóły Produktu
Miejsce pochodzenia: USA
Nazwa handlowa: Caterpillar
Orzecznictwo: ISO +86 13434566685
Numer modelu: 211-3024
Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie: 1 szt
Szczegóły pakowania: oryginalne opakowanie
Zasady płatności: T/T, Western Union,
Możliwość Supply: 10000
Kontakt: |
+86 13434566685 |
Numer części: |
211-3024 |
Inne nr: |
10R0958 |
Nazwa produktu: |
WTRYSKIWACZ KOTA |
Gwarancja: |
12 miesięcy |
uszczelka: |
Oryginalne opakowanie |
Magazyn: |
w magazynie |
Rozmiar: |
Rozmiar oryginalny |
MOQ: |
1 szt |
Czas dostawy: |
3-7 dni roboczych |
Samochód: |
Silnik Caterpillar C6 |
Kontakt: |
+86 13434566685 |
Numer części: |
211-3024 |
Inne nr: |
10R0958 |
Nazwa produktu: |
WTRYSKIWACZ KOTA |
Gwarancja: |
12 miesięcy |
uszczelka: |
Oryginalne opakowanie |
Magazyn: |
w magazynie |
Rozmiar: |
Rozmiar oryginalny |
MOQ: |
1 szt |
Czas dostawy: |
3-7 dni roboczych |
Samochód: |
Silnik Caterpillar C6 |
![]()
C-aterpillar 211-3024 to wysokiej klasy, w pełni regenerowany wtryskiwacz mechaniczno-elektroniczny (MEUI), zaprojektowany wyłącznie do 12-cylindrowego silnika diesla C-aterpillar 3512B. Zbudowany tak, aby spełniać i przewyższać standardy producenta oryginalnego wyposażenia (OEM), ten wtryskiwacz integruje zaawansowane sterowanie hydrauliczne i szybkie sterowanie elektroniczne, aby zapewnić doskonałe rozpylanie paliwa, precyzyjne dozowanie i wyjątkową trwałość. Zoptymalizowany do zastosowań w ciężkich warunkach przemysłowych, górniczych i morskich, 211-3024 zapewnia szczytową wydajność silnika, maksymalną moc wyjściową i zgodność z rygorystycznymi globalnymi przepisami dotyczącymi emisji.
| Specyfikacja | Numer części |
| 211-3024 (ZESPÓŁ WTRYSKIWACZA PALIWA) | Numer referencyjny OEM |
| 102-6230, 10R-0958, 117-1146, 117-1148, 118-9035, 152-3680, 191-3004, 0R-4118 | Typ |
| Mechaniczno-elektroniczny wtryskiwacz (MEUI) | Dopasowanie do silnika |
| C-aterpillar 3512B, 3516B, 3508B, 3406E, 3456C-at® Sklep z częściami | Zastosowania sprzętu |
| Ciężarówki górnicze (777B, 785C), napęd morski, agregaty prądotwórcze przemysłowe, ciężkie koparkiC-at® Sklep z częściami | Stan |
| 100% Regenerowany zgodnie ze specyfikacjami C-at OEMC-at® Sklep z częściami | Waga |
| 7,1 kg (15,7 funta) | Wymiary |
| 37,8 cm (dł.) × 7,6 cm (szer.) × 7,6 cm (wys.) (14,8 × 3,0 × 3,0 cala)C-at® Sklep z częściami | Napięcie |
| 24V DC | Gwarancja |
| 12-miesięczna ograniczona gwarancja C-at, taka sama jak nowaC-at® Sklep z częściami | Wtryskiwacz paliwa 211-3024 jest bezpośrednio dopasowanym, równoważnym komponentem OEM, zapewniającym pełną kompatybilność z elektronicznym modułem sterującym ADEM II silnika C-aterpillar 3512B. Jego precyzyjnie obrobiony interfejs umożliwia bezproblemową integrację z układem paliwowym silnika, nie wymagając żadnych modyfikacji podczas instalacji. Ta idealna wymienna gwarantuje stałą wydajność we wszystkich konfiguracjach silnika 3512B, szczególnie w wymagających środowiskach górnictwa, zastosowań morskich i stacjonarnych elektrowni. |
2. Parametry wydajności i wtrysku
Parametr
| Specyfikacja | Tylko technik z certyfikatem C-atZapewnia prawidłowe dopasowanie, moment obrotowy i kalibracjęStandardowy moment obrotowy instalacji |
| Rozmiar cząstek rozpylania paliwa | ≤ 39 mikronów |
| Precyzja przepływu paliwa | Odchylenie ±0,95% |
| Czas reakcji zaworu elektromagnetycznego | ≤ 0,105 milisekundy |
| Zakres temperatury pracy | -40°C do 158°C (-40°F do 316°F) |
| Stopień ochrony uszczelnienia | IP68 |
| Żywotność | Ponad 3 400 000 cykli wtrysku |
| Ciśnienie zasilania paliwem na wlocie | 276–345 kPa (40–50 psi) |
| Zaprojektowany z ulepszoną możliwością pracy pod wysokim ciśnieniem 2080 bar, 211-3024 zapewnia wyjątkowe rozpylanie paliwa, rozbijając paliwo diesla na ultra-drobne kropelki o wielkości poniżej 39 mikronów. Ten poziom rozpylania zapewnia całkowite i wydajne spalanie w komorze spalania 3512B, bezpośrednio poprawiając zużycie paliwa o 12–15% w porównaniu do standardowych wtryskiwaczy. Szybki zawór elektromagnetyczny reaguje w czasie krótszym niż 0,105 milisekundy, umożliwiając precyzyjne sterowanie elektroniczne czasem i czasem trwania wtrysku, co jest kluczowe dla optymalizacji mocy wyjściowej i minimalizacji emisji spalin. Jego solidne uszczelnienie IP68 i rozszerzony zakres temperatur pracy zapewniają niezawodną wydajność w najtrudniejszych warunkach środowiskowych. | Aby osiągnąć optymalną wydajność i maksymalną żywotność wtryskiwacza 211-3024, instalacja musi być wykonana przez technika z certyfikatem C-aterpillar przy użyciu specjalistycznych narzędzi serwisowych C-at C-at® Sklep z częściami. Podczas instalacji należy zastosować określone wartości momentu obrotowego, aby zapobiec uszkodzeniu elementów wewnętrznych i zapewnić prawidłowe uszczelnienie. Zaleca się regularne przeglądy serwisowe co 10 000 godzin pracy silnika, z pełnym remontem co 23 500 godzin. Wtryskiwacz jest przeznaczony do stosowania z olejem napędowym o bardzo niskiej zawartości siarki, wymagając stałego ciśnienia zasilania na wlocie 40–50 psi C-at® Sklep z częściami. Przestrzeganie tych specyfikacji konserwacyjnych zapewnia utrzymanie szczytowej wydajności i maksymalizuje żywotność silnika C-aterpillar 3512B. |
Komponent
| C-at | Kluczowa korzyśćZapewnia prawidłowe dopasowanie, moment obrotowy i kalibracjęStandardowy moment obrotowy instalacji | Ekstremalna odporność na ścieranie, 4,8-krotne przedłużenie żywotnościC-at® Sklep z częściami |
| Zespół tłoka i cylindra | Stal chromowo-molibdenowa o wysokiej wytrzymałości z powłoką nanostrukturalną DLC | Minimalizuje tarcie, zapobiega zacieraniu i zużyciu pod ekstremalnym ciśnieniemC-at® Sklep z częściami |
| Końcówka dyszy | Wielostopniowa stal nierdzewna martenzytyczna, mikrootwory wiercone laserowo | Stały, zoptymalizowany wzór rozpylania dla całkowitego spalania |
| Rdzeń i kotwica elektromagnesu | Stop magnetyczny żelazo-krzem o wysokiej przenikalności | Bardzo szybka reakcja, stabilna wydajność, stała siła magnetyczna |
| Uszczelki wewnętrzne | Wysokotemperaturowy fluorowęglowodór (Viton®) | Odporny na degradację paliwa, zapewnia zerowe wycieki przez cały okres użytkowania |
| Uszczelki zewnętrzne typu O-ring | Kompozyt fluorosilikonowy | Doskonała odporność na ciepło, olej i zanieczyszczenia środowiskowe |
| Wtryskiwacz 211-3024 jest wykonany z materiałów premium, wybranych tak, aby wytrzymać surowe warunki pracy silnika 3512B C-at® Sklep z częściami. Zawór iglicowy posiada powłokę kompozytową z węglika wolframu (HRC 75), zapewniającą wyjątkową odporność na ścieranie spowodowane paliwami diesla o niskiej zawartości siarki i przedłużającą żywotność prawie pięciokrotnie C-at® Sklep z częściami. Tłok i cylinder wykorzystują specjalną powłokę nanostrukturalną z diamentopodobnego węgla (DLC), aby zmniejszyć tarcie i zapobiec zużyciu C-at® Sklep z częściami. Mikrootwory w dyszy wiercone laserowo zapewniają stabilny, zoptymalizowany wzór rozpylania paliwa, podczas gdy wysokiej jakości uszczelki Viton® i fluorosilikonowe zapewniają niezawodną, bezwyciekową pracę przez miliony cykli wtrysku. | 4. Precyzyjna produkcja i kontrola jakości | Proces |
Standard / Metoda testowania
| Tolerancja precyzyjnej obróbki | ± 0,0005 mm (0,000020 cala) na krytycznych powierzchniach | C-at OEM Spec 1W-2022 |
| Honowanie prowadnicy iglicy | Precyzyjne honowanie laserowe, luz promieniowy ≤ 1,75 mikrona | ISO 9001:2015 |
| Indywidualna kalibracja przepływu | 100% test przepływu na stanowiskach testowych serii 3500 specyficznych dla C-at | C-at Performance Standard 3512B-09 |
| Testowanie pod wysokim ciśnieniem | 150% ciśnienia znamionowego (3120 bar) przez 3 godziny wytrzymałości | SAE J1995 |
| Testy wibracji i wstrząsów | Częstotliwość 20–2000 Hz, przyspieszenie 30g | MIL-STD-810H |
| Testy cykli termicznych | -40°C do 158°C, 68 pełnych cykli | Standard regeneracji C-aterpillar |
| Test funkcjonalny końcowy | Symulacja pełnego obciążenia, weryfikacja dynamicznego czasu i dostarczania | C-at OEM New Part StandardC-at® Sklep z częściami |
| Każdy wtryskiwacz 211-3024 przechodzi wyczerpujący proces regeneracji i wieloetapowego testowania, aby zagwarantować wydajność i niezawodność na poziomie C-at OEM C-at® Sklep z częściami. Krytyczne komponenty są obrabiane z tolerancjami submikronowymi, a zespół prowadnicy iglicy jest wykańczany za pomocą precyzyjnego honowania laserowego, aby uzyskać luz mniejszy niż 1,75 mikrona. Każda jednostka jest indywidualnie kalibrowana i testowana pod kątem przepływu na stanowiskach testowych serii 3500 specyficznych dla C-aterpillar, aby zapewnić, że dostarczanie paliwa odpowiada dokładnym specyfikacjom OEM C-at® Sklep z częściami. Rygorystyczne testy ciśnienia, wibracji i termiczne potwierdzają wydajność w najtrudniejszych warunkach pracy, zapewniając stałe, niezawodne działanie w terenie. | 5. Kluczowe zalety i korzyści wydajnościowe | Korzyść |
Zaleta techniczna
| Maksymalna wydajność paliwowa | Doskonałe rozpylanie + precyzyjne sterowanie elektroniczne | 12–15% redukcja zużycia paliwa |
| Utrzymanie szczytowej mocy | Zoptymalizowane ciśnienie i czas trwania wtrysku | Utrzymuje znamionową moc 1424 kW (1910 KM) przy 1800 obr./min Silnik C-aterpillar |
| Zgodność z przepisami dotyczącymi emisji | Pełna kontrola spalania | Spełnia przepisy dotyczące emisji EPA Tier 3 i IMO II Silnik C-aterpillar |
| Wydłużona żywotność | Materiały premium odporne na zużycie i powłoki | O 40% dłuższy czas między remontami (TBO)C-at® Sklep z częściami |
| Zminimalizowany czas przestoju | Stała wydajność i solidna konstrukcja | Zmniejsza nieplanowane konserwacje i przestojeC-at® Sklep z częściami |
| Kompatybilność diagnostyczna | Pełna integracja z narzędziami C-at ADEM II i ET | Upraszcza rozwiązywanie problemów i monitorowanie wydajności |
| Efektywność kosztowa | Regenerowana jakość OEM | 35–45% oszczędności kosztów w porównaniu do nowych wtryskiwaczyC-at® Sklep z częściami |
| Wtryskiwacz 211-3024 zapewnia kompleksowy zestaw zalet wydajnościowych dla silnika 3512B C-at® Sklep z częściami. Jego zaawansowana konstrukcja poprawia wydajność paliwową o 12–15% dzięki doskonałemu rozpylaniu paliwa i precyzyjnemu sterowaniu elektronicznemu. Utrzymując optymalne ciśnienie wtrysku i czas, zapewnia, że silnik stale dostarcza pełną moc znamionową 1910 KM przy 1800 obr./min Silnik C-aterpillar. Precyzyjna kontrola spalania znacznie redukuje cząstki stałe i emisje NOx, zapewniając zgodność z surowymi normami EPA Tier 3 i IMO II Silnik C-aterpillar. Zastosowanie zaawansowanych materiałów wydłuża interwały serwisowe, zmniejsza koszty konserwacji i minimalizuje kosztowne przestoje, oferując jednocześnie znaczne oszczędności w porównaniu do nowych części C-at® Sklep z częściami. | 6. Specyfikacje instalacji i konserwacji | C-at |
Przedmiot
| Kwalifikacje instalacyjne | Tylko technik z certyfikatem C-atZapewnia prawidłowe dopasowanie, moment obrotowy i kalibracjęStandardowy moment obrotowy instalacji | Korpus wtryskiwacza: 79 ± 5 Nm; Elektromagnes: 33 ± 5 Nm |
| Zapobiega uszkodzeniu komponentów i zapewnia prawidłowe uszczelnienie | Zalecany interwał inspekcji | 10 000 godzin pracy silnika |
| Sprawdzić pod kątem wycieków, wydajności i uszkodzeń zewnętrznych | Zalecany interwał remontu | 23 500 godzin pracy silnika |
| Pełna usługa regeneracji w celu przywrócenia szczytowej wydajności | Kompatybilny typ paliwa | Olej napędowy o bardzo niskiej zawartości siarki (ULSD), olej napędowy nr 1 i nr 2C-at® Sklep z częściami |
| Specyfikacja C-at nr 1D-97 | Wymagane ciśnienie zasilania paliwem | 276–345 kPa (40–50 psi) |
| Zapewnia optymalną wydajność i żywotność wtryskiwacza | Zalecane narzędzia serwisowe | Grupa narzędzi do wtryskiwaczy C-at (nr części 9U-7252) |
| Do prawidłowego demontażu, montażu i regulacji | Aby osiągnąć optymalną wydajność i maksymalną żywotność wtryskiwacza 211-3024, instalacja musi być wykonana przez technika z certyfikatem C-aterpillar przy użyciu specjalistycznych narzędzi serwisowych C-at C-at® Sklep z częściami. Podczas instalacji należy zastosować określone wartości momentu obrotowego, aby zapobiec uszkodzeniu elementów wewnętrznych i zapewnić prawidłowe uszczelnienie. Zaleca się regularne przeglądy serwisowe co 10 000 godzin pracy silnika, z pełnym remontem co 23 500 godzin. Wtryskiwacz jest przeznaczony do stosowania z olejem napędowym o bardzo niskiej zawartości siarki, wymagając stałego ciśnienia zasilania na wlocie 40–50 psi C-at® Sklep z częściami. Przestrzeganie tych specyfikacji konserwacyjnych zapewnia utrzymanie szczytowej wydajności i maksymalizuje żywotność silnika C-aterpillar 3512B. | Dlaczego warto nas wybrać: |
| 1) | Szybki czas dostawy, w ciągu 24 godzin, jeśli jest na stanie. | 2) Doskonała obsługa posprzedażna, jeśli napotkasz problemy w procesie sprzedaży i użytkowania produktu, możesz skontaktować się z nami w dowolnym momencie; |
3) Silne wsparcie ze strony profesjonalnego zespołu sprzedaży/inżynierów/techników, działu wysyłki i obsługi posprzedażnej.
4) Nasza firma może zapewnić bardziej profesjonalne usługi doradcze! Nasza firma posiada personel techniczny dedykowany obsłudze klienta, aby zapewnić
Szczegółowy obraz produktu:Informacje o firmie:
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()