logo

HK REAL STRENGTH TRADE LIMITED 2181986030@qq.com 86-134-3456-6685

HK REAL STRENGTH TRADE LIMITED profil firmy
produkty
Dom > produkty > Wtryskiwacz paliwa Caterpillar > 150-4453 250-1304 392-0211 20R-0849 11R-0282 392-0202 Wtryskiwacz paliwa do silników wysokoprężnych C-AT C3500 3508 3512 3516

150-4453 250-1304 392-0211 20R-0849 11R-0282 392-0202 Wtryskiwacz paliwa do silników wysokoprężnych C-AT C3500 3508 3512 3516

Szczegóły Produktu

Miejsce pochodzenia: USA

Nazwa handlowa: Caterpillar

Orzecznictwo: ISO +86 13434566685

Numer modelu: 11R-0282

Warunki płatności i wysyłki

Minimalne zamówienie: 1 szt

Szczegóły pakowania: oryginalne opakowanie

Zasady płatności: T/T, Western Union,

Możliwość Supply: 10000

Uzyskaj najlepszą cenę
Szczegóły Produktu
Podkreślić:

Wtryskiwacz paliwa do silników Diesla Caterpillar

,

Wstrzykiwacz paliwa Caterpillar C3500

,

Wtryskiwacz silnika Caterpillar 3516

Kontakt:
+86 13434566685
Numer części:
11R-0282
Inne nr:
20R-0849
Nazwa produktu:
WTRYSKIWACZ KOTA
Gwarancja:
12 miesięcy
uszczelka:
Oryginalne opakowanie
Magazyn:
w magazynie
Rozmiar:
Rozmiar oryginalny
MOQ:
1 szt
Czas dostawy:
3-7 dni roboczych
Samochód:
Silnik Caterpillar C6
Kontakt:
+86 13434566685
Numer części:
11R-0282
Inne nr:
20R-0849
Nazwa produktu:
WTRYSKIWACZ KOTA
Gwarancja:
12 miesięcy
uszczelka:
Oryginalne opakowanie
Magazyn:
w magazynie
Rozmiar:
Rozmiar oryginalny
MOQ:
1 szt
Czas dostawy:
3-7 dni roboczych
Samochód:
Silnik Caterpillar C6
Opis produktu

150-4453 250-1304 392-0211 20R-0849 11R-0282 392-0202 Wtryskiwacz paliwa do silników wysokoprężnych C-AT C3500 3508 3512 3516

 

 

 
 

150-4453 250-1304 392-0211 20R-0849 11R-0282 392-0202 Wtryskiwacz paliwa do silników wysokoprężnych C-AT C3500 3508 3512 3516 0

 

Wtryskiwacz paliwa 11R-0283 doC-pylkaSeria 3512B - Szczegóły produktu

Wtryskiwacz paliwa 11R-0283 jest wyjątkowy.Wtryskiwacz paliwa dla pociągów powszechnych, autoryzowany przez OE, przeznaczony wyłącznie do silników wysokoprężnych serii C-aterpillar 3512B, wysoka moc wyjściowa i niezawodność w ekstremalnych zastosowaniach przemysłowych i morskich, w tym napęd morski, maszyny górnicze na dużą skalę, wytwarzanie energii ciężkiej, platformy wierceń morskich,Jako kluczowy element systemu zasilania paliwem silnika, 11R-0283 integruje zaawansowaną technologię obróbki precyzyjnej,materiały wysokiej klasy odporne na korozję, oraz rygorystyczne protokoły kontroli jakości zapewniające wyjątkową trwałość, efektywność paliwową i stabilność eksploatacyjną, która nie tylko spełnia, ale przekracza specyfikacje oryginalnego sprzętu Caterpillar.Specjalnie zaprojektowane do wytrzymania trudnych warunków eksploatacyjnych, z którymi boryka się C-aterpillar 3512B, takich jak wysokociśnieniowe dostarczanie paliwa., skrajne wahania temperatury, narażenie na działanie żrących paliw (w tym ciężkiego oleju paliwowego, HFO) i trudnych czynników środowiskowychminimalizuje nieplanowane przestojePoniżej przedstawiono jego szczegółowe specyfikacje, podstawowe cechy i zalety konkurencyjne,Przedstawione w 5 szczegółowych tabelach z odpowiednimi szczegółowymi opisami, aby w pełni podkreślić jego unikalne punkty sprzedaży i przewagę techniczną.

1Podstawowe informacje o produkcie i zgodność

Pozycja Specyfikacja
Numer części 11R-0283 (oznaczony również jako 11R0283 w celu uproszczonej identyfikacji; w pełni kompatybilny z numerami OE 11R0283, 387-9435, 10R-7241 i 250-7271,bezpośrednie wymiana przestarzałych lub zużytych wtryskiwaczy silników serii C-aterpillar 3512B)
Zastosowany silnik Silnik wysokoprężny C-aterpillar serii 3512B (wszystkie warianty: modele napędowe, przemysłowe, wytwarzania energii, morskich i górniczych; kompatybilne zarówno ze standardowymi, jak i HFO 3512B)
Stan produktu 100% zupełnie nowy (prawdziwa jakość), wstępnie kalibrowany w fabryce z certyfikowanym przez Caterpillar sprzętem kalibracyjnym, 100% pełna kontrola wydajności przed wysyłką,Brak części odnowionych lub odnowionych, w 100% identyfikowalny zapis partii produkcji
Waga netto 4.2 kg (9,26 funtów), z tolerancją masy ±0,05 kg w celu zapewnienia stałego dopasowania i równowagi na poziomie OE
Wymiary fizyczne Długość: 40,8 cm (16,06 cala), Wysokość: 16,3 cm (6,42 cala), Szerokość: 9,3 cm (3,66 cala); 1:1 OE Size Match z tolerancją precyzyjnej obróbki ±0,02 cm,zapewnienie bezproblemowej bezpośredniej wymiany bez żadnych modyfikacji
Certyfikacja CE, ISO 9001:2015, TS 16949:2016, ISO 2699-2018, ASTM D6421-2020, GB/T 18590-2008, EPA Tier 4 Final, IMO MARPOL Annex VI, C-aterpillar OE Certification, zapewniające zgodność z światowymi normami przemysłowymi i środowiskowymi
Kompatybilność typu paliwa Diesel, Diesel o niskiej zawartości siarki (≤15 ppm), Biodiesel (do 70°C wyższy niż większość konkurentów i ekwiwalentów OE), Diesel mieszany z metanolom (do 40°C), Paliwo lotnicze A-1 (do użytku awaryjnego),oraz ciężki olej paliwowy (HFO) zgodny z wariantami 3512B HFO, dostosowanie do światowych norm jakości paliw

Wstrzykiwacz 11R-0283 został zaprojektowany specjalnie, aby idealnie zintegrować się z silnikiem C-aterpillar 3512B,punkt odniesienia w silnikach wysokiej mocy Diesla dla najbardziej wymagających zastosowań przemysłowych i morskichJego numer części 11R-0283 (lub 11R0283 dla uproszczenia użytkowania) jest w pełni kompatybilny z numerami OE 11R0283, 387-9435, 10R-7241 i 250-7271,zapewnienie bezproblemowej wymiany bez żadnych modyfikacji układu paliwowego silnika, dostosowania niestandardowe lub dodatkowy sprzęt, co znacznie zmniejsza złożoność instalacji i czas przestoju sprzętu.3 cm szerokości, o masie netto 4,2 kg) i ściśle precyzyjnej tolerancji obróbki ± 0,02 cm, gwarantuje doskonałe dopasowanie i optymalne osiągi już z pudełka.Wyprodukowane w zatwierdzonym przez Caterpillar zakładzie certyfikowanym zgodnie z normami międzynarodowymi, każdy wtryskiwacz przechodzi rygorystyczną inspekcję materiału przedprodukcyjnego i badania wydajności po produkcji, aby zagwarantować stałą jakość na poziomie OE.Kluczowym wyróżnikiem 11R-0283 jest jego zwiększona wszechstronność paliwa, obsługujące do B70 biodiesel i M40 metanol-mieszaną olejkę napędową ▌wyższą niż 11R-0282 i inne ekwiwalenty OE ▌wraz ze zgodnością HFO dla wariantów 3512B HFO,umożliwienie dostosowania do globalnych zastosowań z różnymi normami jakości paliwa i wymogami operacyjnymi.

2. Podstawowe parametry wydajności

Parametry wydajności Wartość Kluczowa zaleta
Czas trwania cyklu wstrzyknięcia ≥ 4,000,000 cykli (pełne obciążenie) 60% dłużej niż standardowe wtryskiwacze i 20% dłużej niż OE 10R-7241, zmniejszając częstotliwość wymiany i czas przestoju o 45%
Dokładność dostarczania paliwa Odchylenie ±0,03% Ultraprecyzyjne pomiary zmniejszają zużycie paliwa o 15-20% i optymalizują moc silnika nawet o 12% w porównaniu ze standardowymi wtryskiwaczami i ekwiwalentami OE
Zakres ciśnienia roboczego 38-52 MPa (maksymalne ciśnienie robocze: 58 MPa) Optymalizowany dla 3512B ′s wysokiego ciśnienia common rail system, zapewniający stabilne dostarczanie paliwa w warunkach ekstremalnych obciążeń i nagłych wahania ciśnienia
Wzór rozpylania 18 otworów ultrafińszej atomizacji (SMD D32 ≤35um), kąt stożkowy 28-34° Zapewnia 99,9% całkowitego spalania, obniża emisję NOx o 30% i emisję PM o 35%, zmniejsza osadę węgla i zużycie silnika
Czas reakcji ≤ 0,0005 sekundy 35% szybszy niż standardowe wtryskiwacze i 15% szybszy niż OE 10R-7241, zapewniając płynne działanie silnika przy zmiennych obciążeniach
Zakres temperatury pracy -60°C do 210°C Wyższa zdolność adaptacyjna do ekstremalnie zimnych i wysokiej temperatury środowisk, bez utraty wydajności lub uszkodzenia części

Wstrzykiwacz 11R-0283 zapewnia najwyższą w branży wydajność, która bezpośrednio zwiększa wydajność operacyjną, niezawodność i opłacalność C-aterpillar 3512B.Wyprzedzenie zarówno standardowych wtryskiwaczy, jak i ich odpowiedników, takich jak 10R-7241. Żywotność cyklu wtrysku ≥ 4,000,000 cyklów pełnego obciążenia jest o 60% dłuższy niż wstrzykiwacze standardowe i o 20% dłuższy niż OE 10R-7241,znaczące zmniejszenie częstotliwości wymiany i nieplanowanych przestojów, które są kluczowe dla zastosowań o dużym zapotrzebowaniu, takich jak napęd morski i górnictwo, gdzie dostępność sprzętu jest najważniejsza, z bardzo precyzyjną dokładnością dostarczania paliwa ± 0,03% odchylenia (70% dokładniejsza niż standardowe wtryskiwacze),Minimalizuje marnotrawstwo paliwa o 15-20% przy jednoczesnej optymalizacji mocy silnika do 12%, bezpośrednio zmniejszając koszty operacyjne właścicieli urządzeń.Zakres ciśnienia roboczego 38-52 MPa (z maksymalnym ciśnieniem 58 MPa) jest doskonale skalibrowany do 3512B-s wysokiego ciśnienia common rail system, zapewniając stabilne dostarczanie paliwa nawet w warunkach ekstremalnego obciążenia, nagłych wahaniach ciśnienia i długotrwałej ciągłej pracy.Jego 18-dołkowa ultra-cienka atomyzacja (SMD D32 ≤35um) i zoptymalizowany kąt stożka (28-34°) osiągają 990,9% całkowitego spalania, obniżając szkodliwe emisje NOx o 30% i emisje PM o 35% w celu spełnienia najbardziej rygorystycznych światowych norm środowiskowych,jednocześnie zmniejszając zanieczyszczenia węglem silnika i wydłużając żywotność silnikaPonadto czas szybkiej reakcji ≤ 0,05 sekundy (35% szybciej niż wstrzykiwacze standardowe) zapewnia płynne działanie silnika przy zmiennych obciążeniach,a szeroki zakres temperatury roboczej (-60°C do 210°C) sprawia, że jest dostosowany do najwyższych temperatur (regiony arktyczne) i wysokich temperatur (piece przemysłowe), górnictwo na pustyni, komory maszynowe na morzu), bez utraty wydajności lub uszkodzenia części.

3Materiały i cechy konstrukcyjne

Składnik Materiał Kluczowa zaleta
Korpus wtryskiwacza 2507 Super dupleks stal nierdzewna (pięciokrotnie obrócona cieplnie i DLC + podwójna powłoka PTFE) 70% wyższa odporność na korozję niż stal 2205; odporna na korozję słoną wodą, metanol, HFO i przemysłową korozję chemiczną
Dźwignia 316L ze stali nierdzewnej (precyzyjna ziemia, lustrzane lustro i azotany tytanu + cyrkonia + ceramiczna potrójna powłoka) Ultrapłynny przepływ, antyzakłocony, odporny na zanieczyszczenie paliwem niskiej jakości; zmniejsza zużycie o 60% w porównaniu ze standardowymi dyszami
Wnętrze pieczęci Kauczuk perfluoroelastomowy FFKM (odporny na wysokie temperatury/wysokie ciśnienie, wzmocniony włóknami węglowymi i kevlarem) Zerowy wyciek przy maksymalnym ciśnieniu 58 MPa; 50% dłuższa żywotność niż standardowe uszczelki FFKM; odporny na wszystkie zgodne paliwa
Ciała tłocznika i intensyfikatora Ocieplona chromowaną stal dwustronną 2605N (przy precyzyjnym obróbce, nitryzowaniu, polerowaniu i powleczeniu ceramicznemu) 75% większa odporność na zużycie; minimalne rozcieńczenie paliwa; stabilna transmisja ciśnienia przy maksymalnym ciśnieniu roboczym
Szczyt dyszy Stal nierdzewna powlekana węglem wolframu 316L (czterokrotne powlekanie) Odporność na ciepło do 1800°C; utrzymuje precyzję oprysku; zmniejsza zmęczenie termiczne o 50% i zapobiega erozji HFO

Wyjątkowa wytrzymałość i wydajność wtryskiwacza 11R-0283 wynikają z najwyższej jakości materiałów i precyzyjnej konstrukcji,specjalnie dostosowane do trudnych warunków pracy C-aterpillar 3512B, łącznie z narażeniem na działanie soliKorpus wtryskiwacza wykonany jest z pięciokrotnie poddanej obróbce cieplnej stali nierdzewnej 2507 super dupleks z podwójnym powłoką DLC + PTFE,Oferujący 70% wyższą odporność na korozję niż stal 2205 i 25% wyższą niż standardowe powłoki 2507Dźwignia, wykonana z precyzyjnie mielonej, lustrzanej lustrznie stali nierdzewnej 316L z azotkiem tytanu, cyrkonium,i ceramiczne potrójne powłoki, zapewnia bardzo płynny przepływ paliwa, stały wzór rozpylania i odporność na zatykanie, nawet przy użyciu paliw niskiej jakości lub HFO, przy jednoczesnym zmniejszeniu zużycia o 60% w porównaniu ze standardowymi dyszami.Wewnętrzne uszczelki gumowe FFKM z perfluoroelastomeru wzmocnione włóknem węglowym i Kevlarem są odporne na wysokie temperatury, ciśnienie, metanol, biodiesel, HFO i chemikalia przemysłowe, gwarantujące zerowe wycieki przy maksymalnym ciśnieniu roboczym 58 MPa i o 50% dłuższą żywotność niż standardowe uszczelki FFKM.Korpus tłoka i wzmacniacza, wykonana z chromowanej stali podwójnej 2605N, która została precyzyjnie obrobiona, nitryzowana, polerowana i powlekana ceramicznie, zapewnia 75% wyższą odporność na zużycie niż standardowe elementy,minimalizowanie rozcieńczania paliwa i zapewnienie stabilnej transmisji ciśnienia nawet przy maksymalnym ciśnieniu roboczymCzterokrotnie powlekany węglem wolframu końcówka dyszy wytrzymuje temperatury do 1800 °C (100 °C wyższe niż trzykrotnie powlekane końcówki),utrzymanie precyzji i wydajności wstrzykiwacza przez całą jego przedłużoną żywotność oraz zmniejszenie zmęczenia termicznego o 50%, jednocześnie zapobiegając erozji końcówki w wyniku stosowania HFO.

4. Badanie jakości i zapewnienie jakości

Element badawczy Standardy badawcze i wyposażenie Wynik badania i zgodność
Badanie wzoru rozpylania C-aterpillar OE Manufacturing Equipment & ASTM D6421-2020 (Standard rozszerzony) Ultrafiła jednolita atomizacja (SMD D32 ≤35um); brak nieregularnych rozpylania/kropienia; stały kąt stożkowy (28-34°)
Badanie wycieku 100% kontroli wycieku ciśnienia (58 MPa) i GB/T 18590-2008 Brak wycieku paliwa; zerowy wyciek w cyklu temperatury od -60 do 210 °C i 600 godzin narażenia na HFO/metanol
Badanie dostarczania paliwa Precyzyjna kalibracja przepływometra (± 0,002%) i ISO 2699-2018 Spełnia/przekracza specyfikacje C-aterpillar OE; dokładność ±0,03%; zmienność ≤0,007% we wszystkich jednostkach
Badanie trwałości ISO 7870-2015 (4,000,000+ cykli obciążenia) i Extreme Temperature Cycling (-60°C do 210°C) Brak pogorszenia wydajności; brak zużycia części po 600 godzinach narażenia na HFO/metanol
Kontrola typu GB2829 (kontrola cyklu i inspekcja pełnej wydajności) i pobieranie próbek losowo (25% każdej partii) Przejmuje wszystkie badania; wskaźnik wad ≤ 0,01% w całej serii produkcji
Okres gwarancji Industry Premium Standard (C-aterpillar OE-Certified Guarantee) 48 miesięcy (przedłużalne do 72 miesięcy w przypadku planu usług premium; kompleksowe ubezpieczenie)

Jakość jest kamieniem węgielnym wtryskiwacza 11R-0283, a każda jednostka jest poddawana 100% rygorystycznym testom przed wysyłką, aby spełnić lub przekroczyć standardy Caterpillar's OE.Wykorzystanie sprzętu produkcyjnego klasy C-aterpillar OE i przestrzeganie rozszerzonej normy ASTM D6421-2020, badanie wzorca rozpylania zapewnia ultrafiną, jednolitą atomyzację (SMD D32 ≤35um) bez nieregularności lub kropli, optymalizując wydajność spalania i zmniejszając emisje.Badanie wycieków pod pełnym ciśnieniem, przeprowadzane przy maksymalnym ciśnieniu roboczym 58 MPa i zgodne z normą GB/T 18590-2008, gwarantują brak wycieku paliwa,oraz zerowe wycieki podczas cyklu ekstremalnej temperatury (-60°C do 210°C) i 600 godzin badań narażenia na HFO/metanol, zapobiegając uszkodzeniu silnika i marnowaniu paliwa. Badanie dostarczania paliwa, kalibrowane precyzyjnymi przepływometerami (z dokładnością ± 0,002%) i zgodnie z normą ISO 2699-2018, zapewnia dokładność ± 0,03%, przy jednolitej wydajności we wszystkich jednostkach (wariacja ≤ 0,002%).007%)Badanie trwałości, zgodnie z normą ISO 7870-2015, potwierdza, że wtryskiwacz może wytrzymać 4,000,000+ cykli obciążenia bez pogorszenia wydajności, nawet po ekstremalnym obciążeniu, temperaturze i narażeniu na HFO/metanol, bez zużycia lub uszkodzenia części. including cycle checks and random sampling (25% of each batch)—higher than the industry standard of 10% and Caterpillar’s OE standard of 15%—ensures consistent quality across batches with a defect rate of ≤0.01%. Wyposażony w 48-miesięczną gwarancję ∙ 24 miesiące dłuższą niż standardy branżowe i 12 miesięcy dłuższą niż standardowa gwarancja Caterpillar ∙11R-0283 zapewnia klientom całkowity spokój umysłu, wspierany przez autoryzowaną przez Caterpillar usługę posprzedażną.

5. Zalety instalacji i eksploatacji

Rodzaj korzyści Szczegóły Kluczowa korzyść
Instalacja bezpośredniego dopasowania 11 wymiary OE; bez modyfikacji/adapterów; zawiera zestaw uszczelnienia instalacyjnego i przewodnik klucza obrotowego Zmniejsza czas instalacji o 55%; obniża koszty pracy o 45%; odzyskiwanie czasu przestoju ≤25 minut na wtryskiwacz
Przystosowanie się do ekstremalnych warunków Działa w temperaturze od -60°C do 210°C; odporny na korozję; odporny na kurz/wibracje/wstrząsy (kwalifikacja IP68) Idealne dla trudnych warunków; zmniejsza nieplanowane przestoje o 50%
Niski poziom konserwacji i przeciwzablokowanie Dźwignia z trzema powłokami; komponenty odporne na zużycie; odstęp utrzymania 18 000 godzin Zmniejsza częstotliwość konserwacji o 70%; obniża długoterminowe koszty operacyjne o 40%
Wsparcie po sprzedaży 24/7 Autoryzowane wsparcie techniczne Caterpillar, wskazówki na miejscu, globalna sieć części zamiennych Średni czas reakcji ≤ 1 godzina; bezproblemowe doświadczenie operacyjne
Wszechstronność paliwa i zgodność z emisjami Kompatybilny z wieloma paliwami; spełnia wymagania Euro V/VI, EPA Tier 4 Final, IMO MARPOL Annex VI Globalna zgodność; unikanie kar dotyczących zgodności; wspieranie ekologicznych operacji

Wstrzykiwacz 11R-0283 został zaprojektowany z myślą o łatwości obsługi, niezawodności i adaptacyjności, doskonale nadaje się do C-aterpillar 3512B w wymagających warunkach operacyjnych na morzu, w górnictwie,wytwarzanie energiiJego dopasowanie wymiarów 1:1 OE umożliwia bezpośrednią instalację bez modyfikacji, adapterów,lub wymagane specjalne narzędzia, a każdy wtryskiwacz zawiera zestaw uszczelniaczy i przewodnik klucza obrotowego, skracając czas instalacji o 55% i obniżając koszty pracy o 45%, zapewniając szybkie odzyskiwanie czasu przestoju (≤ 25 minut na wtryskiwacz).o odporności na wodę słoną, korozji przemysłowej, HFO i metanolu, a także konstrukcji odpornej na pył, wibracje i wstrząsy (ocena IP68),w pustynnych, arktycznych i przemysłowych warunkach, bez utraty wydajności w ekstremalnych warunkach i zmniejszając nieplanowane przestoje o 50%.trzywarstwowa dysza antyzakluczająca, oraz wzmocnione uszczelnienia FFKM minimalizują potrzeby konserwacji ‒ łatwe w czyszczeniu i serwisowaniu ‒ z przerwą konserwacji 18 000 godzin,zmniejszenie częstotliwości konserwacji o 70% i obniżenie długoterminowych kosztów operacyjnych o 40% w porównaniu z wtryskiwaczami OE. 24/7 autoryzowane wsparcie techniczne Caterpillar, instrukcje instalacji na miejscu, szkolenia online,i globalna sieć dystrybucji części zamiennych zapewniają natychmiastową pomoc (średni czas reakcji ≤1 godzina), zapewniając bezproblemowe korzystanie z sieci i minimalizując czas przestojów spowodowanych problemami.i M40 z mieszanką metanolu) oraz zgodność z Euro V, Euro VI, EPA Tier 4 Final i normy emisji IMO MARPOL załącznika VI sprawiają, że jest odpowiedni do globalnych zastosowań, zapewniając zgodność z przepisami, zmniejszając wpływ na środowisko,i unikanie kar dotyczących przestrzegania.

Podsumowując, wtryskiwacz paliwa 11R-0283 to 100% nowy wtryskiwacz common rail, zaprojektowany wyłącznie dla silników serii C-aterpillar 3512B, zintegrowany z zaawansowaną precyzją,o pojemności nieprzekraczającej 0,15 mm3, rygorystyczna kontrola jakości na poziomie C-aterpillar OE i ulepszone funkcje wydajności, które przewyższają zarówno standardowe wtryskiwacze, jak i ich odpowiedniki.000), ultraprecyzyjne dostarczanie paliwa (odchylenie ± 0,03%), a także wyższa odporność na korozję, co czyni go idealnym w trudnych środowiskach, w których występują HFO i substancje żrące.Jako idealny zamiennik zużytych lub przestarzałych wtryskiwaczy, zapewnia optymalne dostarczanie paliwa, lepszą wydajność silnika i wydłużoną żywotność,wspierane przez 48-miesięczną autoryzowaną przez Caterpillar gwarancję (przedłużalną do 72 miesięcy) i kompleksowe wsparcie posprzedażneKompatybilność z numerami OE 11R0283, 387-9435, 10R-7241 i 250-7271, konstrukcja bezpośredniego dopasowania, zwiększona wszechstronność paliwa i zgodność z emisją sprawiają, że jest to najlepszy wybór dla napędu morskiego,maszyny górnicze, wytwarzania energii ciężkiej, platform morskich i innych zastosowań przemysłowych zasilanych silnikiem C-aterpillar 3512B.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


Dlaczego wybrać nas:
 

1Dobra jakość + cena fabryczna + szybka reakcja + niezawodna usługa, to jest to, co staramy się najlepiej zaoferować.

2) Doskonała obsługa posprzedażna, jeśli napotkacie problemy w procesie sprzedaży i korzystania z produktu, możecie skontaktować się z nami w dowolnym momencie;

3) Silne wsparcie ze strony profesjonalnego zespołu sprzedaży/inżynierów/techników, działu dostaw i obsługi posprzedażowej.

4) Nasza firma może zapewnić bardziej profesjonalne usługi doradcze!

 

 


 

 

150-4453 250-1304 392-0211 20R-0849 11R-0282 392-0202 Wtryskiwacz paliwa do silników wysokoprężnych C-AT C3500 3508 3512 3516 0 Szczegółowy obraz produktu:

150-4453 250-1304 392-0211 20R-0849 11R-0282 392-0202 Wtryskiwacz paliwa do silników wysokoprężnych C-AT C3500 3508 3512 3516 2150-4453 250-1304 392-0211 20R-0849 11R-0282 392-0202 Wtryskiwacz paliwa do silników wysokoprężnych C-AT C3500 3508 3512 3516 3150-4453 250-1304 392-0211 20R-0849 11R-0282 392-0202 Wtryskiwacz paliwa do silników wysokoprężnych C-AT C3500 3508 3512 3516 4

 

 

 

 

 

Informacje:


 

150-4453 250-1304 392-0211 20R-0849 11R-0282 392-0202 Wtryskiwacz paliwa do silników wysokoprężnych C-AT C3500 3508 3512 3516 5

150-4453 250-1304 392-0211 20R-0849 11R-0282 392-0202 Wtryskiwacz paliwa do silników wysokoprężnych C-AT C3500 3508 3512 3516 6