HK REAL STRENGTH TRADE LIMITED 2181986030@qq.com 86-134-3456-6685
Szczegóły Produktu
Miejsce pochodzenia: USA
Nazwa handlowa: Caterpillar
Orzecznictwo: ISO +86 13434566685
Numer modelu: 10R-1265
Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie: 1 szt
Szczegóły pakowania: oryginalne opakowanie
Zasady płatności: T/T, Western Union,
Możliwość Supply: 10000
Kontakt: |
+86 13434566685 |
Numer części: |
10R-1265 |
Inne nr: |
20R-0758 |
Nazwa produktu: |
WTRYSKIWACZ KOTA |
Gwarancja: |
12 miesięcy |
uszczelka: |
Oryginalne opakowanie |
Magazyn: |
w magazynie |
Rozmiar: |
Rozmiar oryginalny |
MOQ: |
1 szt |
Czas dostawy: |
3-7 dni roboczych |
Samochód: |
Silnik Caterpillar C7.1 |
Kontakt: |
+86 13434566685 |
Numer części: |
10R-1265 |
Inne nr: |
20R-0758 |
Nazwa produktu: |
WTRYSKIWACZ KOTA |
Gwarancja: |
12 miesięcy |
uszczelka: |
Oryginalne opakowanie |
Magazyn: |
w magazynie |
Rozmiar: |
Rozmiar oryginalny |
MOQ: |
1 szt |
Czas dostawy: |
3-7 dni roboczych |
Samochód: |
Silnik Caterpillar C7.1 |
Szczegółowy arkusz danych produktu:
| Numer części |
10R-1265 |
| Nazwa części |
20R-0758 |
| Płatność | L/C, T/T |
| Pakowanie | Oryginalne / Neutralne |
1. Profesjonalna międzynarodowa komunikacja biznesowa i wsparcie
2.Zgodnie z ilościami zamówienia.
Wtryskiwacz c-aterpillar 10R-1265 to precyzyjny element rdzeniowy opracowany wyłącznie dla silników c-aterpillar serii 3412, doskonale kompatybilny z silnikami 3412E, 3412C, 3412TTA i 3408E. Wykorzystuje zaawansowaną technologię wtrysku monomerowego sterowanego elektronicznie (MEUI), integruje oryginalny proces precyzyjnej produkcji c-aterpillar z materiałami o wysokiej wytrzymałości i odporności na zużycie, i jest specjalnie zaprojektowany do pracy w warunkach wysokiego obciążenia, wysokiego ciśnienia i trudnych warunków pracy w dziedzinie budownictwa, górnictwa, zastosowań morskich i energetyki przemysłowej. Posiadając konstrukcję zaworu iglicowego typu ołówkowego i technologię atomizacji pod wysokim ciśnieniem, może bezpośrednio zastąpić oryginalne części, szybko przywrócić moc silnika, zmniejszyć przestojeje sprzętu i długoterminowe koszty eksploatacji, a także w pełni zaspokoić potrzeby operacyjne ciężkiego sprzętu w złożonych warunkach pracy[1][2].
| Pozycja parametru | Specyficzne specyfikacje | Wartość kluczowa |
| Dotyczy modeli silników | 3412E, 3412C, 3412TTA, 3408E, 3412 | 100% dopasowanie do parametrów wtrysku oryginalnego silnika, unikanie wahań mocy, trudnego rozruchu i wycieków paliwa spowodowanych niedopasowanymi wtryskiwaczami, zapewniając płynne dopasowanie i stabilną pracę, szczególnie nadaje się do spychaczy c-aterpillar D8, koparek 345C i innego ciężkiego sprzętu[4][6]. |
| Typ technologii | Zaawansowana technologia wtrysku monomerowego sterowanego elektronicznie (MEUI) | Wyposażony w zawór iglicowy typu ołówkowego i konstrukcję dyszy wielootworowej, realizuje precyzyjną kontrolę czasu wtrysku, objętości paliwa i ciśnienia za pomocą ECM, obsługuje wielostopniową strategię wtrysku (wtrysk wstępny + wtrysk główny + wtrysk końcowy) i zapewnia stabilną moc wyjściową do długotrwałej pracy pod dużym obciążeniem[1][2]. |
| Materiał produktu | Dysza pokryta węglikiem wolframu, precyzyjny tłok ze stopu o wysokiej wytrzymałości, powierzchnia utwardzana antykorozyjnie, twardość do HRC70[1][3]. | Zwiększa odporność na zużycie, korozję i wysoką temperaturę, zapobiega uszkodzeniom spowodowanym zanieczyszczonym paliwem i trudnymi warunkami pracy, zapobiega zacinaniu się zaworu iglicowego, a jego żywotność jest 3 razy dłuższa niż zwykłych wtryskiwaczy[1][3]. |
| Status produktu | Nowy (standard oryginalny) / Regenerowany (certyfikat ISO 9001 i c-at) | Nowe części w pełni zgodne ze standardami oryginalnej fabryki c-aterpillar; części regenerowane przechodzą rygorystyczne testy wielokanałowe i 1000-godzinny test mgły solnej, z niezawodną jakością i wysoką opłacalnością, spełniając różne potrzeby budżetowe przedsiębiorstw[1][3]. |
| Kompatybilne modele zamienne | 178-0199, 222-5966, 3920206, 10R-1262 | Kompatybilność z wieloma modelami, zmniejszająca trudność zakupu części zamiennych i presję zapasów dla przedsiębiorstw, poprawiająca wydajność konserwacji i nadająca się do dostaw w handlu elektronicznym transgranicznym[1][5]. |
| Usługa gwarancyjna | 15 miesięcy gwarancji na nowe części; 12 miesięcy gwarancji na części regenerowane (bez limitu kilometrów) | Obejmuje jakość części, zacinanie się zaworu iglicowego, odchylenie ciśnienia wtrysku i usterki związane z instalacją, zapewniając profesjonalne wsparcie techniczne i usługi posprzedażowe, eliminując obawy o użytkowanie[3]. |
| Wymiar zalety | Najważniejsze cechy techniczne | Praktyczny efekt zastosowania |
| Precyzyjny wtrysk i jednolita atomizacja | Zawór iglicowy typu ołówkowego (niska inercja), precyzyjnie wywiercone otwory natryskowe, 100% test równowagi przepływu, błąd wtrysku ≤ ±1,0%, średnica cząstek atomizowanych ≤ 50 μm, maksymalne ciśnienie wtrysku do 2000 bar[1][2]. | Zapewnia pełne spalanie paliwa, zmniejsza osadzanie się węgla w cylindrze (węgiel resztkowy ≤ 0,1 mg/otwór), zapobiega zacinaniu się zaworu iglicowego, sprawia, że silnik pracuje płynnie z niskim poziomem hałasu i optymalizuje stabilność mocy wyjściowej[1][3]. |
| Doskonała trwałość i niezawodność | Rygorystyczny proces obróbki cieplnej, konstrukcja dyszy odporna na erozję, konstrukcja uszczelniająca odporna na wysokie ciśnienie, stopień uszczelnienia IP68, kompatybilna z olejem napędowym o wysokiej i niskiej zawartości siarki, może wytrzymać 200 milionów cykli wtrysku[1][3]. | Żywotność wynosi do 7200 godzin, dostosowując się do trudnych warunków pracy w wysokiej temperaturze, wysokim ciśnieniu i wysokim zapyleniu, zmniejszając częstotliwość konserwacji i straty spowodowane przestojami, oraz wytrzymując zanurzenie w wodzie na głębokości 1 metra przez 30 minut[1][3]. |
| Wydajne oszczędzanie energii i redukcja emisji | Zoptymalizowana konstrukcja wtrysku, wydajna konstrukcja spalania, dostosowanie do paliw o niskiej smarności i biopaliw, czas otwarcia zaworu elektromagnetycznego ≤ 0,15 ms[1][6]. | Zmniejsza zużycie paliwa o 12%-16%, oszczędza długoterminowe koszty eksploatacji i spełnia normy emisji Euro V (emisja NOx ≤ 3,5 g/kWh), zgodnie z globalnymi wymogami ochrony środowiska[1][3]. |
| Inteligentne sterowanie i łatwa konserwacja | Wbudowany czujnik ciśnienia, komunikacja w czasie rzeczywistym z ECM, funkcja autodiagnostyki usterek, kompatybilność z przyrządem diagnostycznym c-at ET4.9, oryginalny rozmiar fabryczny i interfejs do bezpośredniej wymiany[1][3]. | Czas instalacji skrócony do 20 minut na jednostkę, łatwa diagnoza i konserwacja, możliwość szybkiego zlokalizowania usterek za pomocą kodów błędów, zmniejszenie czasu konserwacji i kosztów pracy[3]. |
Szczegółowy obraz produktu:
![]()
![]()
![]()
Informacje o firmie:
![]()
![]()