Podstawowe specyfikacje produktu
W niniejszej sekcji wymieniono podstawowe parametry techniczne wtryskiwacza paliwa 127-8209, wszystkie dane ściśle zgodne ze standardami c-at OEM w celu zapewnienia pełnej kompatybilności i stabilnej wydajności silników c-at 3116.wyraźnie przedstawione, aby klienci mogli je zweryfikować, dopasowanie i odniesienie szybko.
| Specyfikacja |
Szczegółowy parametr |
| Numer części |
127-8209 (c-at OEM Equivalent Direct Replacement) |
| Kompatybilny silnik |
c-aterpillar 3116 Silnik wysokoprężny |
| Rodzaj wtryskiwacza |
Wtryskiwacz jednostki mechanicznej (MUI), wtryskiwacz paliwa ciężkiego typu ołówek |
| Główny materiał |
Wysoko wytrzymałe ciało ze stali stopowej utwardzonej i hartowanej, tłok precyzyjnie zielonego i zbiór beczki, utwardzony odporny na zużycie zawór igły, wysokotemperaturowe i odporne na korozję części uszczelniające wewnętrzne |
| Ciśnienie pracy |
40-120MPa (ścisła kalibracja OEM, stabilne ciśnienie wyjściowe) |
| Waga netto |
0.55kg / 1.21lbs |
| Stan produktu |
Całkowicie nowa, standardowa, nieoryginalna część zamienna |
| Certyfikacja jakości |
Certyfikat ISO 9001, 100% pełna sprawność przetestowana przed wysyłką |
| Zastosowane paliwo |
Diesel o niskiej zawartości siarki, standardowe ciężkie paliwo napędowe w trybie drogowym i poza nim |
Kompatybilny sprzęt i numery odniesienia krzyżowego
Wstrzykiwacz paliwa 127-8209 nadaje się do wszystkich maszyn ciężkich napędzanych silnikiem c-at 3116, obejmujących główne scenariusze zastosowań,i dopasowuje pełny zestaw numerów części, aby ułatwić szybkie dopasowanie zapasów, wymiana partii i zmniejszenie czasu przerwy w obsłudze sprzętu, idealnie nadaje się do sprzedaży hurtowej, warsztatów remontowych i zamówień dla użytkowników końcowych.
| Scenariusz zastosowania |
Kompatybilne modele urządzeń |
Numery części odniesienia krzyżowego |
| Maszyny budowlane |
c-at 3116 Koparki silnikowe, ładowarki kołowe, buldożery, klasyfikatory silnikowe, kompaktery drogowe |
1278209, 127-8207, 127-8205, 107-7773 |
| Siła przemysłowa |
3116 Generatory napędzane silnikiem, pompy wodne, sprężarki powietrza, stałe elektrownie przemysłowe |
- Nie, nie, nie, nie. |
| Pojazdy morskie i górnicze |
Silniki pomocnicze dla statków morskich, ciężarówki górnicze terenowe, pojazdy wspierające inżynierię z silnikiem 3116 |
107-1230, 105-1694, 7E-9585 |
Główne zalety produktu i kluczowe cechy
Nasz wtryskiwacz c-at 127-8209 przewyższa ogólne części z rynku wtórnego,przyjmowanie ultra precyzyjnego obróbki CNC i wielowarstwowej ścisłej kontroli jakości w celu pełnego odtworzenia i przekroczenia norm wydajności OEM, z podstawowymi zaletami specjalnie zoptymalizowanymi do długotrwałej eksploatacji ciężkich pojazdów, zgodnie z poniższą tabelą:
| cecha c-kategoria |
Szczegółowy opis korzyści |
| Dokładny wtrysk paliwa i zoptymalizowane spalanie |
Przyjmuje technologię szlifowania CNC o wysokiej precyzji, ze ściśle kontrolowanym wewnętrznym odległością dopasowania w zakresie 1-2 μm,zapewnienie stałej objętości wtrysku paliwa i dokładnej synchronizacji czasu z działaniem silnikaWynika z niego zoptymalizowany stożkowy wzór rozpylania mgły, osiągając pełne i wystarczające spalanie paliwa, zmniejszając zużycie paliwa nawet o 8-10%, skutecznie eliminując czarny dym,biały dym i nieprawidłowe emisje spalin, a całkowicie przywraca moc znamionową i moment obrotowy silnika pod ciężkim ciągłym obciążeniem. |
| Wysoka trwałość i odporność na zużycie |
Forgowany z wysokowytrzymałej stali stopowej poddanej obróbce cieplnej z podwójnym utwardzeniem powierzchni i profesjonalnym obróbką powłoką antykorozyjną, odporny na długotrwałą korozję silników napędowych,uderzenie paliwa pod wysokim ciśnieniem i ciągłe zużycie przez tarcie mechaniczneZaprojektowany do wytrzymania ponad 1,3 miliona cykli wtrysku pod ciężkim obciążeniem, znacznie wydłużając żywotność,obniżenie częstych kosztów wymiany i uniknięcie nieoczekiwanych strat w wyniku wyłączenia urządzeń. |
| Bezpośrednie dopasowanie OEM i bezproblemowa instalacja |
Produkowany 1:1 zgodnie z oryginalnymi wymiarami silnika c-at 3116, standardami interfejsu i parametrami momentu obrotowego instalacji, realizując prawdziwą instalację plug-and-play bez żadnych modyfikacji,ponowne szlifowanie lub późniejsza profesjonalna kalibracjaDoskonale pasuje do oryginalnej szyby paliwowej silnika i pozycji montażowej, całkowicie unikając błędów instalacyjnych, problemów z kompatybilnością i późniejszych nieprawidłowości w działaniu silnika,znacznie oszczędzając czas utrzymania i koszty pracy. |
| Ścisłe badania pełnego spektrum przed wysyłką |
Każdy wtryskiwacz 127-8209 podlega sześciu rygorystycznym profesjonalnym testom jakości przed dostarczeniem: test jednolitości wzoru oprysków, test nieszczelności statycznej, test stabilności ciśnienia dynamicznego, test dokładności dostarczania paliwa,badanie symulacji trwałości w wysokiej temperaturze i badanie przeciwwirusowe. 100% wykwalifikowane przed wysyłką, zapewniając stabilną i niezawodną wydajność już po wypuszczeniu z pudełka, bez ryzyka wczesnej awarii. |
| Przystosowanie się do trudnych warunków |
Specjalnie zoptymalizowane dla trudnych warunków pracy, nadające się do długotrwałej stabilnej pracy na wysokiej temperaturze na placach budowy, w pyłowych kopalniach, wilgotnych środowiskach morskich i odległych obszarach przemysłowych.Utrzymuje stałą wydajność wtrysku w warunkach zmiennych wahań obciążenia, skutecznie zapobiegając niewłaściwemu uruchamianiu silnika, nieregularnemu bieganiu w ruchu bezczynnym i nagłym awariom podczas pracy ciężkiej, dostosowując się do różnych złożonych scenariuszy pracy. |
Powszechne usterki silnika 3116 rozwiązane
Zastąpienie zużytych lub wadliwych wtryskiwaczy naszą wysokiej klasy wtryskiwaczem paliwa 127-8209 może szybko rozwiązać typowe przewlekłe awarie układu paliwowego silników c-at 3116,przywrócenie maksymalnej wydajności silnika i skuteczne obniżenie długoterminowych kosztów eksploatacji, rozwiązując następujące często pojawiające się problemy:
Utrata mocy silnika, powolne przyspieszenie, niewystarczający moment obrotowy i słaba eksploatacja pod dużym obciążeniem
Nadmierne zużycie paliwa, gwałtowny wzrost dziennych kosztów eksploatacji paliwa i sprzętu
Nieprawidłowe emisje spalin niezgodne z normami ochrony środowiska, widoczny dym podczas pracy
Silnik w stanie jałowym, częste zatrzymanie, niestabilna prędkość jazdy na jałowym i wyraźny hałas mechaniczny
Wyciek paliwa na interfejsie montażu wtryskiwacza, rozcieńczenie oleju silnikowego i przedwczesne zużycie części wewnętrznych silnika
Twoja wiadomość musi mieć od 20 do 3000 znaków!
