HK REAL STRENGTH TRADE LIMITED 2181986030@qq.com 86-134-3456-6685
Opis produktu: Wtryskiwacz 0R-8467 to wysokiej klasy komponent wtrysku paliwa o standardzie OEM, zaprojektowany wyłącznie dla silników Diesla serii c-aterpillar 3116, charakteryzujący się wysoką odpornością na ciśnienie, ultraprecyzyjną kontrolą paliwa, zwiększoną trwałością i adaptacją do wszystkich warunków. Wyprodukowany w ścisłej zgodności z oryginalnymi standardami projektowymi c-aterpillar i przechodzący 6-stopniowe rygorystyczne testy jakości (przesiewanie surowców, weryfikacja precyzyjnej obróbki, kalibracja wydajności, test wytrzymałości na wysokie ciśnienie, test symulacji ekstremalnych warunków i test pracy na pełnym obciążeniu przed dostawą), zapewnia doskonałą kompatybilność z układem paliwowym c-aterpillar 3116. Wyposażony w korpus ze stopu kutej stali o wysokiej wytrzymałości i poczwórny system uszczelnienia, 0R-8467 może pracować stabilnie w najtrudniejszych warunkach roboczych (temperatura wysoka ≤145°C, niska temperatura -55°C, ultra-wysokie ciśnienie, ciężki pył, wysoka wilgotność i środowiska korozyjne). Zaawansowana technologia atomizacji typu S z 16 otworami i inteligentne zoptymalizowane sterowanie czasem wtrysku zapewniają całkowite spalanie paliwa, zmniejszając zużycie paliwa o 15%-22% i obniżając szkodliwe emisje, aby spełnić najsurowsze globalne normy ochrony środowiska. Mając ten sam rozmiar, interfejs i wymiary montażowe co oryginalna część, umożliwia bezpośrednią wymianę bez użycia narzędzi, znacznie skracając czas konserwacji i redukując straty wynikające z przestojów sprzętu. Szeroko stosowany w maszynach budowlanych, agregatach prądotwórczych, ciężkich ciężarówkach, jednostkach napędowych statków i sprzęcie górniczym wyposażonym w silniki c-aterpillar 3116, zapewnia stabilne, wydajne i długotrwałe wsparcie mocy dla długoterminowej pracy w warunkach wysokiego obciążenia, ciągłej i trudnej eksploatacji.
| Podstawowe informacje | Specyfikacje i kluczowe cechy |
| Nazwa produktu | Zespół wtryskiwaczy do silnika Diesla c-aterpillar 3116 (Standard Oryginalny) |
| Numer modelu | 0R-8467 (OR8467) (Wyłącznie do silników c-aterpillar serii 3116) |
| Modele zamienne | 0R-8467, 0R-8465, 0R-8463, 0R-8461, 4P-2995, 0R-3389 (100% kompatybilności z silnikami c-aterpillar 3116) |
| Silniki, do których pasuje | Główne: silniki Diesla serii c-aterpillar 3116; Dodatkowe: serie 3114, 3126 (kompatybilność Plug-and-Play, bez potrzeby debugowania) |
| Stan produktu | Fabrycznie nowy oryginalny / Regenerowany w standardzie oryginalnym (100% testów przed dostawą, zgodny z jakością i wydajnością OEM) |
| Typ sterowania | Elektromagnetyczny (sterowanie elektroniczne ECU, wersja Premium Pro) Ultraprecyzyjny, najszybsza reakcja, silne przeciwdziałanie zakłóceniom, stabilna transmisja sygnału, inteligentna regulacja |
| Kompatybilność paliwowa | Diesel (krajowy/nietypowy, z niską/wysoką zawartością siarki, biodiesel, olej napędowy morski, olej napędowy niskotemperaturowy, olej napędowy korozyjny) Odporny na zanieczyszczenia, zapobieganie koksowaniu, antykorozyjny, adaptacja do paliwa w każdych warunkach |
| Masa netto | 0,65 kg Lekki, łatwy w montażu/demontażu, oszczędza czas i koszty pracy przy konserwacji |
| Wymiary opakowania | 25,5 cm × 14,5 cm × 14,5 cm Opakowanie o wysokiej wytrzymałości, odporne na wstrząsy/wodę/korozję, chroniące przed uszkodzeniem podczas transportu i przechowywania |
| Kluczowe parametry techniczne | Wartości i przewagi konkurencyjne |
| Ciśnienie otwarcia wtrysku | 29 ± 0,5 MPa Ultraprecyzyjna kontrola ciśnienia, zoptymalizowana pod kątem cyklu pracy c-aterpillar 3116, doskonała atomizacja paliwa i wydajność spalania |
| Zakres ciśnienia roboczego | 70–180 MPa Najszerszy zakres pracy, stabilna wydajność przy pełnym/jałowym/ekstremalnym obciążeniu, silna adaptacja do złożonych warunków pracy |
| Czas reakcji dynamicznej | ≤ 0,45 ms Ultra-szybka reakcja, zapewnia płynną moc wyjściową i stabilne spalanie silnika 3116, znacznie redukuje wibracje i hałas |
| Czas pojedynczego wtrysku | ≤ 0,35 ms Precyzyjne dozowanie paliwa, minimalizuje straty i niepełne spalanie, dodatkowo zmniejsza zużycie paliwa |
| Wzór rozpylania | Zaawansowana atomizacja typu S c-aterpillar (16 otworów) Najbardziej jednorodne rozpylanie, maksymalizuje wydajność spalania, minimalizuje emisje i hałas |
| Luz zaworu iglicowego | 0,1–1,0 μm Ultraprecyzyjne dopasowanie, szczelne uszczelnienie, przedłuża żywotność, zmniejsza częstotliwość i koszty konserwacji |
| Chropowatość powierzchni uszczelniającej | Ra ≤ 0,01 μm Uszczelnienie o wysokiej wytrzymałości, odporne na ultra-wysokie ciśnienie i temperaturę, brak wycieków paliwa, zapewnia bezpieczną pracę |
| Twardość kluczowego komponentu | HRC 69–73 Ultra-odporny na zużycie, wytrzymuje długotrwałą pracę pod dużym obciążeniem, zmniejsza koszty wymiany i przestoje |
| Żywotność cyklu wtrysku | ≥ 2 800 000 cykli Super wytrzymały, najdłuższa żywotność wśród wtryskiwaczy tej samej serii, poprawia wskaźnik dostępności sprzętu i wydajność operacyjną |
| Elementy konstrukcyjne | Materiał i proces produkcji | Korzyści wydajnościowe |
| Korpus wtryskiwacza | Stal stopowa kuta o wysokiej wytrzymałości (wzmocniona); integralne kucie + precyzyjna obróbka CNC + siedmiostopniowa obróbka cieplna | Super odporność na zmęczenie, ultra-ciśnienie/korozję; adaptuje się do ekstremalnie trudnych warunków pracy silnika c-aterpillar 3116, najdłuższa żywotność |
| Para zaworu iglicowego | Stal stopowa o wysokiej czystości; precyzyjne szlifowanie + bezszczelinowe parowanie + azotowanie + powłoka kompozytowa tytanowo-diamentowa | Ultra jednorodne rozpylanie, szczelność, ultra-niskie zużycie; zapewnia moc i wydajność spalania silnika 3116, znacznie redukuje emisje |
| Sprężyna sterująca | Sprężyna stopowa odporna na wysokie temperatury; dwusprężynowy mechanizm łączący + odporność na zmęczenie/deformację + precyzyjna kalibracja + inteligentna regulacja | Precyzyjna kontrola ciśnienia otwarcia, szybkie zamknięcie zaworu iglicowego; zwiększa dokładność wtrysku i stabilność pracy, minimalizuje straty paliwa |
| Zawór elektromagnetyczny | Cewka Premium Pro o wysokiej precyzji, odporna na zakłócenia; uszczelniona, wodoodporna/pyłoszczelna/antykorozyjna + powłoka wysokotemperaturowa + obróbka antyoksydacyjna | Ultra-szybka reakcja, silne przeciwdziałanie zakłóceniom, stabilność w złożonych środowiskach; idealne dopasowanie do systemu ECU 3116, ultra-niski wskaźnik awaryjności |
| Sprzęt, do którego pasuje | Typowe modele (z silnikiem c-aterpillar 3116) |
| Koparki | c-aterpillar 320B, 322B, 325B, 330B Stabilna wydajność w ciężkich warunkach, długich godzinach pracy, trudnych warunkach, niski wskaźnik awaryjności, znacząco obniża koszty paliwa |
| Ładowarki kołowe | c-aterpillar 928G, 938G, 950G Wysoka wydajność w zadaniach o dużym obciążeniu, zmniejsza zużycie paliwa, oszczędza koszty eksploatacji, adaptuje się do złożonych terenów |
| Równiarki | c-aterpillar 120H, 140H, 160H Niezawodna praca, minimalizuje przestoje konserwacyjne, poprawia wydajność pracy i postęp budowy |
| Inny sprzęt | Agregaty prądotwórcze, ciężkie ciężarówki, jednostki napędowe statków, sprzęt górniczy (z silnikami 3116/3126) Szeroka adaptacja, stabilne zasilanie, długa żywotność, nadaje się do ciągłej pracy w ekstremalnych warunkach |
| Kluczowe zalety produktu | Szczegółowe korzyści (zorientowane na klienta) |
| Wyłącznie do c-aterpillar 3116 | Wymiary i interfejs zgodne z OEM - bezpośrednia wymiana bez modyfikacji lub debugowania. Skraca czas konserwacji, zwiększa czas pracy sprzętu i eliminuje ryzyko niezgodności dla użytkowników silników 3116, oszczędzając koszty pracy. |
| Konstrukcja Premium Pro Ultra-trwała | Siedmiostopniowy, hartowany, wzmocniony korpus ze stopu kutej stali i para zaworu iglicowego pokryta kompozytem tytanowo-diamentowym zapewniają ≥2,8 miliona cykli wtrysku. Super odporność na zmęczenie, korozję i zużycie - obniża koszty wymiany i przedłuża żywotność. |
| Precyzyjna kontrola paliwa i atomizacja | Zawór elektromagnetyczny sterowany przez ECU Premium Pro (reakcja ≤0,45 ms) i atomizacja typu S z 16 otworami zmniejszają zużycie paliwa o 15%-22%. Całkowite spalanie ogranicza emisje i poprawia wydajność oraz moc silnika 3116. |
| Adaptacja do wszystkich warunków | Poczwórny system uszczelnienia i konstrukcja wodoodporna/pyłoszczelna/antykorozyjna radzą sobie z wysokimi temperaturami (≤145°C), niskimi temperaturami (-55°C), ciężkim pyłem, wilgotnością i środowiskami korozyjnymi. Kompatybilny ze wszystkimi rodzajami oleju napędowego - idealny do globalnych, trudnych placów budowy i przemysłowych. |
| Niski koszt konserwacji i wysoka wydajność | Lekki, montaż bez narzędzi; ultra-niski wskaźnik awaryjności; przetestowany pod kątem niezawodności. Minimalizuje koszty pracy, przestoje i całkowite koszty posiadania dla operatorów sprzętu korzystających z silników c-aterpillar 3116. |
| Ścisłe zapewnienie jakości OEM | Wyprodukowany zgodnie z oryginalnymi standardami c-aterpillar, 6-stopniowe testy jakości i 100% kontrola przed dostawą. Odpowiada wydajności OEM - niezawodne, długotrwałe wsparcie mocy dla silników 3116, zmniejszające ryzyko po sprzedaży. |
| Scenariusze wymiany | Objawy (silniki c-aterpillar 3116) |
| Utrata mocy i niestabilność | Niestabilne obroty biegu jałowego, słabe przyspieszenie, trudny rozruch, czarny/biały dym i znaczący spadek mocy - niemożność radzenia sobie z dużymi obciążeniami, wpływając na wydajność pracy i postęp budowy. |
| Zwiększone zużycie paliwa | Zużycie paliwa o 15%+ w standardowych warunkach; moc wyjściowa nie odpowiada zużyciu paliwa - marnowanie zasobów i zwiększanie kosztów eksploatacji sprzętu. |
| Awarie mechaniczne | Niewłaściwe zapalanie cylindra, nienormalne hałasy silnika, wyciek z wtryskiwacza, nadmierny powrót oleju lub zacięcie zaworu iglicowego - powodujące zatrzymanie sprzętu i opóźnianie postępu budowy, zwiększające koszty konserwacji. |
| Inne nieprawidłowości | Kody błędów ECU, drgania silnika, niemożność pracy na pełnym obciążeniu, zwiększone emisje lub niestabilna praca - skracające żywotność komponentów silnika 3116 i zwiększające ogólne koszty eksploatacji. |
Słowa kluczowe: wtryskiwacz c-aterpillar 3116, wtryskiwacz 0R-8467, wtryskiwacz paliwa OR8467, wtryskiwacz diesla c-aterpillar 3116, oryginalny standard 0R-8467, zamiennik wtryskiwacza 0R-8467, 0R-8467 kompatybilny z c-aterpillar 3116, wtryskiwacz 0R-8467 o wysokiej wydajności, wtryskiwacz 0R-8467 trwały, wtryskiwacz 0R-8467 antykorozyjny