HK REAL STRENGTH TRADE LIMITED profil firmy

Nowości

Dom > Nowości >

Informacje o firmie Opis produktu: Wtryskiwacz 0R-4374 to wysokowydajny element wtrysku paliwa zgodny ze standardem OEM, przeznaczony wyłącznie do silników wysokoprężnych serii c-aterpillar 3116, oferujący podstawowe zalety w postaci zwiększonej odporności na zużycie, precyzyjnego rozpylania paliwa, silnych właściwości przeciwzakłóceniowych i długiej żywotności.

Opis produktu: Wtryskiwacz 0R-4374 to wysokowydajny element wtrysku paliwa zgodny ze standardem OEM, przeznaczony wyłącznie do silników wysokoprężnych serii c-aterpillar 3116, oferujący podstawowe zalety w postaci zwiększonej odporności na zużycie, precyzyjnego rozpylania paliwa, silnych właściwości przeciwzakłóceniowych i długiej żywotności.

2026-04-02

Opis produktu: Wtryskiwacz 0R-4374 to wysokowydajny element wtrysku paliwa zgodny ze standardem OEM, zaprojektowany wyłącznie dla silników Diesla serii c-aterpillar 3116, charakteryzujący się kluczowymi zaletami zwiększonej odporności na zużycie, precyzyjnego rozpylania paliwa, silnej zdolności przeciwzakłóceniowej i długiej żywotności. Wyprodukowany zgodnie z oryginalnymi specyfikacjami technicznymi c-aterpillar i poddany 4-stopniowej ścisłej kontroli jakości (kontrola surowców, testy półproduktów, kalibracja produktu gotowego, pełny test wydajności przed dostawą), integruje ulepszoną technologię sterowania elektromagnetycznego i precyzyjny proces szlifowania, zapewniając bezproblemową kompatybilność z układem zasilania paliwem c-aterpillar 3116. Model 0R-4374 posiada korpus ze stopu o wysokiej gęstości i ulepszoną konstrukcję uszczelniającą, zdolny do stabilnej pracy w ekstremalnie trudnych warunkach roboczych (temperatura wysoka ≤130°C, wysokie ciśnienie, silny kurz, wysoka wilgotność, niska temperatura -40°C). Jego ulepszona technologia natrysku i dokładne taktowanie wtrysku zapewniają pełne spalanie paliwa, zmniejszając zużycie paliwa o 10%-15% i obniżając szkodliwe emisje, aby spełnić europejskie normy środowiskowe. Dzięki temu samemu rozmiarowi, interfejsowi i wymiarom montażowym co oryginalna część, umożliwia bezpośrednią wymianę bez użycia narzędzi, znacznie skracając czas konserwacji i straty wynikające z przestojów. Jest szeroko stosowany w różnorodnym sprzęcie budowlanym, przemysłowych agregatach prądotwórczych i ciężkich pojazdach wyposażonych w silniki c-aterpillar 3116, zapewniając stabilne, wydajne i niezawodne wsparcie zasilania podczas długotrwałej pracy pod dużym obciążeniem.

Podstawowe informacje	Specyfikacje i kluczowe cechy
Nazwa produktu	Zespół wtryskiwacza silnika Diesla c-aterpillar 3116 (Standard Oryginalny)
Numer modelu	0R-4374 (OR4374) (Wyłącznie do silników c-aterpillar serii 3116)
Modele zamienne	0R-4374, 0R-3742, 0R-3580, 4P-2995, 0R-3389 (100% kompatybilności z silnikami c-aterpillar 3116)
Silniki, do których pasuje	Główny: silniki Diesla serii c-aterpillar 3116; Drugorzędny: serie 3114, 3126 (kompatybilność Plug-and-Play, bez potrzeby debugowania)
Stan produktu	Fabrycznie nowy oryginalny / Regenerowany w standardzie oryginalnym (100% testów przed dostawą, zgodny z jakością i wydajnością OEM)
Typ sterowania	Elektromagnetyczny (sterowanie elektroniczne ECU, wersja ulepszona) Ultraprecyzyjny, szybka reakcja, silne zakłócenia, stabilna transmisja sygnału
Kompatybilność paliwowa	Diesel (krajowy/nietypowy, z niską/wysoką zawartością siarki, biodiesel) Odporny na zanieczyszczenia, zapobieganie koksowaniu, antykorozyjny, wielopaliwowy
Masa netto	0,58 kg Lekki, łatwy w montażu/demontażu, oszczędza czas konserwacji i koszty robocizny
Wymiary opakowania	23 cm × 12,5 cm × 12,5 cm Opakowanie o wysokiej wytrzymałości, odporne na wstrząsy/wodę, zapobiegające uszkodzeniom podczas transportu i przechowywania

Podstawowe parametry techniczne	Wartości i przewagi konkurencyjne
Ciśnienie otwarcia wtrysku	25 ± 0,5 MPa Ultraprecyzyjna kontrola ciśnienia, zoptymalizowana pod cykl pracy c-aterpillar 3116, lepsze rozpylanie paliwa
Zakres ciśnienia roboczego	55–150 MPa Szerszy zakres pracy, stabilna wydajność przy pełnym/jałowym/ekstremalnym obciążeniu, silna adaptacyjność
Czas reakcji dynamicznej	≤ 0,8 ms Bardzo szybka reakcja, zapewnia płynną moc wyjściową i stabilne spalanie silnika 3116
Czas pojedynczego wtrysku	≤ 0,6 ms Precyzyjne dozowanie paliwa, minimalizuje straty i niepełne spalanie, zmniejsza zużycie paliwa
Wzór rozpylania	Ulepszone rozpylanie typu S c-aterpillar (wielootworowe) Bardziej jednorodne rozpylanie, maksymalizuje wydajność spalania, obniża emisje
Luz zaworu iglicowego	0,5–1,6 μm Ultraprecyzyjne dopasowanie, uszczelnienie zapobiegające wyciekom, przedłuża żywotność, zmniejsza częstotliwość konserwacji
Chropowatość powierzchni uszczelniającej	Ra ≤ 0,03 μm Uszczelnienie o wysokiej wytrzymałości, odporne na wysokie ciśnienie i temperaturę, brak wycieków paliwa
Twardość kluczowego komponentu	HRC 65–69 Ultraodporny na zużycie, radzi sobie z długotrwałą pracą pod dużym obciążeniem, zmniejsza koszty wymiany
Żywotność cyklu wtrysku	≥ 1 800 000 cykli Super wytrzymały, dłuższa żywotność niż zwykłe wtryskiwacze, poprawia wskaźnik dostępności sprzętu

Elementy konstrukcyjne	Materiał i proces produkcji	Korzyści wydajnościowe
Korpus wtryskiwacza	Stal stopowa wzmocniona o wysokiej gęstości; integralne kucie + precyzyjna obróbka CNC + czterostopniowa obróbka cieplna	Super odporność na zmęczenie, ciśnienie/korozję; dostosowuje się do ekstremalnie trudnych warunków pracy silnika c-aterpillar 3116
Para zaworu iglicowego	Stal stopowa o wysokiej czystości; precyzyjne szlifowanie + dopasowanie bez szczelin + obróbka azotowania + powłoka tytanowa	Ultra jednorodne rozpylanie, szczelność, ultra niskie zużycie; zapewnia moc i wydajność spalania silnika 3116
Sprężyna sterująca	Sprężyna stopowa odporna na wysokie temperatury; dwusprężynowy mechanizm łączący + odporność na zmęczenie/odkształcenia + kalibracja o wysokiej precyzji	Precyzyjna kontrola ciśnienia otwarcia, szybkie zamknięcie zaworu iglicowego; zwiększa dokładność wtrysku i stabilność pracy
Zawór elektromagnetyczny	Ulepszona cewka o wysokiej precyzji, odporna na zakłócenia; uszczelniona, wodoodporna/pyłoszczelna + powłoka wysokotemperaturowa + obróbka antyoksydacyjna	Bardzo szybka reakcja, silne zakłócenia, stabilność w złożonych środowiskach; idealne dopasowanie do systemu ECU 3116

Sprzęt, do którego pasuje	Typowe modele (zasilane przez c-aterpillar 3116)
Koparki	c-aterpillar 320B, 322B, 325B, 330B Stabilna wydajność w pracy ciężkiej, długie godziny pracy, niski wskaźnik awaryjności
Ładowarki kołowe	c-aterpillar 928G, 938G, 950G Wysoka wydajność w zadaniach o dużym obciążeniu, zmniejsza zużycie paliwa, oszczędza koszty
Równiarki	c-aterpillar 120H, 140H, 160H Niezawodna praca, minimalizuje przestoje konserwacyjne, poprawia wydajność pracy
Inny sprzęt	Agregaty prądotwórcze przemysłowe, ciężarówki, jednostki zasilania morskiego (zasilane 3116/3126) Szeroka adaptacyjność, stabilne zasilanie, długa żywotność

Kluczowe zalety produktu	Szczegółowe korzyści (zorientowane na klienta)
Wyłącznie do silników c-aterpillar 3116	Wymiary i interfejs zgodne z OEM — bezpośrednia wymiana bez modyfikacji lub debugowania. Skraca czas konserwacji, zwiększa czas pracy sprzętu i eliminuje ryzyko niezgodności dla użytkowników silników 3116.
Ulepszona, ultra-wytrzymała konstrukcja	Korpus ze stopu o wysokiej gęstości poddany czterostopniowej obróbce cieplnej i para zaworu iglicowego z powłoką tytanową zapewniają ≥1,8 miliona cykli wtrysku. Super odporność na zmęczenie, korozję i zużycie — obniża koszty wymiany i przedłuża żywotność.
Precyzyjna kontrola paliwa i rozpylanie	Ulepszony zawór elektromagnetyczny sterowany przez ECU (reakcja ≤0,8 ms) i wielootworowe rozpylanie typu S zmniejszają zużycie paliwa o 10%-15%. Pełne spalanie zmniejsza emisje i poprawia wydajność i moc silnika 3116.
Adaptacja do ekstremalnych warunków środowiskowych	Ulepszona konstrukcja uszczelniająca i wodoodporna/pyłoszczelna konstrukcja radzą sobie z wysokimi temperaturami (≤130°C), niskimi temperaturami (-40°C), silnym kurzem i wilgotnością. Kompatybilny ze wszystkimi rodzajami oleju napędowego — idealny do trudnych placów budowy i przemysłowych.
Niski koszt konserwacji i wysoka wydajność	Lekki, montaż bez narzędzi; niski wskaźnik awaryjności; przetestowany pod kątem niezawodności. Minimalizuje koszty robocizny, przestoje i całkowite koszty posiadania dla operatorów sprzętu korzystających z silników c-aterpillar 3116.
Ścisłe zapewnienie jakości OEM	Wyprodukowany zgodnie z oryginalnymi standardami c-aterpillar, 4-stopniowe testy jakości i 100% kontrola przed dostawą. Odpowiada wydajności OEM — niezawodne, długotrwałe wsparcie zasilania dla silników 3116.

Scenariusze wymiany	Objawy (silniki c-aterpillar 3116)
Utrata mocy i niestabilność	Niestabilna praca na biegu jałowym, słabe przyspieszenie, trudny rozruch, czarny/biały dym i znaczny spadek mocy — niemożność radzenia sobie z dużymi obciążeniami, wpływając na wydajność pracy.
Zwiększone zużycie paliwa	Zużycie paliwa o 10%+ w standardowych warunkach; moc wyjściowa nie odpowiada zużyciu paliwa — marnowanie zasobów i zwiększanie kosztów eksploatacji sprzętu.
Awarie mechaniczne	Niewłaściwe spalanie w cylindrze, nienormalne hałasy silnika, wyciek z wtryskiwacza, nadmierny powrót oleju lub zablokowanie zaworu iglicowego — powodujące zatrzymanie sprzętu i opóźnianie postępu prac budowlanych.
Inne nieprawidłowości	Kody błędów ECU, drgania silnika, niemożność pracy z pełnym obciążeniem, zwiększone emisje lub niestabilna praca — skracające żywotność komponentów silnika 3116.

Słowa kluczowe: wtryskiwacz c-aterpillar 3116, wtryskiwacz 0R-4374, wtryskiwacz paliwa OR4374, wtryskiwacz diesla c-aterpillar 3116, oryginalny standard 0R-4374, wtryskiwacz zamienny 0R-4374, 0R-4374 kompatybilny z c-aterpillar 3116

Wydarzenia

Nowości

Sprawy

Kontakty

Kontakty: Miss. admin

TEL:: 86-134-3456-6685

Faks:: 86-159-2067-9523

Skontaktuj się teraz

Wyślij nam wiadomość.

Wtryskiwacz Cummins

Wtryskiwacz BOSCH Diesel

Wtryskiwacz DENSO

Wtryskiwacz paliwa Caterpillar

Wtryskiwacz VOLVO

Wtryskiwacz DELPHI

Pompa paliwowa silnika Diesla

TOYOTA Wtryskiwacz Paliwa

Wtryskiwacz Perkins Diesel

Wtryskiwacz paliwa Diesla

Dysza wtryskiwacza oleju napędowego

Zawór sterujący wtryskiwacza

Zestaw naprawczy wtryskiwaczy

Wtryskiwacz Cummins

Wtryskiwacz BOSCH Diesel

Wtryskiwacz DENSO

Wtryskiwacz paliwa Caterpillar

Wtryskiwacz VOLVO

Wtryskiwacz DELPHI

Pompa paliwowa silnika Diesla

TOYOTA Wtryskiwacz Paliwa

Wtryskiwacz Perkins Diesel

Wtryskiwacz paliwa Diesla

Dysza wtryskiwacza oleju napędowego

Zawór sterujący wtryskiwacza

Zestaw naprawczy wtryskiwaczy

Nowości

Sprawy

Wtryskiwacz Cummins

Wtryskiwacz BOSCH Diesel

Wtryskiwacz DENSO

Wtryskiwacz paliwa Caterpillar

Wtryskiwacz VOLVO

Wtryskiwacz DELPHI