HK REAL STRENGTH TRADE LIMITED 2181986030@qq.com 86-134-3456-6685
Opis produktu: wtryskiwacz 0R-3002 jest wysokiej wydajności komponentem wtryskiwania paliwa dostosowanym do silników wysokoprężnych serii c-aterpillar 3116.który jest kluczowy dla utrzymania mocy silnika, oszczędności paliwa i stabilności eksploatacyjnej, zgodnie z oryginalnymi standardami produkcji c-aterpillar i ścisłymi procedurami kontroli jakości,ten produkt integruje zaawansowaną technologię sterowania elektromagnetycznego i precyzyjne obróbki mechaniczne, który może dokładnie dopasować się do charakterystyki podaży paliwa silnika 3116, dokonać precyzyjnej kontroli czasu wtrysku i objętości wtrysku paliwa, promować pełne spalanie paliwa,zmniejszenie marnotrawstwa energii i zanieczyszczenia spalin. Korpus wtryskiwacza wykonany jest z wysokowytrzymałej stali stopowej odpornej na zużycie, przetworzonej specjalnym obróbką cieplną, która ma doskonałą odporność na wysokie ciśnienie, odporność na korozję i odporność na zużycie,i może stabilnie pracować w surowym środowisku pracy o wysokiej temperaturze, duże obciążenie i więcej pyłu w maszynach budowlanych, z taką samą wielkością i interfejsem jak oryginalne części fabryczne, obsługuje bezpośrednią wymianę i szybką instalację,nie wymaga dodatkowych modyfikacji, co skutecznie skraca czas utrzymania, obniża koszty utrzymania,i jest szeroko stosowany w różnych urządzeniach inżynierskich i urządzeniach energetycznych przemysłowych wyposażonych w silniki c-aterpillar 3116, zapewniając solidne wsparcie długoterminowej stabilnej pracy urządzeń.
| Podstawowe informacje | Specyfikacje szczegółowe |
| Nazwa produktu | c-aterpillar Zespół wtryskiwacza silnika wysokoprężnego |
| Oryginalny model | 0R-3002 (OR3002) |
| Modele adaptacji krzyżowej | 0R-0471, 4P-2995, 7E-8952, 0R-3389 (w pełni kompatybilny z silnikami serii 3116) |
| Stosowane silniki | silniki wysokoprężne c-aterpillar serii 3116 (główna adaptacja), zgodne z silnikami serii 3114, 3126 |
| Status produktu | Nowy oryginał / oryginalny standard Remanufactured (opcjonalnie, oba spełniają oryginalne standardy jakości) |
| Rodzaj kontroli | Typ elektromagnetyczny (elektroniczne sterowanie ECU, idealnie dopasowane do systemu sterowania silnikiem 3116) |
| Rodzaj paliwa | Diesel (przystosowany do krajowych norm, niestandardowego oleju napędowego i oleju napędowego o niskiej zawartości siarki, silna zdolność do przeciwdziałania zanieczyszczeniom i koksowaniu) |
| Waga netto | 0.52kg |
| Wielkość opakowania | 21 cm × 10 cm × 10 cm (wysoko wytrzymałe opakowanie odporne na wstrząsy, skutecznie zapobiegające uszkodzeniu podczas transportu) |
| Podstawowe parametry techniczne | Wartość parametru |
| Ciśnienie otwierania wtrysku | 22.0 ± 0,5 MPa (dokładnie odpowiadające parametrom roboczym silnika 3116) |
| Zakres ciśnienia roboczego | 45-125 MPa (stabilna eksploatacja w różnych warunkach obciążenia silnika) |
| Dynamiczny czas reakcji | ≤ 1,4 ms (szybka reakcja, zapewniająca płynną i stabilną moc wyjściową silnika) |
| Czas trwania jednorazowego wstrzyknięcia | ≤ 1,1 ms (dokładna kontrola objętości wtrysku paliwa, unikając marnotrawstwa paliwa i niepełnego spalania) |
| Wzór rozpylania | c-aterpillar Standard S-Type Atomization (jednorodna atomizacja, wysoka sprawność atomizacji, poprawa kompletności spalania) |
| Wypróżnienie pary zaworu igły | 1 ‰ 2,5 μm (dokładna dopasowanie, doskonała wydajność uszczelniająca, skuteczne zmniejszenie wycieku paliwa) |
| Zgrubność powierzchni uszczelniającej | Ra ≤ 0,08 μm (wysoka niezawodność uszczelniania, wydłużanie żywotności wtryskiwacza) |
| Trwałość kluczowych składników | HRC 59?? 63 (doskonała odporność na zużycie, dostosowana do długotrwałej pracy silnika 3116 przy dużym obciążeniu) |
| Czas trwania cyklu wstrzyknięcia | ≥ 1,200,000 razy (wysoka trwałość, zmniejszenie częstotliwości wymiany wtryskiwacza) |
| Komponenty strukturalne | Materiał/Proces | Zalety wydajności (przystosowane do serii 3116) |
| Korpus wtryskiwacza | Stali stopowej o wysokiej wytrzymałości, nieprzewracającej się, integralnego kucia + precyzyjnego obróbki CNC | Silna odporność na zmęczenie, wysoką odporność na ciśnienie i odporność na korozję, dostosowana do długotrwałego obciążenia i trudnych warunków pracy silnika 3116 |
| Parę zaworu igłowego | Stopy o wysokiej czystości, precyzyjne szlifowanie i sparowanie, dopasowanie bez luk | Jednolity efekt atomizacji, niezawodne uszczelnienie, niewielkie zużycie, skutecznie zapewniające efektywność spalania i wydajność mocy silnika 3116 |
| Sprężyna sterująca | Wysokotemperaturowa sprężyna stopu, konstrukcja wiązania podwójnej sprężyny | Główna sprężyna precyzyjnie kontroluje ciśnienie otwierające, a sprężyna pomocnicza zapewnia szybkie zamknięcie zaworu igły, co jeszcze bardziej poprawia dokładność i stabilność wtrysku |
| Wyniki badań | Wysoce precyzyjna cewka antynterferencyjna, zamknięta konstrukcja wodoodporna | Szybka prędkość reakcji, precyzyjne sterowanie, silna zdolność przeciwdziałania zakłóceniom, doskonale dostosowana do systemu sterowania ECU silnika 3116, stabilna obsługa w trudnych warunkach |
| Stosowane typy urządzeń | Typowe modele (w wyposażeniu silnika 3116) |
| Ekskawator | c-pylna 320B, 322B, 325B, 330B itp. |
| Ładowarka koła | c-aterpillar 928G, 938G, 950G itp. |
| Wyrób silnika | c-pylna 120H, 140H, 160H itp. |
| Pozostałe urządzenia | Zestawy generatorów przemysłowych, ciężkie ciężarówki, urządzenia pomocnicze inżynieryjne i urządzenia napędowe dla statków morskich (wyposażone w silniki 3116/3126) |
| Standardy jakości i badań | Wymogi szczegółowe |
| Inspekcja fabryki | 100% pełna kontrola, obejmująca wzór rozpylania, wyciek paliwa, odporność cewki, dokładność wtrysku, odporność na wysoką i niską temperaturę itp.,całkowicie zgodne z normami dostosowania silnika 3116 |
| Certyfikacja produkcji | Zdał certyfikat systemu jakości ISO 9001, TS16949, ściśle zgodnie z oryginalnymi specyfikacjami produkcji i badań fabrycznych c-aterpillar |
| Gwarancja wydajności | Całkowicie odpowiadające oryginalnym parametrom fabrycznym silnika c-aterpillar 3116, bezpośrednia wymiana bez modyfikacji, gwarancja jakości zgodna ze standardami branżowymi,zapewnienie wsparcia technicznego po sprzedaży |
| Główne zalety produktu | Szczegółowy opis |
| Dokładne dostosowanie | Specjalnie zaprojektowany dla silników serii c-aterpillar 3116, rozmiar, interfejs i logika sterowania są całkowicie zgodne z oryginalną fabryką, nie wymagają modyfikacji, bezpośrednia instalacja,zmniejszenie trudności w utrzymaniu |
| Wysoka wydajność i oszczędność energii | Precyzyjne sterowanie wtryskiem i jednolita atomizacja przyczyniają się do całkowitego spalania paliwa, skutecznie zmniejszając zużycie paliwa silnika 3116 o 5%-8% i zmniejszając szkodliwe emisje spalin |
| Niezawodne i trwałe | Materiał o wysokiej wytrzymałości i precyzyjna technologia obróbki, doskonała odporność na zużycie, wysoki ciśnienie i korozję, dostosowana do trudnych warunków pracy,długi okres użytkowania i niskie koszty wymiany |
| Łatwe utrzymanie | Projekt bezpośredniej wymiany, prosta i szybka instalacja, znacznie skracająca cykl konserwacji, zmniejszająca czas konserwacji i koszty pracy, zapewniająca częstotliwość obsługi sprzętu |
| Wskazówki dotyczące błędów (scenariusze zastępcze) | Zjawy szczególne (przystosowane do silnika 3116) |
| Nieprawidłowość mocy | 3116 silnik niestabilnie pracuje na bieżąco, słabo przyspiesza, ma trudności z uruchomieniem, towarzyszy mu emisja czarnego lub białego dymu oraz znaczny spadek mocy |
| Nieprawidłowość zużycia paliwa | Pod tymi samymi warunkami pracy zużycie paliwa wzrasta o ponad 10%, moc silnika nie odpowiada zużyciu paliwa, a paliwo jest oczywiste. |
| Nieprawidłowość mechaniczna | Niewypalienie cylindru silnika, nienormalny hałas, wyciek wtryskiwacza, nadmierne zwrot oleju, a zawór igły utknął lub nie jest mocno zamknięty |
| Inne nieprawidłowości | Ciągłe alarmy ECU, słaba atomyzacja wtrysku prowadzi do drgawek silnika, niezdolności do pracy przy pełnym obciążeniu i zwiększonego zanieczyszczenia spalin |