logo

HK REAL STRENGTH TRADE LIMITED 2181986030@qq.com 86-134-3456-6685

HK REAL STRENGTH TRADE LIMITED profil firmy
Nowości
Dom > Nowości >
Informacje o firmie 107-7733 (c-w równoważnej bezpośredniej wymianie OEM)

107-7733 (c-w równoważnej bezpośredniej wymianie OEM)

2026-04-06
Latest company news about 107-7733 (c-w równoważnej bezpośredniej wymianie OEM)

Podstawowe specyfikacje produktu

Specyfikacja Szczegółowy parametr
Numer części 107-7733 (c-at OEM Equivalent Direct Replacement)
Kompatybilna seria silników c-aterpillar 3116 Silnik wysokoprężny
Rodzaj wtryskiwacza Wtryskiwacz jednostki mechanicznej (MUI), wtryskiwacz paliwa ciężkiego typu ołówek
Materiał najwyższej klasy Wysoko wytrzymałe ciało ze stali stopowej utwardzonej i hartowanej, tłok precyzyjnie zielonego i zbiór beczki, utwardzony, odporny na zużycie zawór igły, uszczelki wewnętrzne odporne na wysoką temperaturę i korozję
Zakres ciśnienia roboczego 40-120MPa (ścisła kalibracja OEM, stabilne ciśnienie wyjściowe)
Waga netto 0.54kg / 1.19lbs
Stan produktu Całkowicie nowa, standardowa, nieoryginalna część zamienna
Certyfikacja jakości Certyfikat ISO 9001, testowany w 100% na koniec linii
Paliwo do zastosowań Diesel o niskiej zawartości siarki, standardowe ciężkie paliwo napędowe w trybie drogowym i poza nim

Kompatybilny sprzęt i numery części odniesienia krzyżowego

Ten wtryskiwacz paliwa 107-7733 jest w pełni kompatybilny ze wszystkimi silnikami ciężkich urządzeń c-at 3116, obejmujących maszyny budowlane, elektrownie przemysłowe,silniki pomocnicze dla statków morskich i ciężkie pojazdy górnicze terenowe. Zgadza się z pełnym zestawem referencyjnych numerów części dla szybkiego dopasowania zapasów, wymiany partii i maksymalnego zmniejszenia czasu przerwy w konserwacji urządzeń.

Scenariusz zastosowania Kompatybilne modele urządzeń Numery części odniesienia krzyżowego
Maszyny budowlane c-at 3116 Koparki silnikowe, ładowarki kołowe, buldożery, klasyfikatory silnikowe, kompaktery drogowe 1077733, 107-7732, 107-1230, 105-1694
Siła przemysłowa 3116 Generatory napędzane silnikiem, pompy wodne, sprężarki powietrza, stałe elektrownie przemysłowe 7E-9585, 0R-3742, 4P-2995
Pojazdy morskie i górnicze Silniki pomocnicze dla statków morskich, ciężarówki górnicze terenowe, pojazdy wspierające inżynierię z silnikiem 3116 127-8216, 8N-7005, 160-1694

Główne zalety produktu i kluczowe cechy

Nasz wtryskiwacz c-at 3116 107-7733 przewyższa zwykłe części z rynku wtórnego,przyjmowanie procesów wytwarzania o najwyższej precyzji i wielowarstwowej ścisłej kontroli jakości, aby w pełni odtworzyć, a nawet przekroczyć standardy wydajności OEMNastępujące podstawowe cechy sprawiają, że jest to najbardziej opłacalna i niezawodna opcja zastępcza do konserwacji i naprawy systemu paliwowego silnika c-at 3116:

cecha c-kategoria Szczegółowy opis korzyści
Dokładny wtrysk paliwa i pełne spalanie Przyjmuje technologię obróbki CNC o wysokiej precyzji i szlifowania, ze ściśle kontrolowanym wewnętrznym odległością dopasowania w zakresie 1-2 μm,zapewnienie stałej objętości wtrysku paliwa i dokładnej synchronizacji czasu z działaniem silnikaStwarza zoptymalizowany stożkowy układ rozpylania mgły, umożliwiający pełne i wystarczające spalanie paliwa, zmniejszając zużycie paliwa nawet o 8-10% i skutecznie eliminując czarny dym,biały dym i nieprawidłowe emisje spalin, w pełni przywracając moc znamionową silnika i moment obrotowy pod dużym obciążeniem.
Niezwykła trwałość i odporność na zużycie Forgowany z wysokowytrzymałej stali stopowej poddanej obróbce cieplnej z podwójnym utwardzeniem powierzchni i profesjonalnym obróbką powłoką antykorozyjną, odporny na długotrwałą korozję silników napędowych,uderzenie paliwa pod wysokim ciśnieniem i ciągłe zużycie przez tarcie mechaniczneZaprojektowany do wytrzymania ponad 1,3 miliona cykli wtrysku pod ciężkim obciążeniem, znacznie wydłużając żywotność,zmniejszenie kosztów częstej wymiany i uniknięcie nieoczekiwanych strat z powodu wyłączenia urządzeń.
Bezpośrednie dopasowanie OEM i bezproblemowa instalacja Produkowany 1:1 zgodnie z oryginalnymi wymiarami silnika c-at 3116, standardami interfejsu i parametrami momentu obrotowego instalacji, realizując prawdziwą instalację plug-and-play bez żadnych modyfikacji,ponowne szlifowanie lub późniejsza kalibracjaDoskonale pasuje do oryginalnej szyby paliwowej silnika i pozycji mocowania, całkowicie unikając błędów instalacyjnych, problemów z kompatybilnością i późniejszych nieprawidłowości w działaniu silnika.
Ścisłe badania pełnego spektrum przed wysyłką Każdy wtryskiwacz 107-7733 poddaje się sześciu rygorystycznym profesjonalnym testom jakości przed opuszczeniem fabryki: badaniu jednolitości wzoru oprysku, badaniu nieszczelności statycznej, badaniu stabilności ciśnienia dynamicznego,badanie dokładności dostarczania paliwa100% wykwalifikowany przed wysyłką, zapewniając stabilną i niezawodną wydajność od razu z pudełka.
Przystosowanie się do trudnych warunków Specjalnie zoptymalizowane dla trudnych warunków pracy, nadające się do długotrwałej stabilnej pracy na wysokotemperaturowych placach budowlanych, pyłowych kopalniach, wilgotnych środowiskach morskich i odległych obszarach przemysłowych.Utrzymuje stabilną wydajność wtrysku w warunkach zmiennych wahań obciążenia, skutecznie zapobiegając niewłaściwemu uruchomieniu silnika, nieregularnemu bieganiu w biegu i nagłym awariom podczas pracy ciężkiej.

Powszechne usterki silnika rozwiązane przez 107-7733 wtryskiwacz

Zastąpienie zużytych lub wadliwych wtryskiwaczy naszą Premium 107-7733 wtryskiwacz paliwa może szybko rozwiązać typowe przewlekłe awarie układu paliwowego silników c-at 3116,przywrócenie maksymalnej wydajności silnika i skuteczne obniżenie długoterminowych kosztów eksploatacji:

Utrata mocy silnika, powolne przyspieszenie, niewystarczający moment obrotowy i słaba eksploatacja pod dużym obciążeniem

Nadmierne zużycie paliwa, gwałtowny wzrost dziennych kosztów eksploatacji paliwa i urządzeń

Nienormalne emisje spalin (czarny dym, biały dym, niebieski dym) niezgodne z normami ochrony środowiska

Silnik w stanie jałowym, częste zatrzymanie, niestabilna prędkość jazdy na jałowym i wyraźny hałas mechaniczny

Wyciek paliwa na interfejsie montażu wtryskiwacza, rozcieńczanie oleju silnikowego i przedwczesne zużycie części wewnętrznych silnika

Profesjonalne wskazówki dotyczące instalacji i konserwacji

W celu zapewnienia zrównoważonej wydajności cylindrów i maksymalnej wydajności silnika zdecydowanie zaleca się wymianę wszystkich wtryskiwaczy cylindrów w zestawach silników c-at 3116.unikać mieszania starych i nowych wtryskiwaczy w celu zapobiegania nierównoważonej pracy cylindrów i wtórnym uszkodzeniom silnika.

Dokładnie oczyścić cały system paliwa silnika, spłukać rurociąg paliwa,i wymienić filtr paliwa i separator wody paliwowej przed instalacją, aby zapobiec przedostaniu się zanieczyszczeń i uszkodzeniu nowego wtryskiwacza, wydłużając jego żywotność.

Użyj kalibrowanego profesjonalnego klucza obrotowego do instalacji, ściśle przestrzegać norm obrotowych zalecanych przez c-at fabryki, aby uniknąć luźnego interfejsu, wycieku paliwa lub uszkodzenia nitek wtryskiwacza.

Po zainstalowaniu uruchomić silnik i pozostać w stanie jałowym przez 5-10 minut, sprawdzić czy nie ma wycieku paliwa, nieprawidłowego hałasu i niestabilnej pracy,a następnie przeprowadzić krótki przebieg badania na obciążeniu lekkim przed formalnym zastosowaniem w ciężkich pojazdach.

 

Wydarzenia
Kontakty
Kontakty: Miss. admin
Faks:: 86-159-2067-9523
Skontaktuj się teraz
Wyślij nam wiadomość.