HK REAL STRENGTH TRADE LIMITED 2181986030@qq.com 86-134-3456-6685
| Specyfikacja | Szczegółowy parametr |
| Numer części | 107-7733 (c-at OEM Equivalent Direct Replacement) |
| Kompatybilna seria silników | c-aterpillar 3116 Silnik wysokoprężny |
| Rodzaj wtryskiwacza | Wtryskiwacz jednostki mechanicznej (MUI), wtryskiwacz paliwa ciężkiego typu ołówek |
| Materiał najwyższej klasy | Wysoko wytrzymałe ciało ze stali stopowej utwardzonej i hartowanej, tłok precyzyjnie zielonego i zbiór beczki, utwardzony, odporny na zużycie zawór igły, uszczelki wewnętrzne odporne na wysoką temperaturę i korozję |
| Zakres ciśnienia roboczego | 40-120MPa (ścisła kalibracja OEM, stabilne ciśnienie wyjściowe) |
| Waga netto | 0.54kg / 1.19lbs |
| Stan produktu | Całkowicie nowa, standardowa, nieoryginalna część zamienna |
| Certyfikacja jakości | Certyfikat ISO 9001, testowany w 100% na koniec linii |
| Paliwo do zastosowań | Diesel o niskiej zawartości siarki, standardowe ciężkie paliwo napędowe w trybie drogowym i poza nim |
Ten wtryskiwacz paliwa 107-7733 jest w pełni kompatybilny ze wszystkimi silnikami ciężkich urządzeń c-at 3116, obejmujących maszyny budowlane, elektrownie przemysłowe,silniki pomocnicze dla statków morskich i ciężkie pojazdy górnicze terenowe. Zgadza się z pełnym zestawem referencyjnych numerów części dla szybkiego dopasowania zapasów, wymiany partii i maksymalnego zmniejszenia czasu przerwy w konserwacji urządzeń.
| Scenariusz zastosowania | Kompatybilne modele urządzeń | Numery części odniesienia krzyżowego |
| Maszyny budowlane | c-at 3116 Koparki silnikowe, ładowarki kołowe, buldożery, klasyfikatory silnikowe, kompaktery drogowe | 1077733, 107-7732, 107-1230, 105-1694 |
| Siła przemysłowa | 3116 Generatory napędzane silnikiem, pompy wodne, sprężarki powietrza, stałe elektrownie przemysłowe | 7E-9585, 0R-3742, 4P-2995 |
| Pojazdy morskie i górnicze | Silniki pomocnicze dla statków morskich, ciężarówki górnicze terenowe, pojazdy wspierające inżynierię z silnikiem 3116 | 127-8216, 8N-7005, 160-1694 |
Nasz wtryskiwacz c-at 3116 107-7733 przewyższa zwykłe części z rynku wtórnego,przyjmowanie procesów wytwarzania o najwyższej precyzji i wielowarstwowej ścisłej kontroli jakości, aby w pełni odtworzyć, a nawet przekroczyć standardy wydajności OEMNastępujące podstawowe cechy sprawiają, że jest to najbardziej opłacalna i niezawodna opcja zastępcza do konserwacji i naprawy systemu paliwowego silnika c-at 3116:
| cecha c-kategoria | Szczegółowy opis korzyści |
| Dokładny wtrysk paliwa i pełne spalanie | Przyjmuje technologię obróbki CNC o wysokiej precyzji i szlifowania, ze ściśle kontrolowanym wewnętrznym odległością dopasowania w zakresie 1-2 μm,zapewnienie stałej objętości wtrysku paliwa i dokładnej synchronizacji czasu z działaniem silnikaStwarza zoptymalizowany stożkowy układ rozpylania mgły, umożliwiający pełne i wystarczające spalanie paliwa, zmniejszając zużycie paliwa nawet o 8-10% i skutecznie eliminując czarny dym,biały dym i nieprawidłowe emisje spalin, w pełni przywracając moc znamionową silnika i moment obrotowy pod dużym obciążeniem. |
| Niezwykła trwałość i odporność na zużycie | Forgowany z wysokowytrzymałej stali stopowej poddanej obróbce cieplnej z podwójnym utwardzeniem powierzchni i profesjonalnym obróbką powłoką antykorozyjną, odporny na długotrwałą korozję silników napędowych,uderzenie paliwa pod wysokim ciśnieniem i ciągłe zużycie przez tarcie mechaniczneZaprojektowany do wytrzymania ponad 1,3 miliona cykli wtrysku pod ciężkim obciążeniem, znacznie wydłużając żywotność,zmniejszenie kosztów częstej wymiany i uniknięcie nieoczekiwanych strat z powodu wyłączenia urządzeń. |
| Bezpośrednie dopasowanie OEM i bezproblemowa instalacja | Produkowany 1:1 zgodnie z oryginalnymi wymiarami silnika c-at 3116, standardami interfejsu i parametrami momentu obrotowego instalacji, realizując prawdziwą instalację plug-and-play bez żadnych modyfikacji,ponowne szlifowanie lub późniejsza kalibracjaDoskonale pasuje do oryginalnej szyby paliwowej silnika i pozycji mocowania, całkowicie unikając błędów instalacyjnych, problemów z kompatybilnością i późniejszych nieprawidłowości w działaniu silnika. |
| Ścisłe badania pełnego spektrum przed wysyłką | Każdy wtryskiwacz 107-7733 poddaje się sześciu rygorystycznym profesjonalnym testom jakości przed opuszczeniem fabryki: badaniu jednolitości wzoru oprysku, badaniu nieszczelności statycznej, badaniu stabilności ciśnienia dynamicznego,badanie dokładności dostarczania paliwa100% wykwalifikowany przed wysyłką, zapewniając stabilną i niezawodną wydajność od razu z pudełka. |
| Przystosowanie się do trudnych warunków | Specjalnie zoptymalizowane dla trudnych warunków pracy, nadające się do długotrwałej stabilnej pracy na wysokotemperaturowych placach budowlanych, pyłowych kopalniach, wilgotnych środowiskach morskich i odległych obszarach przemysłowych.Utrzymuje stabilną wydajność wtrysku w warunkach zmiennych wahań obciążenia, skutecznie zapobiegając niewłaściwemu uruchomieniu silnika, nieregularnemu bieganiu w biegu i nagłym awariom podczas pracy ciężkiej. |
Zastąpienie zużytych lub wadliwych wtryskiwaczy naszą Premium 107-7733 wtryskiwacz paliwa może szybko rozwiązać typowe przewlekłe awarie układu paliwowego silników c-at 3116,przywrócenie maksymalnej wydajności silnika i skuteczne obniżenie długoterminowych kosztów eksploatacji:
Utrata mocy silnika, powolne przyspieszenie, niewystarczający moment obrotowy i słaba eksploatacja pod dużym obciążeniem
Nadmierne zużycie paliwa, gwałtowny wzrost dziennych kosztów eksploatacji paliwa i urządzeń
Nienormalne emisje spalin (czarny dym, biały dym, niebieski dym) niezgodne z normami ochrony środowiska
Silnik w stanie jałowym, częste zatrzymanie, niestabilna prędkość jazdy na jałowym i wyraźny hałas mechaniczny
Wyciek paliwa na interfejsie montażu wtryskiwacza, rozcieńczanie oleju silnikowego i przedwczesne zużycie części wewnętrznych silnika
W celu zapewnienia zrównoważonej wydajności cylindrów i maksymalnej wydajności silnika zdecydowanie zaleca się wymianę wszystkich wtryskiwaczy cylindrów w zestawach silników c-at 3116.unikać mieszania starych i nowych wtryskiwaczy w celu zapobiegania nierównoważonej pracy cylindrów i wtórnym uszkodzeniom silnika.
Dokładnie oczyścić cały system paliwa silnika, spłukać rurociąg paliwa,i wymienić filtr paliwa i separator wody paliwowej przed instalacją, aby zapobiec przedostaniu się zanieczyszczeń i uszkodzeniu nowego wtryskiwacza, wydłużając jego żywotność.
Użyj kalibrowanego profesjonalnego klucza obrotowego do instalacji, ściśle przestrzegać norm obrotowych zalecanych przez c-at fabryki, aby uniknąć luźnego interfejsu, wycieku paliwa lub uszkodzenia nitek wtryskiwacza.
Po zainstalowaniu uruchomić silnik i pozostać w stanie jałowym przez 5-10 minut, sprawdzić czy nie ma wycieku paliwa, nieprawidłowego hałasu i niestabilnej pracy,a następnie przeprowadzić krótki przebieg badania na obciążeniu lekkim przed formalnym zastosowaniem w ciężkich pojazdach.