(Reporter: Michael Brown) Wraz ze wzrostem cen paliwa napędowego zużycie paliwa przez urządzenia stało się głównym problemem dla użytkowników.wielu użytkowników, którzy używają wtryskiwaczy (wtryskiwaczy) Caterpillar z numerem części 0R-0471, 0R-3190 (ogólne numery części 0R-3002, 0R0471) zgłosiły, że ich urządzenia mają nieprawidłowy wzrost odzysku paliwa,które doprowadziły do znacznego wzrostu zużycia paliwa i spowodowały straty ekonomiczne dla użytkownikówDziennikarze przeprowadzili dochodzenie, aby dowiedzieć się o przyczynach i rozwiązaniach tego problemu.
Sarah Miller, kierownik kamieniołomu w Kalifornii, powiedziała dziennikarzom, że jej kamieniołom ma 5 ładowarek Caterpillar, wszystkie wyposażone w wtryskiwacze 0R-0471 (ogólne numery części 0R-3002, 0R0471).W ciągu ostatnich dwóch miesięcy"Sprawdziliśmy zbiornik paliwa i filtr paliwa, ale nie znaleźliśmy żadnych problemów.Zaprosiliśmy profesjonalnego technika konserwacyjnego do inspekcji, i okazało się, że zwrot paliwa z wtryskiwacza był nieprawidłowy" - powiedziała Sarah.Technik powiedział jej, że nadmierne zwroty paliwa nie tylko zwiększyły zużycie paliwa, ale również zmniejszyły moc urządzenia.
Robert Davis, starszy technik w centrum serwisowania Caterpillar, wyjaśnił, że normalny zwrot paliwa z wtryskiwaczy Caterpillar 0R-0471 i 0R-3190 (ogólne numery części 0R-3002,0R0471) znajduje się w określonym zakresieJeśli odzysk paliwa przekracza ten zakres, oznacza to, że występuje usterka w wtryskiwaczu.nadmiernego rozkładu pomiędzy nadwoziem zaworu igły a powłoką wtryskiwacza, i zużycie płytki zaworu, "powiedział Robert.
Robert wziął wadliwy wtryskiwacz 0R-3190 (numer części 0R-3002) jako przykład, aby wyjaśnić dziennikarzom.i odległość między nadwoziem zaworu igły a powłoką wtryskiwacza była znacznie większa niż wartość standardowa"Kiedy wtryskiwacz działa, część paliwa przepływa z powrotem przez otwór pomiędzy korpusem zaworu igły a powłoką wtryskiwacza bez udziału w spalanie,powodujące zwiększenie zwrotu paliwaDodatkowo zużycie płytki zaworu spowoduje również awarię regulacji ciśnienia paliwa, co prowadzi do nieprawidłowego zwrotu paliwa.
Aby jeszcze bardziej zweryfikować wpływ nieprawidłowego zwrotu paliwa na zużycie paliwa, Robert przeprowadził test.0R0471) oraz wadliwy wtryskiwacz z nieprawidłowym odprowadzaniem paliwa na tym samym ładowarce, a zużycie paliwa badano w tych samych warunkach pracy.Wyniki badań wykazały, że zużycie paliwa ładowarki wyposażonej w wadliwy wtryskiwacz było o 18% wyższe niż w ładowarce wyposażonej w zwykły wtryskiwacz"Wskazuje to, że nieprawidłowe zwroty paliwa znacząco zwiększą zużycie paliwa, co będzie wiązać się z dużą presją ekonomiczną na użytkowników" - powiedział Robert.
Robert zauważył również, że nieprawidłowe odzyskiwanie paliwa nie tylko zwiększy zużycie paliwa, ale również wpłynie na prawidłowe działanie silnika.Nadmierne zwrot paliwa zmniejszy ciśnienie wtrysku paliwaW związku z tym, jak podkreślił, wprowadzenie nowych technologii wprowadzonych w ramach programu "Współpraca z inwestorami" w celu ograniczenia emisji zanieczyszczeń jest konieczne, aby zapewnić bezpieczeństwo użytkowników.wyciek paliwa z rury zwrotnej paliwa może również powodować zagrożenia dla bezpieczeństwa, takie jak pożar.
W odpowiedzi na nieprawidłowy problem z powrotem paliwa w wtryskiwaczach Caterpillar 0R-0471 i 0R-3190 (ogólne numery części 0R-3002, 0R0471) Robert zaproponował odpowiednie rozwiązania.regularnie sprawdzać wstrzykiwaczPo drugie, należy w odpowiednim czasie wymienić zużytą parę zaworów igłowych i płytkę zaworów.ściśle przestrzegać instrukcji obsługi technicznej w celu kalibracji odzysku paliwa wtryskiwacza, aby upewnić się, że jest w zakresie standardowymPo trzecie, należy stosować paliwo wysokiej jakości i regularnie wymieniać filtr paliwowy, aby zapobiec przedostaniu się zanieczyszczeń do wtryskiwacza i powodowaniu zużycia.